Očistite naslage ugljika motora

 Očistite naslage ugljika motora

Dan Hart

Kako očistiti ugljične naslage motora

Procedura čišćenja ugljičnih naslaga motora

Kupite vrhunski proizvod za čišćenje motora kao što je GM/AC Delco Upper Engine

GM Fluid 88861803 Sredstvo za čišćenje gornjeg motora i injektora goriva

i sredstvo za čišćenje injektora goriva i boca Chevron Techron sredstva za čišćenje injektora goriva. Kada radite proceduru čišćenja ugljičnih naslaga motora, oba proizvoda su MNOGO bolja od Seafoam-a po mom mišljenju. NEMOJTE dodavati gornje sredstvo za čišćenje motora u rezervoar. Chevron Techron je dizajniran da ide u rezervoar za gas. Evo procedure:

Vidi_takođe: Zaptivač zaptivača glave — da li radi?

ACDelco 10-3007 Top Engine Cleaner

NEMOJTE dodavati NIKAKAV gornji čistač motora u usisno crijevo!! Da, znam da ćete vidjeti sve vrste savjeta koji govore da to učinite. Taj postupak može UNIŠTITI vaš katalizator ili hidroblokirati vaš motor. To je ZASTARELA procedura. Pogledajte ovaj post da biste razumjeli ZAŠTO nikada ne biste trebali dodavati nikakav čistač u usisnu liniju.

Korak po korak Procedura čišćenja ugljičnih naslaga motora

1. Kupite GM/AC Delco gornji dio motora i čistač brizgaljki goriva u bočici ili spreju u spreju. Ako ga kupujete u bočici, morat ćete ga ubrizgati pomoću sprej bočice.

2. Zagrijte motor i pustite ga da radi u praznom hodu

3. Počnite prskati tekućinu u MAF senzor (ovo je zaista važno!) i povećajte radni hod na oko 1500 o/min. Nastavite sa prskanjem dok se motor ne zaustavi. Ponovo pričvrstite MAF nakutiju filtera za vazduh i ostavite motor da odstoji najmanje dva sata.

4. Pokrenite motor. Vidjet ćete puno dima. Pogledaj kako radi. Ako je i dalje grubo, uradite drugi tretman.

Vidi_takođe: 2008 Saturn Outlook dijagrami osigurača

5. Dodajte Chevron Techron u rezervoar za gas, prateći uputstva na boci.

6. Vozite vozilo.

©, 2017

Sačuvaj

Sačuvaj

Dan Hart

Dan Hart je automobilski entuzijasta i stručnjak za popravku i održavanje automobila. Sa više od 10 godina iskustva u industriji, Dan je usavršio svoje vještine kroz nebrojene sate rada na različitim markama i modelima. Njegova strast prema automobilima počela je u mladosti, a od tada je pretvorio u uspješnu karijeru.Danov blog, Savjeti za popravku automobila, kulminacija je njegove stručnosti i posvećenosti pomaganju vlasnicima automobila u rješavanju uobičajenih i složenih problema popravke. On smatra da bi svi trebali imati osnovna znanja o popravci automobila, jer to ne samo da štedi novac, već i omogućava pojedincima da preuzmu kontrolu nad održavanjem svog vozila.Kroz svoj blog, Dan dijeli praktične i jednostavne savjete, vodiče korak po korak i tehnike za rješavanje problema koje razlažu složene koncepte na razumljiv jezik. Njegov stil pisanja je pristupačan, što ga čini pogodnim i za vlasnike automobila početnike i za iskusne mehaničare koji traže dodatne uvide. Danov cilj je da opremi svoje čitaoce znanjem i samopouzdanjem potrebnim da se sami nose sa zadacima popravke automobila, čime se sprečavaju nepotrebni odlasci kod mehaničara i skupi računi za popravku.Osim što održava svoj blog, Dan također vodi uspješnu radionicu za popravku automobila u kojoj nastavlja da služi svojoj zajednici pružajući usluge popravke visokog kvaliteta. Njegova posvećenost zadovoljstvu kupaca i njegova nepokolebljiva posvećenost isporuciizvanredna izrada mu je godinama donijela bazu vjernih kupaca.Kada nije ispod haube automobila ili piše postove na blogu, možete pronaći Dana kako uživa u aktivnostima na otvorenom, prisustvuje sajmovima automobila ili provodi vrijeme sa svojom porodicom. Kao pravi entuzijasta automobila, on je uvijek u toku s najnovijim trendovima u industriji i željno dijeli svoje uvide i preporuke sa svojim čitaocima bloga.Sa svojim ogromnim znanjem i istinskom strašću prema automobilima, Dan Hart je autoritet od poverenja u oblasti popravke i održavanja automobila. Njegov blog je neprocjenjiv resurs za svakoga tko želi da svoje vozilo radi nesmetano i izbjegne nepotrebne glavobolje.