Nema ručice nema starta – Chrysler proizvod

 Nema ručice nema starta – Chrysler proizvod

Dan Hart

Nema ručice bez pokretanja – Chryslerov proizvod

U redu, okrećete ključ i dobijate Nema pogona bez pokretanja. Pa, u starim danima, snaga je išla od prekidača paljenja do solenoida startera, a zatim do motora startera. Nema šanse da će proizvođači automobila to učiniti tako jednostavnim za vas. Svaki proizvođač automobila ima različite postavke i čak nije isto od modela do modela unutar istog proizvođača. Ali provest ću vas kroz tipično Chryslerovo pokretanje. Kliknite na PDF dijagram ožičenja prikazan ovdje i slijedite dalje.

Kliknite ovdje da preuzmete PDF

Kada okrenete ključ, struja teče iz osigurača koji je stalno vruć i u bravu za paljenje. Prekidač za paljenje ima unutrašnje otpornike koji menjaju vrednosti napona u zavisnosti od položaja ključa. PCM čita različite napone i otkriva kada pokušavate pokrenuti motor. Ako je tako, provjerava očitavanje TPS-a, senzora položaja radilice i mjenjača (da bi se uvjerio da je u parkiranom ili neutralnom položaju). Ako imate ručni mjenjač, ​​PCM šalje napon kroz sklopku blokade kvačila i traži povratni napon.

Vidi_takođe: Upravljač obrtnim momentom

Ako sve to prođe, PCM daje masu upravljačkom svitku releja starter motora. Napajanje releja (za napajanje solenoida) osigurava drugi osigurač (zato provjerite te osigurače). Kada je zavojnica releja uzemljena, kontakti obezbeđuju napajanje starterasolenoid i koji osigurava napajanje motora startera. Vidite kako je to bilo jednostavno?

Vidi_takođe: Premosnica solenoida za blokadu mjenjača

Počnite provjerom osigurača. Ako su dobri, povucite relej motora startera i upotrijebite digitalni multimetar za provjeru napajanja i uzemljenja zavojnice releja (ključ u položaju START). Pogledajte raspored utičnice releja na priloženom dijagramu. Ako se relej ne uzemlji, nećete ništa pokrenuti. Prije nego što osudite PCM, provjerite napon koji dolazi u PCM iz prekidača za paljenje. Ako je to dobro, provjerite masu releja motora startera na stražnjoj strani PCM-a. Provjerite PCM napajanje i uzemljenje. Zatim provjerite referentni napon na TPS i senzoru radilice. Ako ne dobijate referentni napon, možda gledate na loš PCM.

© 2012

Dan Hart

Dan Hart je automobilski entuzijasta i stručnjak za popravku i održavanje automobila. Sa više od 10 godina iskustva u industriji, Dan je usavršio svoje vještine kroz nebrojene sate rada na različitim markama i modelima. Njegova strast prema automobilima počela je u mladosti, a od tada je pretvorio u uspješnu karijeru.Danov blog, Savjeti za popravku automobila, kulminacija je njegove stručnosti i posvećenosti pomaganju vlasnicima automobila u rješavanju uobičajenih i složenih problema popravke. On smatra da bi svi trebali imati osnovna znanja o popravci automobila, jer to ne samo da štedi novac, već i omogućava pojedincima da preuzmu kontrolu nad održavanjem svog vozila.Kroz svoj blog, Dan dijeli praktične i jednostavne savjete, vodiče korak po korak i tehnike za rješavanje problema koje razlažu složene koncepte na razumljiv jezik. Njegov stil pisanja je pristupačan, što ga čini pogodnim i za vlasnike automobila početnike i za iskusne mehaničare koji traže dodatne uvide. Danov cilj je da opremi svoje čitaoce znanjem i samopouzdanjem potrebnim da se sami nose sa zadacima popravke automobila, čime se sprečavaju nepotrebni odlasci kod mehaničara i skupi računi za popravku.Osim što održava svoj blog, Dan također vodi uspješnu radionicu za popravku automobila u kojoj nastavlja da služi svojoj zajednici pružajući usluge popravke visokog kvaliteta. Njegova posvećenost zadovoljstvu kupaca i njegova nepokolebljiva posvećenost isporuciizvanredna izrada mu je godinama donijela bazu vjernih kupaca.Kada nije ispod haube automobila ili piše postove na blogu, možete pronaći Dana kako uživa u aktivnostima na otvorenom, prisustvuje sajmovima automobila ili provodi vrijeme sa svojom porodicom. Kao pravi entuzijasta automobila, on je uvijek u toku s najnovijim trendovima u industriji i željno dijeli svoje uvide i preporuke sa svojim čitaocima bloga.Sa svojim ogromnim znanjem i istinskom strašću prema automobilima, Dan Hart je autoritet od poverenja u oblasti popravke i održavanja automobila. Njegov blog je neprocjenjiv resurs za svakoga tko želi da svoje vozilo radi nesmetano i izbjegne nepotrebne glavobolje.