Monitor recirkulacije izduvnih gasova (EGR) — I/M EGR

 Monitor recirkulacije izduvnih gasova (EGR) — I/M EGR

Dan Hart

Monitor recirkulacije izduvnih gasova (EGR)

Sistem recirkulacije izduvnih gasova (EGR)

Električki kontrolisan EGR ventil sa senzorom položaja na vrhu

smanjuje formiranje azotnih oksida tokom sagorevanja održavanjem temperature sagorevanja ispod 2500°F. EGR sistem postiže smanjenje toplote recirkulacijom male količine izduvnih gasova nazad u usisnu granu pri brzinama krstarenja, gde se meša sa ulaznom mešavinom vazduha/goriva.

Ovo smanjuje temperaturu sagorevanja do 500 °F. ECM određuje kada, koliko dugo i koliko se izduvnih gasova vraća nazad u usisnu granu.

Kako radi EGR monitor

Vidi_takođe: Test toplotnog opterećenja na sistemu automatskog ekspanzionog ventila AC

EGR monitor ima nekoliko načina za provjeru rada sistema. Može koristiti senzor položaja na EGR ventilu da odredi da li je otvor EGR u zadanom položaju. Ili, može koristiti sistem povratne sprege diferencijalnog pritiska da odredi da li se stvarni EGR protok poklapa sa onim što je ECM naredio

Vidi_takođe: Zamrznuta tečnost za brisače

EGR monitor vrši testove funkcije EGR sistema u unaprijed postavljenim vremenima tokom rada vozila.

EGR monitor je "dva putovanja" monitor. Ako se greška pronađe pri prvom putovanju, računar privremeno sprema grešku u svoju memoriju kao kod na čekanju. Računar trenutno ne komanduje uključivanju MIL-a. Ako se greška ponovo otkrije prilikom drugog putovanja, računar daje naredbu za MIL „Uključeno“ i pohranjuje kod unjegova dugoročna memorija.

Dan Hart

Dan Hart je automobilski entuzijasta i stručnjak za popravku i održavanje automobila. Sa više od 10 godina iskustva u industriji, Dan je usavršio svoje vještine kroz nebrojene sate rada na različitim markama i modelima. Njegova strast prema automobilima počela je u mladosti, a od tada je pretvorio u uspješnu karijeru.Danov blog, Savjeti za popravku automobila, kulminacija je njegove stručnosti i posvećenosti pomaganju vlasnicima automobila u rješavanju uobičajenih i složenih problema popravke. On smatra da bi svi trebali imati osnovna znanja o popravci automobila, jer to ne samo da štedi novac, već i omogućava pojedincima da preuzmu kontrolu nad održavanjem svog vozila.Kroz svoj blog, Dan dijeli praktične i jednostavne savjete, vodiče korak po korak i tehnike za rješavanje problema koje razlažu složene koncepte na razumljiv jezik. Njegov stil pisanja je pristupačan, što ga čini pogodnim i za vlasnike automobila početnike i za iskusne mehaničare koji traže dodatne uvide. Danov cilj je da opremi svoje čitaoce znanjem i samopouzdanjem potrebnim da se sami nose sa zadacima popravke automobila, čime se sprečavaju nepotrebni odlasci kod mehaničara i skupi računi za popravku.Osim što održava svoj blog, Dan također vodi uspješnu radionicu za popravku automobila u kojoj nastavlja da služi svojoj zajednici pružajući usluge popravke visokog kvaliteta. Njegova posvećenost zadovoljstvu kupaca i njegova nepokolebljiva posvećenost isporuciizvanredna izrada mu je godinama donijela bazu vjernih kupaca.Kada nije ispod haube automobila ili piše postove na blogu, možete pronaći Dana kako uživa u aktivnostima na otvorenom, prisustvuje sajmovima automobila ili provodi vrijeme sa svojom porodicom. Kao pravi entuzijasta automobila, on je uvijek u toku s najnovijim trendovima u industriji i željno dijeli svoje uvide i preporuke sa svojim čitaocima bloga.Sa svojim ogromnim znanjem i istinskom strašću prema automobilima, Dan Hart je autoritet od poverenja u oblasti popravke i održavanja automobila. Njegov blog je neprocjenjiv resurs za svakoga tko želi da svoje vozilo radi nesmetano i izbjegne nepotrebne glavobolje.