Kada mijenjati žice svjećica

 Kada mijenjati žice svjećica

Dan Hart

Kada promijeniti žice svjećica i kako ih testirati

Ljudi me često pitaju zašto bi trebali mijenjati žice svjećica. To je jednostavan odgovor; prenose napon paljenja do svjećica i ako ne rade na nivou, neće biti ni vaše svjećice. Možete potrošiti najveći dolar kupujući skuplje iridijumske svjećice, ali ako ponovo instalirate svoje stare istrošene žice svjećica, nikada nećete dobiti performanse koje ste očekivali.

Postoje tri vrste žica svjećica; distribuirani otpor, induktivnost (MAG) i fiksni otpornik. Razgovarajmo o razlikama između njih prije nego što pričam o tome kako ih testirati i zamijeniti.

Distribuirane žice otpora

Distribuirane žice otpora se prave sa jezgrom od fiberglasa

Ugljična jezgra od fiberglasa s distribuiranim otporom žice za svjećice

koja je impregnirana ugljikom i okružena silikonskom izolacijom. Ugljik stvara visoku otpornost i to smanjuje radio smetnje (RFI) koje stvaraju zavojnice za paljenje. RFI može poremetiti radio prijem i ako je dovoljno ozbiljan, može ometati signale senzora i rad računara. Žice tipa distribuiranog otpora imaju vrijednost otpora od 3.000 do 12.000 oma po stopi. Američki domaći proizvođači automobila preferirali su ovaj tip za svoja vozila

Japanski proizvođači, s druge strane, preferiraju induktivne (MAG) žice za svjećice. U stvari, Honda,Acura, Toyota i Lexus obično ugrađuju žice MAG svjećica u svoja vozila. MAG žice su napravljene sa spiralno namotanom jezgrom od bakarne/nikl dozvoljene žice. Razlog za spiralu je taj što stvara magnetno polje i to polje smanjuje RFI. MAG žice imaju daleko manji električni otpor i zbog toga im je potrebna manja struja za paljenje svjećice. Ako je vaše vozilo isporučeno sa MAG žicama, MORATE ih zamijeniti istim tipom.

Vidi_takođe: VW P2568

Treći tip žice za svjećice je stil fiksnog otpornika. Napravljeni su od čeličnog ili bakrenog jezgra i otpornika koji se nalazi u prtljažniku svjećice. Ako je vaš automobil došao s njima, zamijenite ih istim stilom.

Testiranje žica svjećica s distribuiranim otporom

Kao što sam rekao ranije, žice tipa distribuiranog otpora imaju vrijednost otpora od 3.000 do 12.000 oma po stopi. Da biste ih testirali, trebat će vam ohmetar. Stvarna vrijednost koju dobijete testiranjem svake žice nije toliko važna koliko konzistentnost između žica. Dakle, ako testirate žicu svjećice od 3 ft i dobijete očitanje od 10 000 oma, sve ostale 3 ft. žice treba testirati isto. Dakle, ako pronađete žicu sa znatno manjim ili većim otporom, znate da je neispravna.

Kada zamijeniti žice svjećica

Možete testirati sve što želite, ali žice svjećica ne traju zauvijek. A kada ne uspiju, uzrokuju zastoje u paljenju. To vam ubija kilometražu goriva. Ali gore od toga, onipreskakanje paljenja može uništiti vaš katalizator. A to može koštati više od 1.200 dolara za zamjenu. Dakle, nema smisla pokušavati istisnuti više života iz starih žica svjećica. I, budući da većina kasnijih modela automobila motora radi skoro 100.000 milja na kompletu svjećica, najbolje je promijeniti žice svjećica kada mijenjate svjećice.

Koja je razlika između dobrog seta žica svjećica i ekonomični set

Sve je u izolaciji. Premium žice svjećica izrađene su od etilen propilen dien monomera (EPDM) izolacije i drugog sloja etilen vinil acetata (EVA) za bolju temperaturnu otpornost i čvrstoću. Uključuju potpuno iste tvorničke čizme sa zavojnicama i odgovaraju tvornički postavljenoj dužini i pristajanju.

Ovaj set premium žica za svjećice ima tvorničke čizme na kraju zavojnice i utikača i dužine žice napraviti fabričke specifikacije. Ekonomične žice nemaju ove karakteristike.

Economy žice svjećice, s druge strane, su napravljene sa jeftinijom izolacijom i imaju jeftinije konektore i čizme. Ne uklapaju se dobro, i generalno, loš su izbor.

Kako zamijeniti žice svjećica

Najveća greška koju rade sami majstori prilikom zamjene žica svjećica je ne obraćanje pažnje na pravilno rutiranje. Postoji način za ludilo kada proizvođači automobila umetnu žice svjećica u plastične "držače za razboj". Ako ne slijedite njihovu rututačno, možete dobiti "unakrsnu vatru". To se dešava kada vatra za jednu svjećicu “inducira” napon na žici koja je postavljena pored nje jer je ili preblizu ili pogrešno usmjerena.

Također, DIY-eri često zaborave nanijeti dielektričnu mast na svaki kraj varnice plug boot. Budući da žice svjećica ostaju postavljene dugo vremena, čizme postavljene bez masti gotovo je nemoguće skinuti. Toplina ih doslovno zavari za svjećicu.

Savjet za zamjenu žice svjećice: Da biste uklonili žice svjećice sa svjećice bez oštećenja prtljažnika ili žice, koristite alat za izvlačenje svjećice umjesto kliješta. Kliknite ovdje da vidite alat koji preporučujem

© 2012

Vidi_takođe: 2007 Ford Edge Module Locations

Sačuvaj

Dan Hart

Dan Hart je automobilski entuzijasta i stručnjak za popravku i održavanje automobila. Sa više od 10 godina iskustva u industriji, Dan je usavršio svoje vještine kroz nebrojene sate rada na različitim markama i modelima. Njegova strast prema automobilima počela je u mladosti, a od tada je pretvorio u uspješnu karijeru.Danov blog, Savjeti za popravku automobila, kulminacija je njegove stručnosti i posvećenosti pomaganju vlasnicima automobila u rješavanju uobičajenih i složenih problema popravke. On smatra da bi svi trebali imati osnovna znanja o popravci automobila, jer to ne samo da štedi novac, već i omogućava pojedincima da preuzmu kontrolu nad održavanjem svog vozila.Kroz svoj blog, Dan dijeli praktične i jednostavne savjete, vodiče korak po korak i tehnike za rješavanje problema koje razlažu složene koncepte na razumljiv jezik. Njegov stil pisanja je pristupačan, što ga čini pogodnim i za vlasnike automobila početnike i za iskusne mehaničare koji traže dodatne uvide. Danov cilj je da opremi svoje čitaoce znanjem i samopouzdanjem potrebnim da se sami nose sa zadacima popravke automobila, čime se sprečavaju nepotrebni odlasci kod mehaničara i skupi računi za popravku.Osim što održava svoj blog, Dan također vodi uspješnu radionicu za popravku automobila u kojoj nastavlja da služi svojoj zajednici pružajući usluge popravke visokog kvaliteta. Njegova posvećenost zadovoljstvu kupaca i njegova nepokolebljiva posvećenost isporuciizvanredna izrada mu je godinama donijela bazu vjernih kupaca.Kada nije ispod haube automobila ili piše postove na blogu, možete pronaći Dana kako uživa u aktivnostima na otvorenom, prisustvuje sajmovima automobila ili provodi vrijeme sa svojom porodicom. Kao pravi entuzijasta automobila, on je uvijek u toku s najnovijim trendovima u industriji i željno dijeli svoje uvide i preporuke sa svojim čitaocima bloga.Sa svojim ogromnim znanjem i istinskom strašću prema automobilima, Dan Hart je autoritet od poverenja u oblasti popravke i održavanja automobila. Njegov blog je neprocjenjiv resurs za svakoga tko želi da svoje vozilo radi nesmetano i izbjegne nepotrebne glavobolje.