#MOTORMETER

Poboljšajte svoje vještine popravke: stručni savjeti za njegu automobila

Vodiči 

Hyundai pokazivači goriva su pogrešni ili nepravilni

Dan Hart
Hyundai pokazivači goriva su pogrešni ili nepravilni
Dan Hart

Dijagnosticirajte i popravite pogrešne ili pogrešne Hyundai pokazivače goriva

Ako naiđete na pogrešne ili pogrešne mjere Hyundai mjerača goriva na vozilima navedenim u nastavku ili pronađite bilo koji od sljedećih kodova problema: P0461, P0462, P0463 , B1562, izvršite dolje prikazane testove.

Vozila Hyundai sa pogrešnim ili nepravilnim očitanjima mjerača goriva

2012-17 Genesis Coupe

2006- 17 Sonata

2010-17 Tucson

Vidi_takođe: Uklonite skinutu navrtku

Šta uzrokuje nepravilna očitavanja mjerača goriva ili pogrešna očitavanja mjerača goriva?

Uređaj za slanje goriva je jednostavno plivajuća ruka spojena na promjenjivi otpornik. Kada je rezervoar pun i ruka plovka je na vrhu svog hoda, varijabilni otpornik pruža nizak otpor. Kako vozilo troši gorivo i ruka plovka pada, otpor se povećava. Tačan otpor koji računar očekuje zavisi od godine, marke, modela i da li je mjerač goriva analogni ili digitalni.

Neki vlasnici mogu vidjeti nepravilan ili nereagirajući mjerač goriva ili mjerač goriva koji ne dostiže puni nivo nakon punjenja rezervoara za gorivo. Osim toga, neka vozila mogu prikazati lampicu kontrolnog motora sa sljedećim kodovima problema:

• P0461 Raspon/performanse kruga pošiljatelja nivoa goriva

• P0462 Nizak ulaz u krug pošiljatelja nivoa goriva

• P0463 Visok ulaz u krug davača razine goriva

• B1562 ERR pošiljatelja goriva (samo YF)

Kako dijagnosticirati probleme s mjeračem goriva

Trebat će vam DVOM mjerač postaviti na postavku oma imorat ćete pristupiti davaču goriva u rezervoaru za plin. Problem je ili sam davač, korozija lošeg spoja na električnom konektoru na pumpi/predajniku ili u kabelskom svežnja.

Sa motorom ugašenim na najmanje 40 sekundi i ključem okrenutim na RUN položaj, pozadi ispitajte konektor davača goriva i izmjerite otpor između pinova 1 i 3. Uporedite očitanja sa vrijednostima otpora ispod.

Evo nekih tipičnih očitanja otpora davača goriva:

2011. i kasnije Sonata Full 6-17Ω, ½ 70-75Ω, Lampica upozorenja uključena 168-172Ω, Prazna 198-202Ω

2006-10 Sonata Full 6-17Ω, ½ 64-68Ω, Lampica upozorenja uključena 168-1 Prazan 182-202Ω

2012 i kasnije Genesis Coup Full 12-16Ω, ½ 102-106Ω, Lampica upozorenja na 185-189Ω, Prazna 191-195Ω

2009 i alter Tucson Full-17Ω , ½ 64-68Ω, Lampica upozorenja uključena 185-189Ω, Prazno 191-195Ω

Ako očitanja nisu u skladu sa specifikacijama ili otkrijete prekid u strujnom krugu, izvršite test čišćenja.

Vidi_takođe: 5 najboljih sredstava za čišćenje auto stakla

Gorivo Test sweep-a

Odvojite konektore pumpe za gorivo i vodove za gorivo. Uklonite cijeli modul pumpe za gorivo iz spremnika. Podignite plivajuću ruku i pogledajte očitavanja DVOM-a. Očitavanje treba da pokaže porast ili pad bez prekida. Očitajte sa podignutom i potpuno spuštenom rukom i uporedite sa specifikacijama. Ako su isključeni, zamijenite davač goriva. Ako su dobri, provjerite stanje konektora i kabelskog svežnja između davača goriva iupravljački modul karoserije.

Dan Hart

Dan Hart je automobilski entuzijasta i stručnjak za popravku i održavanje automobila. Sa više od 10 godina iskustva u industriji, Dan je usavršio svoje vještine kroz nebrojene sate rada na različitim markama i modelima. Njegova strast prema automobilima počela je u mladosti, a od tada je pretvorio u uspješnu karijeru.Danov blog, Savjeti za popravku automobila, kulminacija je njegove stručnosti i posvećenosti pomaganju vlasnicima automobila u rješavanju uobičajenih i složenih problema popravke. On smatra da bi svi trebali imati osnovna znanja o popravci automobila, jer to ne samo da štedi novac, već i omogućava pojedincima da preuzmu kontrolu nad održavanjem svog vozila.Kroz svoj blog, Dan dijeli praktične i jednostavne savjete, vodiče korak po korak i tehnike za rješavanje problema koje razlažu složene koncepte na razumljiv jezik. Njegov stil pisanja je pristupačan, što ga čini pogodnim i za vlasnike automobila početnike i za iskusne mehaničare koji traže dodatne uvide. Danov cilj je da opremi svoje čitaoce znanjem i samopouzdanjem potrebnim da se sami nose sa zadacima popravke automobila, čime se sprečavaju nepotrebni odlasci kod mehaničara i skupi računi za popravku.Osim što održava svoj blog, Dan također vodi uspješnu radionicu za popravku automobila u kojoj nastavlja da služi svojoj zajednici pružajući usluge popravke visokog kvaliteta. Njegova posvećenost zadovoljstvu kupaca i njegova nepokolebljiva posvećenost isporuciizvanredna izrada mu je godinama donijela bazu vjernih kupaca.Kada nije ispod haube automobila ili piše postove na blogu, možete pronaći Dana kako uživa u aktivnostima na otvorenom, prisustvuje sajmovima automobila ili provodi vrijeme sa svojom porodicom. Kao pravi entuzijasta automobila, on je uvijek u toku s najnovijim trendovima u industriji i željno dijeli svoje uvide i preporuke sa svojim čitaocima bloga.Sa svojim ogromnim znanjem i istinskom strašću prema automobilima, Dan Hart je autoritet od poverenja u oblasti popravke i održavanja automobila. Njegov blog je neprocjenjiv resurs za svakoga tko želi da svoje vozilo radi nesmetano i izbjegne nepotrebne glavobolje.