Honda Fit zvecka pri hladnom startu

 Honda Fit zvecka pri hladnom startu

Dan Hart

Popravite Honda Fit zveckanje hladnog starta

Honda je izdala servisni bilten #16-088 za rješavanje zveckanja Honda Fit hladnog starta na vozilima navedenim u nastavku. Honda je utvrdila da je uzrok neispravan aktuator varijabilne kontrole vremena ventila (VTEC). Zveckanje počinje pri hladnom startu i čuje se oko 2 sekunde. Zveckanje može biti povremeno i obično se javlja kada je motor bio isključen 6-8 sati

Vozila na koja utječe Honda servisni bilten #16-088

2015-16 Honda Fit Sve obloge, Sve VINS

Potrebni dijelovi za fiksiranje Honda fit zvečke pri hladnom startu

VTC aktuator 14310-5R1-013

Sklop cijevi za gorivo 16012-5R1-315

0-prsten 91311-5R1-J01

Brtva usisnog razvodnika 17105-5R0-004 (4)

Brtva kućišta leptira za gas 17107-5R0-004

Brtva EGR priključka 17108- 5R0-004

Podloška za brtvljenje (12 mm) 16705-5R1-J01

Osnova pumpe visokog pritiska 0-prstena 91304-5R7-A01

Honda popravak zvečke pri hladnom startu procedura

1) Odspojite negativni kabel akumulatora

2) Uklonite sklop prečistača zraka

3) Skinite kućište leptira za gas (možete ostaviti vodove rashladne tekućine pričvršćene)

4) Uklonite usisni razvodnik

5) Skinite zavojnice paljenja

6) Skinite poklopac ventila

7) Okrenite radilicu do TDC cilindra #1. NA strani za usis, označite lanac na koji pokazuje strelica na VTC-u. Na izduvnoj strani označite lančanik bregastog vratila na razvodnom lancu i pričvrstite lanaclančanik bregastog vratila pomoću vezica.

8) Skinite pumpu za gorivo visokog pritiska

9) uklonite poklopac pumpe za gorivo visokog pritiska

10) Podignite vozilo i uklonite desni prednji točak i donji štitnik od prskanja i poklopac zatezača razvodnog lanca.

11) Okrenite radilicu u smeru suprotnom od kazaljke na satu za nekoliko stepeni da kompresujete automatski zatezač. Poravnajte rupu u bravi i automatskom zatezaču i umetnite iglu za zaključavanje prečnika .05″. Okrenite ručicu natrag u TDC i uklonite zatezač razvodnog lanca. Zatim spustite vozilo.

12) Skinite pet kapica bregastog vratila na usisnoj strani. Držite ih u redu i ostavite sa strane. Podignite bregastu osovinu i uklonite razvodni lanac sa VTC zubaca.

13) Skinite usisno bregasto vratilo i VTC aktuator i pričvrstite lanac

Vidi_takođe: Šta prazni akumulator automobila kada je auto ugašen?

14) Na radnom stolu držite bregasto vratilo dok koristite otvoreni ključ za uklanjanje zavrtnja za montažu VTC aktuatora. Odvojite VTC aktuator i bacite ga. Zamijenite novi VTC.

Vidi_takođe: Podesite zračni razmak spojke AC kompresora

15) Držite bregasto vratilo dok pritežete vijak aktuatora VTC na 85-ft/lbs.

16) Ponovo instalirajte bregasto vratilo i obrnite proceduru rastavljanja.

Okretni moment kapice bregaste osovine na 4-ft/lbs, zatim na 10-ft/lbs počevši od sredine i radeći

Okretni moment zatezača razvodnog lanca je 9-ft/lbs.

Dan Hart

Dan Hart je automobilski entuzijasta i stručnjak za popravku i održavanje automobila. Sa više od 10 godina iskustva u industriji, Dan je usavršio svoje vještine kroz nebrojene sate rada na različitim markama i modelima. Njegova strast prema automobilima počela je u mladosti, a od tada je pretvorio u uspješnu karijeru.Danov blog, Savjeti za popravku automobila, kulminacija je njegove stručnosti i posvećenosti pomaganju vlasnicima automobila u rješavanju uobičajenih i složenih problema popravke. On smatra da bi svi trebali imati osnovna znanja o popravci automobila, jer to ne samo da štedi novac, već i omogućava pojedincima da preuzmu kontrolu nad održavanjem svog vozila.Kroz svoj blog, Dan dijeli praktične i jednostavne savjete, vodiče korak po korak i tehnike za rješavanje problema koje razlažu složene koncepte na razumljiv jezik. Njegov stil pisanja je pristupačan, što ga čini pogodnim i za vlasnike automobila početnike i za iskusne mehaničare koji traže dodatne uvide. Danov cilj je da opremi svoje čitaoce znanjem i samopouzdanjem potrebnim da se sami nose sa zadacima popravke automobila, čime se sprečavaju nepotrebni odlasci kod mehaničara i skupi računi za popravku.Osim što održava svoj blog, Dan također vodi uspješnu radionicu za popravku automobila u kojoj nastavlja da služi svojoj zajednici pružajući usluge popravke visokog kvaliteta. Njegova posvećenost zadovoljstvu kupaca i njegova nepokolebljiva posvećenost isporuciizvanredna izrada mu je godinama donijela bazu vjernih kupaca.Kada nije ispod haube automobila ili piše postove na blogu, možete pronaći Dana kako uživa u aktivnostima na otvorenom, prisustvuje sajmovima automobila ili provodi vrijeme sa svojom porodicom. Kao pravi entuzijasta automobila, on je uvijek u toku s najnovijim trendovima u industriji i željno dijeli svoje uvide i preporuke sa svojim čitaocima bloga.Sa svojim ogromnim znanjem i istinskom strašću prema automobilima, Dan Hart je autoritet od poverenja u oblasti popravke i održavanja automobila. Njegov blog je neprocjenjiv resurs za svakoga tko želi da svoje vozilo radi nesmetano i izbjegne nepotrebne glavobolje.