Fordov električni servo upravljač ne radi

 Fordov električni servo upravljač ne radi

Dan Hart

Popravite kako Fordov električni servo upravljač ne radi

Ford ima problema sa svojim elektronskim servo sistemima rane generacije. Problem sa električnim servo upravljačem Forda ne radi može biti uzrokovan problemom osigurača/mase ili neispravnim senzorom momenta. Ford je izdao servisni bilten za neke od problema. Servisni bilten se bavi neispravnim senzorom momenta. Pronađi taj bilten tehničke službe ovdje .

Vidi_takođe: Problemi sa Nissan dizanim vratima

Korak 1 za dijagnosticiranje Fordovog električnog servoupravljača ne radi

Skenirajte kodove problema. Možda ćete pronaći šifru problema B2278 Kvar senzora zakretnog momenta osovine upravljača. Međutim, prvo izvršite ove testove. Provjerite imate li dobru snagu i masu za upravljački modul servo upravljača (PSCM) PSCM ima dva konektora na stupu upravljača. Jedan je konektor sa 6 terminala, drugi je konektor sa 2 terminala.

Vidi_takođe: Provjerite lampicu motora upaljena lampica za kontrolu proklizavanja – Pontiac

Priključak #1 žuto/sivo na konektoru C2231A treba da bude napon baterije sa ključem u na poziciji. Terminal 1 (crveni) u C2231B treba da bude napon baterije u svakom trenutku. Terminal #2 u C2231B crno-ljubičastoj žici trebao bi biti dobro uzemljenje. Ako ne vidite te vrijednosti, provjerite osigurač i topljivu vezu prikazane na gornjoj dijagramu ožičenja Ford elektronskog servo upravljača.

Ako vidite te vrijednosti, obrišite šifru problema i vozite ponovo. Ako se vrati kod kvara senzora momenta volana B2278, pogledajte servisni bilten.

Dan Hart

Dan Hart je automobilski entuzijasta i stručnjak za popravku i održavanje automobila. Sa više od 10 godina iskustva u industriji, Dan je usavršio svoje vještine kroz nebrojene sate rada na različitim markama i modelima. Njegova strast prema automobilima počela je u mladosti, a od tada je pretvorio u uspješnu karijeru.Danov blog, Savjeti za popravku automobila, kulminacija je njegove stručnosti i posvećenosti pomaganju vlasnicima automobila u rješavanju uobičajenih i složenih problema popravke. On smatra da bi svi trebali imati osnovna znanja o popravci automobila, jer to ne samo da štedi novac, već i omogućava pojedincima da preuzmu kontrolu nad održavanjem svog vozila.Kroz svoj blog, Dan dijeli praktične i jednostavne savjete, vodiče korak po korak i tehnike za rješavanje problema koje razlažu složene koncepte na razumljiv jezik. Njegov stil pisanja je pristupačan, što ga čini pogodnim i za vlasnike automobila početnike i za iskusne mehaničare koji traže dodatne uvide. Danov cilj je da opremi svoje čitaoce znanjem i samopouzdanjem potrebnim da se sami nose sa zadacima popravke automobila, čime se sprečavaju nepotrebni odlasci kod mehaničara i skupi računi za popravku.Osim što održava svoj blog, Dan također vodi uspješnu radionicu za popravku automobila u kojoj nastavlja da služi svojoj zajednici pružajući usluge popravke visokog kvaliteta. Njegova posvećenost zadovoljstvu kupaca i njegova nepokolebljiva posvećenost isporuciizvanredna izrada mu je godinama donijela bazu vjernih kupaca.Kada nije ispod haube automobila ili piše postove na blogu, možete pronaći Dana kako uživa u aktivnostima na otvorenom, prisustvuje sajmovima automobila ili provodi vrijeme sa svojom porodicom. Kao pravi entuzijasta automobila, on je uvijek u toku s najnovijim trendovima u industriji i željno dijeli svoje uvide i preporuke sa svojim čitaocima bloga.Sa svojim ogromnim znanjem i istinskom strašću prema automobilima, Dan Hart je autoritet od poverenja u oblasti popravke i održavanja automobila. Njegov blog je neprocjenjiv resurs za svakoga tko želi da svoje vozilo radi nesmetano i izbjegne nepotrebne glavobolje.