Dva načina da sami odzračite kočnice

 Dva načina da sami odzračite kočnice

Dan Hart

Dva najbolja načina da sami odzračite kočnice

Postoji mnogo načina da sami odzračite kočnice, ali ja ću vam pokazati dva najbolja načina koji ne zahtijevaju skupe alate

Šta morate sami odzračiti kočnice

Ručni komplet za vakuumski odzračivanje

Možete kupiti ručni komplet za vakuumsko odzračivanje za manje od 20 USD ili ga iznajmiti u prodavnici autodijelova. Komplet vam omogućava da odzračite kočnice bez pozivanja u pomoć prijatelja.

Ovaj Thorstone Brake Bleeder kit iz Amazona može se koristiti za odzračivanje kočnica, glavnog cilindra, pomoćnog cilindra kvačila i glavnog cilindra kvačila. Također se može koristiti za uklanjanje kočione tekućine iz rezervoara.

Kit dolazi sa ručnom vakuum pumpom, vinilnim cijevima, bocom za hvatanje i gumenim spojnicama za odzračivanje.

Odzračivanje za dva čovjeka kit

Ako odlučite da ne kupite ili iznajmite komplet za vakuumsko odzračivanje, tada će vam trebati vinilna cijev dužine 3/16″ i 5/16″ da stane na vijak za odzračivanje. Možete koristiti praznu bocu za vodu

Mission-Automotive-16oz-Brake-Bleeding-Kit

kao bocu za hvatanje ili kupiti komplet u bilo kojoj prodavnici autodijelova ili na Amazonu.

Metoda odzračivanja kočnica 1 — Odzračivanje od jedne osobe pomoću alata za vakuumski odzračivanje

Ručni vakumski uređaj za odzračivanje je najlakši i najproduktivniji način za odzračivanje kočnica. Potrebna je samo jedna osoba i lako se radi.

1) Iznajmite ili kupite ručni komplet za usisavanje

2) Upotrebom alata za usisavanje, uklonite većinu stare kočione tekućineiz rezervoara glavnog cilindra

3) Napunite rezervoar glavnog cilindra svježom kočionom tekućinom

4) Slijedeći redoslijed odzračivanja kočnice prikazan u priručniku za radnju, skinite zaštitni gumeni poklopac sa vijka za odzračivanje . Zatim otpustite cilindar točka ili vijak za odzračivanje čeljusti na prvom točku u nizu. Upotrijebite ključ za kutiju kako biste izbjegli skidanje zavrtnja za odzračivanje.

5) Pričvrstite cijev i bocu za hvatanje na vijak za odzračivanje.

6) Koristeći ručnu pumpu, primijenite vakuum na vijak za odzračivanje a zatim ga lagano otvorite dok ne vidite tekućinu koja teče u odvodnu cijev. Nastavite sa pumpanjem dok ne vidite svježu tekućinu koja ulazi u bocu za hvatanje.

Odzračite kočnice koristeći ručnu vakuum pumpu i bocu za hvatanje

7) Zanemarite mjehuriće zraka koje vidite kako ulaze u cijev. To je jednostavno zrak koji se usisava oko navoja zavrtnja za odzračivanje.

8) Kada vidite svježu tekućinu, zatvorite vijak za odzračivanje i zategnite.

Vidi_takođe: Cijena zamjene CV osovine

9) Postavite zaštitni gumeni poklopac na zavrtanj za odzračivanje

Metoda odzračivanja kočnice 2 — Procedura odzračivanja kočnice za dvije osobe

1) Koristeći pureći baster ili bilo koju vrstu usisnog uređaja, uklonite većinu stare tekućine iz rezervoara glavnog cilindra .

2) Napunite rezervoar glavnog cilindra svježom tekućinom

3) Slijedeći redoslijed odzračivanja kočnice prikazan u priručniku za radnju, skinite zaštitni gumeni poklopac sa vijka za odzračivanje. Zatim olabavite točakcilindar ili vijak za odzračivanje čeljusti na prvom kotaču u nizu. Upotrijebite ključ za kutiju kako biste izbjegli skidanje zavrtnja za odzračivanje.

4) Spojite jedan kraj odvodne cijevi na vijak za odzračivanje, a drugi na bocu za hvatanje.

5) Neka prijatelj pumpa papučicu kočnice dok ne postane čvrsta. Recite im da će pedala ići na pod kada otvorite ventil za odzračivanje i da trebaju držati pedalu na podu dok im ne kažete da je oslobode

6) Otvorite ventil za odzračivanje i ispraznite tekućinu.

7) Zatvorite ventil za odzračivanje i recite prijatelju da otpusti papučicu kočnice.

8) Ponavljajte korake 5-7 sve dok ne vidite svježu kočionu tekućinu da izlazi iz vijka za odzračivanje.

9) Da završite posao, neka prijatelj pritisne papučicu kočnice dok otvarate ventil za odzračivanje i zatvarate ga prije nego što pedala kočnice dosegne pod.

10) Zategnite vijak za odzračivanje i dodajte zaštitni poklopac

Šta učiniti ako je zavrtanj za odzračivanje zaglavio

Nikada nemojte koristiti otvoreni ključ na vijku za odzračivanje kočnice. To je jedini najbolji način da skinete šestougaone ravni.

Pričvrstite zaglavljeni vijak za odzračivanje pomoću svrdla ili šipke

Pomoću šipki ili svrdla začepite vijak za odzračivanje. Zatim udarite kraj šipke da razbijete zahrđale navoje zavrtnja za odzračivanje

1) Odaberite burgiju koja se dobro uklapa u otvor na vijku za odzračivanje.

2) Ostavite oko 1/2 ″ nastavka koji se proteže od vrha zavrtnja za odzračivanje, odsećiostatak svrdla.

3) Nanesite penetrant za rđu na navoj zavrtnja za odzračivanje.

3) Čekićem udarite odrezani kraj burgije da udarite i razbijete rđe, omogućavajući penetrantu rđe da prodre u zahrđale navoje.

Za više informacija o tome kako ukloniti zahrđali vijak za odzračivanje kočnice, pogledajte ovaj post

Vidi_takođe: Šta je harmonični balanser?

©, 2023

NAPOMENA: Ricksfreeautorepairadvice.com prima proviziju za proizvode kupljene putem ovih amazon linkova.

Dan Hart

Dan Hart je automobilski entuzijasta i stručnjak za popravku i održavanje automobila. Sa više od 10 godina iskustva u industriji, Dan je usavršio svoje vještine kroz nebrojene sate rada na različitim markama i modelima. Njegova strast prema automobilima počela je u mladosti, a od tada je pretvorio u uspješnu karijeru.Danov blog, Savjeti za popravku automobila, kulminacija je njegove stručnosti i posvećenosti pomaganju vlasnicima automobila u rješavanju uobičajenih i složenih problema popravke. On smatra da bi svi trebali imati osnovna znanja o popravci automobila, jer to ne samo da štedi novac, već i omogućava pojedincima da preuzmu kontrolu nad održavanjem svog vozila.Kroz svoj blog, Dan dijeli praktične i jednostavne savjete, vodiče korak po korak i tehnike za rješavanje problema koje razlažu složene koncepte na razumljiv jezik. Njegov stil pisanja je pristupačan, što ga čini pogodnim i za vlasnike automobila početnike i za iskusne mehaničare koji traže dodatne uvide. Danov cilj je da opremi svoje čitaoce znanjem i samopouzdanjem potrebnim da se sami nose sa zadacima popravke automobila, čime se sprečavaju nepotrebni odlasci kod mehaničara i skupi računi za popravku.Osim što održava svoj blog, Dan također vodi uspješnu radionicu za popravku automobila u kojoj nastavlja da služi svojoj zajednici pružajući usluge popravke visokog kvaliteta. Njegova posvećenost zadovoljstvu kupaca i njegova nepokolebljiva posvećenost isporuciizvanredna izrada mu je godinama donijela bazu vjernih kupaca.Kada nije ispod haube automobila ili piše postove na blogu, možete pronaći Dana kako uživa u aktivnostima na otvorenom, prisustvuje sajmovima automobila ili provodi vrijeme sa svojom porodicom. Kao pravi entuzijasta automobila, on je uvijek u toku s najnovijim trendovima u industriji i željno dijeli svoje uvide i preporuke sa svojim čitaocima bloga.Sa svojim ogromnim znanjem i istinskom strašću prema automobilima, Dan Hart je autoritet od poverenja u oblasti popravke i održavanja automobila. Njegov blog je neprocjenjiv resurs za svakoga tko želi da svoje vozilo radi nesmetano i izbjegne nepotrebne glavobolje.