Dijagram automobilskog releja

 Dijagram automobilskog releja

Dan Hart

Dijagram i rad automobilskih releja

Proizvođači automobila pokušavaju koristiti standardne releje. Oni se nazivaju ISO (Međunarodna organizacija za standardizaciju) releji. Da biste testirali ove releje, morate razumjeti šta brojevi znače.

Ovdje je raspored releja i utičnice releja zajedno sa ilustracijama šta se dešava kada je relej pod naponom.

Relej se sastoji od elektromagneta i prekidača. Kada je elektromagnet pod naponom, magnetno polje povlači ruku prekidača tako da isključuje električni tok iz jednog skupa kontakata i pomiče ga u drugi set.

U slučaju ISO releja, terminal 30 se obično povezuje na napon baterije. U stanju bez napona, napon baterije dolazi na terminal 30 i izlazi na terminal 897A (Slika 2).

Elektro-magnetni dio releja može se aktivirati na dva načina: uključivanjem i isključiti ili uključiti i isključiti uzemljenje. Većina proizvođača automobila radije mijenja tlo koristeći ili kontrolni modul karoserije (BCM) ili upravljački modul pogonskog sklopa (PCM). Kada je elektromagnet pod naponom, povlači prekidač prekidača i struja sada teče od terminala 30 do terminala 87 (Slika 4).

Ako testirate sam relej, pogledajte sliku 1 za izgled.

Ako testirate utičnicu releja, pogledajte sliku 3 za izgled.

Vidi_takođe: Specifikacije zakretnog momenta Nissanove matice

© 2012

Vidi_takođe: Odzrači radni cilindar kvačila

Sačuvaj

Dan Hart

Dan Hart je automobilski entuzijasta i stručnjak za popravku i održavanje automobila. Sa više od 10 godina iskustva u industriji, Dan je usavršio svoje vještine kroz nebrojene sate rada na različitim markama i modelima. Njegova strast prema automobilima počela je u mladosti, a od tada je pretvorio u uspješnu karijeru.Danov blog, Savjeti za popravku automobila, kulminacija je njegove stručnosti i posvećenosti pomaganju vlasnicima automobila u rješavanju uobičajenih i složenih problema popravke. On smatra da bi svi trebali imati osnovna znanja o popravci automobila, jer to ne samo da štedi novac, već i omogućava pojedincima da preuzmu kontrolu nad održavanjem svog vozila.Kroz svoj blog, Dan dijeli praktične i jednostavne savjete, vodiče korak po korak i tehnike za rješavanje problema koje razlažu složene koncepte na razumljiv jezik. Njegov stil pisanja je pristupačan, što ga čini pogodnim i za vlasnike automobila početnike i za iskusne mehaničare koji traže dodatne uvide. Danov cilj je da opremi svoje čitaoce znanjem i samopouzdanjem potrebnim da se sami nose sa zadacima popravke automobila, čime se sprečavaju nepotrebni odlasci kod mehaničara i skupi računi za popravku.Osim što održava svoj blog, Dan također vodi uspješnu radionicu za popravku automobila u kojoj nastavlja da služi svojoj zajednici pružajući usluge popravke visokog kvaliteta. Njegova posvećenost zadovoljstvu kupaca i njegova nepokolebljiva posvećenost isporuciizvanredna izrada mu je godinama donijela bazu vjernih kupaca.Kada nije ispod haube automobila ili piše postove na blogu, možete pronaći Dana kako uživa u aktivnostima na otvorenom, prisustvuje sajmovima automobila ili provodi vrijeme sa svojom porodicom. Kao pravi entuzijasta automobila, on je uvijek u toku s najnovijim trendovima u industriji i željno dijeli svoje uvide i preporuke sa svojim čitaocima bloga.Sa svojim ogromnim znanjem i istinskom strašću prema automobilima, Dan Hart je autoritet od poverenja u oblasti popravke i održavanja automobila. Njegov blog je neprocjenjiv resurs za svakoga tko želi da svoje vozilo radi nesmetano i izbjegne nepotrebne glavobolje.