Altima Bez Crank Nema starta

 Altima Bez Crank Nema starta

Dan Hart

Popravite Altimu koja se ne pokreće

Nissan Altima nema pogona bez pokretanja

Nissan je izdao bilten tehničke službe #NTB10-139 kako bi se pozabavio Altima bez pogonske gredice bez pokretanja na vozila koja su navedena u nastavku. U ovim vozilima, motor se neće pokrenuti kada pritisnete dugme za pokretanje pritiskom sa nogom na papučici kočnice. U Hybrid modelu nećete dobiti READY MODE.

2007 – 2010 Altima Sedan (L32) samo sa CVT

2008 – 2010 Altima Coupe (CL32) samo sa CVT

2007 – 2010 Altima Hybrid (L32HV)

PCM mora vidjeti signal prekidača papučice kočnice prije nego što će omogućiti pokretanje motora. Nissan je utvrdio da prekidač papučice kočnice može biti uzrok stanja Altima bez ručice. Nissan je izdao redizajniran dio kako bi popravio Altimu bez problema s radilicom.

Vidi_takođe: Hyundai P0106

Novi dijelovi opskrbljuju prekidač papučice kočnice niskom strujom niskog napona koja se zatim koristi za aktiviranje releja za prebacivanje višeg napona. Nissan je to učinio jer je pun napon baterije kvario kontakte u fabričkom prekidaču papučice kočnice.

Trebat će vam novi prekidač i svežanj. Stari i novi prekidači NISU zamjenjivi.

Sklop #24167-ZX00J

Prekidač #25320-JN00A

Imate još jednu opciju a to je da zamijenite fabrički prekidač sa tačnom zamenom. To će riješiti problem bez konverzije pojasa. MEĐUTIM< novi prekidač ćefai

Novi kabelski svežanj 24167-ZX00J

©, 2015

Vidi_takođe: Kapacitet rashladnog sredstva Ford i vrsta rashladnog ulja

Dan Hart

Dan Hart je automobilski entuzijasta i stručnjak za popravku i održavanje automobila. Sa više od 10 godina iskustva u industriji, Dan je usavršio svoje vještine kroz nebrojene sate rada na različitim markama i modelima. Njegova strast prema automobilima počela je u mladosti, a od tada je pretvorio u uspješnu karijeru.Danov blog, Savjeti za popravku automobila, kulminacija je njegove stručnosti i posvećenosti pomaganju vlasnicima automobila u rješavanju uobičajenih i složenih problema popravke. On smatra da bi svi trebali imati osnovna znanja o popravci automobila, jer to ne samo da štedi novac, već i omogućava pojedincima da preuzmu kontrolu nad održavanjem svog vozila.Kroz svoj blog, Dan dijeli praktične i jednostavne savjete, vodiče korak po korak i tehnike za rješavanje problema koje razlažu složene koncepte na razumljiv jezik. Njegov stil pisanja je pristupačan, što ga čini pogodnim i za vlasnike automobila početnike i za iskusne mehaničare koji traže dodatne uvide. Danov cilj je da opremi svoje čitaoce znanjem i samopouzdanjem potrebnim da se sami nose sa zadacima popravke automobila, čime se sprečavaju nepotrebni odlasci kod mehaničara i skupi računi za popravku.Osim što održava svoj blog, Dan također vodi uspješnu radionicu za popravku automobila u kojoj nastavlja da služi svojoj zajednici pružajući usluge popravke visokog kvaliteta. Njegova posvećenost zadovoljstvu kupaca i njegova nepokolebljiva posvećenost isporuciizvanredna izrada mu je godinama donijela bazu vjernih kupaca.Kada nije ispod haube automobila ili piše postove na blogu, možete pronaći Dana kako uživa u aktivnostima na otvorenom, prisustvuje sajmovima automobila ili provodi vrijeme sa svojom porodicom. Kao pravi entuzijasta automobila, on je uvijek u toku s najnovijim trendovima u industriji i željno dijeli svoje uvide i preporuke sa svojim čitaocima bloga.Sa svojim ogromnim znanjem i istinskom strašću prema automobilima, Dan Hart je autoritet od poverenja u oblasti popravke i održavanja automobila. Njegov blog je neprocjenjiv resurs za svakoga tko želi da svoje vozilo radi nesmetano i izbjegne nepotrebne glavobolje.