টায়ার কাঁধ পাংচার

সুচিপত্র
কেন আপনি টায়ার শোল্ডার পাংচার এবং টায়ারের সাইডওয়াল পাংচার মেরামত করতে পারবেন না
কেন টায়ার শোল্ডার একটি নো-রিপেয়ার জোন
প্রতিটি টায়ার কোম্পানি আপনাকে বলে যে তারা পাংচার মেরামত করতে পারবে না টায়ারের কাঁধ এবং টায়ারের পাশের প্রাচীর এলাকা। কিন্তু কেন তারা কখনো ব্যাখ্যা করে না। এই হল গল্প
প্রথম, টায়ারের কাঁধ এবং সাইডওয়াল সবচেয়ে বেশি ফ্লেক্সের সম্মুখীন হয় এবং তাই সবচেয়ে বেশি তাপ। তাই টায়ার প্লাগ এবং প্যাচগুলি ধ্রুবক ফ্লেক্স এবং তাপে ভালভাবে দাঁড়ায় না। এগুলি টায়ার ট্রেডের মতো তুলনামূলকভাবে সমতল জায়গাগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷
দ্বিতীয়, টায়ার সাইডওয়াল এবং কাঁধে পালাক্রমে সবচেয়ে বেশি চাপের সম্মুখীন হয়, তাই সেই জায়গাগুলিতে কোনও দুর্বলতার ফলে টায়ার ব্যর্থতা এবং নিয়ন্ত্রণ হারাতে পারে৷
আরো দেখুন: সেরা গাড়ির ব্যাটারি ব্র্যান্ডআপনি যদি নীচের কাটওয়ের দিকে তাকান, তাহলে আপনি দেখতে পাবেন যে টায়ারের কাঁধে বা পাশের দেয়ালের জায়গায় কোনো বেল্ট নেই। এর মানে আপনি কাঠামোগত স্থিতিশীলতার জন্য শুধুমাত্র শরীরের উপর নির্ভর করছেন। বডি প্লিজ স্ট্রেস সামলাতে পারে যদি সেগুলি পাংচার না হয়। কিন্তু পাংচার করা এবং প্যাচ করা বা প্লাগ করা থাকলে সেগুলি যথেষ্ট শক্তিশালী নয়৷

টায়ার ট্রেডের শেষ শূন্যে স্টিলের বেল্টগুলি কীভাবে শেষ হয় তা লক্ষ্য করুন৷ টায়ারের কাঁধে বা সাইডওয়ালে কোনো কাঠামোগত সমর্থন নেই। এই কারণে এই অঞ্চলগুলি প্যাচ করা বা প্লাগ করা যাবে না। টায়ারের কাঁধে বা সাইডওয়ালের পাংচার নিরাপদে মেরামত করা যায় না
আরো দেখুন: এসি কম্প্রেসার ব্যর্থতার সবচেয়ে সাধারণ কারণ©। 2022