স্ট্রটস — কতক্ষণ স্ট্রট চলে

স্ট্রুট কতক্ষণ স্থায়ী হয়?

সরল উত্তর হল 80,000 থেকে 120,000 মাইল। কিন্তু এটা সত্যিই আপনার এলাকার রাস্তার অবস্থার উপর নির্ভর করে। যদি আপনার রাস্তাগুলি গর্তের সাথে রুক্ষ আকারে থাকে তবে আপনি 50,000 মাইল পর্যন্ত আপনার স্ট্রুটগুলি পরিধান করতে পারেন। সাধারণ রাস্তায়, শক এবং স্ট্রটগুলি 100,000 মাইল অতিক্রম করার সময় গুরুতরভাবে আপস করে। যাইহোক, যেহেতু তারা ধীরে ধীরে পরে, চালক খুব কমই লক্ষ্য করেন।

শক এবং স্ট্রট পরলে কী ঘটে

• আপনার থামার দূরত্ব বেড়ে যায়

• আপনি স্টিয়ারিং নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে ফেলেন।

• আপনি বাঁক এবং কৌশলে যানবাহনের স্থায়িত্ব হ্রাস করেন।

• আপনি আপনার টায়ার এবং সাসপেনশন উপাদানের পরিধানকে ত্বরান্বিত করেন

শক এবং স্ট্রটগুলি বাম্পে আঘাত করার পরে বসন্তের দোলনকে স্যাঁতসেঁতে করে। যখন তারা পরে, তারা তাদের স্যাঁতসেঁতে করার ক্ষমতা হারিয়ে ফেলে, তাই টায়ারটি বাউন্সিংয়ে বেশি সময় ব্যয় করে এবং রাস্তার সংস্পর্শে কম সময় ব্যয় করে।

কীভাবে একটি জীর্ণ স্ট্রট বা শক থামার দূরত্ব বাড়ায় এবং স্থিতিশীলতা হ্রাস করে

আপনি শক্তভাবে থামলে, গাড়ির ওজন সামনের টায়ারে স্থানান্তরিত হয় যা সামনের সাসপেনশন লোড করে, যার ফলে স্প্রিংগুলি সংকুচিত হয়। কিন্তু স্প্রিংস কতটা সংকুচিত হয় তা সরাসরি শক বা স্ট্রটের অবস্থার সাথে সম্পর্কিত। একটি জীর্ণ শক বা স্ট্রট আরো বসন্ত সংকোচনের জন্য অনুমতি দেয়। তবুও, যখন একটি স্প্রিং কম্প্রেস করে এবং টায়ারে শরীরের ওজন স্থানান্তর করে, তখন টায়ারের যোগাযোগের প্যাচ এলাকা হ্রাস পায়, তাই আপনিরাস্তার সংস্পর্শে কম রাবার আছে।

এদিকে, ওজন সামনের দিকে সরে যাওয়ার সাথে সাথে, পিছনের টায়ার থেকে বেশি ওজন নিয়ে, পিছনের টায়ারে আপনাকে কম ট্র্যাকশন দেয় এবং জোর করে সামনের টায়ারে আরও স্পষ্ট নাক ডাইভ। যার সবগুলোই স্টপিং দূরত্ব বাড়ায় এবং স্থিতিশীলতা হ্রাস করে।

ওজন ট্রান্সফারের সংমিশ্রণ এবং ছোট যোগাযোগ প্যাচ ওভারস্টিয়ার বা আন্ডারস্টিয়ার সৃষ্টি করে যা যানবাহনের স্থায়িত্বকে আপস করে।

কখন স্ট্রট/শক লিক হয় না আসলে একটি ফুটো?

অনেক দোকান স্ট্রট/শক প্রতিস্থাপনের সুপারিশ করবে যখনই তারা শক/স্ট্রটের বাইরে তেলের প্রমাণ দেখতে পাবে। কিন্তু একটি কান্নার মধ্যে একটি বিশাল পার্থক্য রয়েছে যা সমস্ত শক এবং স্ট্রটে ঘটে এবং এটি প্রতিস্থাপনের কারণ নয় এবং একটি ফুটো হয়, যা প্রতিস্থাপনের একটি কারণ৷

সমস্ত শক/স্ট্রটগুলি বাইরের দিকে তেল দিতে পারে৷ এর কারণ হল যে সীলটি তেল এবং নাইট্রোজেনকে শকের ভিতরে রাখে তা একেবারে নতুন হলেও অল্প পরিমাণে তেল এবং গ্যাস লিক করবে। তারপরে, শ্যাফ্টটি সীল অতিক্রম করার সাথে সাথে, কিছু তেল খাদের সাথে লেগে থাকে এবং শ্যাফ্ট থেকে নেমে যায় এবং শক/স্ট্রাটের শরীরে উপস্থিত হয়। এই অল্প পরিমাণে তেলের কান্না স্বাভাবিক এবং প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয় না।

তবে, যদি শক/স্ট্রাটের বাইরের অংশ তেলে লেপা থাকে, তাহলে সীলটি ব্যর্থ হয়েছে এবং ইউনিটটি প্রতিস্থাপন করার সময় এসেছে।

স্ট্রুটের দাম কত? এটা দেখপোস্ট

শক এবং স্ট্রটগুলি স্প্রিং দোলনকে স্যাঁতসেঁতে ট্র্যাকশন এবং নিয়ন্ত্রণ বাড়ায়

যেমন আপনি এখানে দেখানো চিত্রটিতে দেখতে পাচ্ছেন, নীচের অংশটি f এর সাথে সংযুক্ত রয়েছে স্টিয়ারিং নাকল এবং উপরের অংশটি গাড়ির শরীরের সাথে সংযুক্ত থাকে। যখন আপনি একটি বাম্পে আঘাত করেন, তখন নীচের অংশটি দ্রুত কয়েল স্প্রিংয়ের বিরুদ্ধে এবং একটি তরল ভরা চেম্বারে সংকুচিত হয়। যখন এটি ঊর্ধ্বগামী ভ্রমণের শীর্ষে পৌঁছায়, তখন স্ট্রট স্ট্রটের অভ্যন্তরে তরল প্রবাহকে মন্থর করে ডিকম্প্রেশনকে সীমিত করে।

আপনার স্ট্রটগুলি পরিধান করা হয়েছে কিনা তা এখানে কীভাবে বলবেন

• আপনার গাড়ির নাক থেমে যায় 7>

• আপনার টায়ারগুলি একটি "কাপিং" প্যাটার্ন দেখাতে শুরু করে-প্রায় যেন কেউ আপনার টায়ার থেকে রাবারের ছোট পকেটগুলি "স্কুপ" করছে৷

• আপনি কম আরামদায়ক লক্ষ্য করবেন অশ্বারোহণ রাস্তার ডোবাগুলি আরও লক্ষণীয় বলে মনে হচ্ছে। বাম্পগুলি আপনার গাড়িকে আরও "খড়কুটো" বলে মনে হচ্ছে।

এখানে শক/স্ট্রট পরিধানের শারীরিক লক্ষণগুলি রয়েছে

1. ক্রোম পিস্টন এবং শরীরের এর মধ্যে তেল ফুটো হওয়ার দৃশ্যমান লক্ষণ শক/স্ট্রট এর।

2) ফাটা বা বিচ্ছিন্ন রাবার বুশিং যেখানে শক/স্ট্রট গাড়ির সাথে লেগে থাকে।

3) শক/স্ট্রট সিলিন্ডারে উন্নত মরিচা পড়ে, অথবা ক্রোম পিস্টনে পিটিং।

অধিকাংশ লোক মনে করে যে আপনি একটি স্ট্রটে বাউন্স করতে পারেন এবং গণনার মাধ্যমে এটির অবস্থা নির্ধারণ করতে পারেনকত বার এটা rebound. এটি একটি বৈধ পরীক্ষা নয়। অনেক সম্পূর্ণ জীর্ণ স্ট্রুট সেই পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হবে। কীভাবে একটি স্ট্রট পরীক্ষা করতে হয় তা জানতে এই পোস্টটি দেখুন৷

শক এবং স্ট্রটগুলি কীভাবে কিনবেন

শক/স্ট্রটগুলির তিনটি প্রধান নির্মাতা রয়েছে —মনরো, গ্যাব্রিয়েল এবং কেওয়াইবি। শক/স্ট্রট ডিজাইনের সর্বশেষ প্রবণতা হল একটি "রোড সেন্সিং" নির্মাণ। রোড সেন্সিং শক/স্ট্রটগুলি পৃথক রাস্তার অবস্থার সাথে "খাপ খাইয়ে নেয়"। একটি রোড সেন্সিং ডিজাইনে একটি "স্মার্ট ভালভ" অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে যা রাস্তার অবস্থার সাথে ছিদ্রের আকার খোলা বা বন্ধ করে সাড়া দেয়। আরেকটি ডিজাইনে পিস্টনে খাঁজ রয়েছে, যা স্ট্রোকের শুরুতে তরলকে পিস্টনকে বাইপাস করার অনুমতি দেয় কিন্তু স্ট্রোকের শেষে বাইপাস বন্ধ করে দেয়।

আপনার কি নাম ব্র্যান্ডের শক বা স্ট্রট কেনা উচিত?

নিয়মিত এবং রোড সেন্সিং ডিজাইনের পাশাপাশি, তিনটি নির্মাতার মধ্যে দুটি আফটার মার্কেটে ব্যক্তিগত লেবেলের জন্য অতিরিক্ত ডিজাইন অফার করে। উদাহরণস্বরূপ, আপনি যদি আপনার গাড়িটি একটি চেইন মেরামতের দোকানে নিয়ে যান, তাহলে সম্ভবত তারা একটি ব্যক্তিগত লেবেলযুক্ত শক বা স্ট্রট ইনস্টল করবে। এই শক এবং স্ট্রটগুলি বড় তিনটি নির্মাতারা তৈরি করে, তবে সেগুলি সাধারণত একই মানের হয় না। চেইনগুলি সর্বনিম্ন মূল্য পেতে বড় গুণাবলীতে ইকোনমি ইউনিট কেনে, কিন্তু তারা আপনাকে প্রিমিয়াম মূল্য চার্জ করে। তারা দীর্ঘস্থায়ী হবে না। যেহেতু দোকানের গ্যারান্টি ওয়ারেন্টি প্রতিস্থাপনের জন্য শ্রমকে কভার করে না, তাই সেই শক/স্ট্রটগুলি শেষ পর্যন্ত খরচ হতে পারেআপনি প্রাইভেট লেবেল এবং নামের ব্র্যান্ডের মধ্যে মূল্যের মূল পার্থক্যের চেয়ে অনেক বেশি। আপনি যদি দীর্ঘ সময়ের জন্য আপনার গাড়ি রাখার পরিকল্পনা করেন, তাহলে একটি প্রাইভেট লেবেল ব্র্যান্ডের পরিবর্তে একটি নামের ব্র্যান্ড শক/স্ট্রুটে বিনিয়োগ করা বুদ্ধিমানের কাজ।

শক এবং স্ট্রট প্রতিস্থাপন করার সময় আপনার আর কী প্রতিস্থাপন করা উচিত ?

1) স্ট্রট মাউন্ট-সমস্ত স্ট্রটগুলি একটি

স্ট্রট মাউন্ট

স্ট্রট মাউন্টে বোল্ট করা হয় যা পরে বেঁধে যায় গাড়ির শরীর। স্ট্রট মাউন্ট সাধারণত একটি রাবার কুশনিং উপাদান এবং উপরের বিয়ারিং অন্তর্ভুক্ত করে। স্ট্রট মাউন্ট এবং ভারবহন উভয়ই প্রায় 80,000 মাইল থেকে খারাপ হতে শুরু করে। নিশ্চিত করুন যে আপনার মেরামতের দোকান নতুন স্ট্রট ইনস্টল করার আগে স্ট্রট মাউন্ট এবং উপরের বিয়ারিংয়ের অবস্থা পরীক্ষা করে। যদি তারা একটি নতুন স্ট্রট মাউন্ট বা ভারবহনের পরামর্শ দেয় তবে আপনার তাদের পরামর্শ অনুসরণ করা উচিত। যাইহোক, স্ট্রট মাউন্ট বা বিয়ারিংয়ের অতিরিক্ত খরচ ছাড়াও, মাউন্ট প্রতিস্থাপনের জন্য কোনও অতিরিক্ত শ্রম থাকা উচিত নয়। মাউন্ট থেকে স্ট্রট সরানোর জন্য আপনি ইতিমধ্যেই অর্থ প্রদান করেছেন।

2) স্ট্যাবিলাইজার লিঙ্ক-কিছু গাড়ি নির্মাতারা স্ট্রাট অ্যাসেম্বলিতে স্ট্যাবিলাইজার লিঙ্ক সংযুক্ত করে। যদি আপনার গাড়ির সেই নকশা থাকে এবং আপনি স্ট্যাবিলাইজার লিঙ্কগুলি পরে থাকেন, তবে এটি তাদের প্রতিস্থাপন করার সময়। টেকনিশিয়ান ইতিমধ্যেই স্ট্রট আউট পেতে লিঙ্কের এক প্রান্ত মুছে ফেলেছেন। অন্য প্রান্তটি সরানোর জন্য চার্জ ন্যূনতম হওয়া উচিত।

3) প্রান্তিককরণ- স্টিয়ারিং এবং টায়ার পরিধানের জন্য যথাযথ প্রান্তিককরণ গুরুত্বপূর্ণ। যাহোক,কিছু মেরামতের দোকান স্ট্রট/শক প্যাকেজগুলি অফার করে যেগুলি হয় একটি সারিবদ্ধকরণ অন্তর্ভুক্ত করে না বা দাবি করে যে তাদের পদ্ধতির কারণে আপনার একটির প্রয়োজন নেই। এই দোকানগুলি একটি সস্তা টুল ব্যবহার করে যা তাদের আপনার সারিবদ্ধকরণটি স্ট্রট ইনস্টলেশনের আগে যেখানে ছিল সেখানে "কাছে" ফিরিয়ে আনতে দেয়। যাইহোক, এই সরঞ্জামগুলি শুধুমাত্র ক্যাম্বার পরিমাপ করে (টায়ারের অভ্যন্তরীণ বা বাহ্যিক কাত) এবং সেগুলি প্রকৃত প্রান্তিককরণের মতো সঠিক নয়। একবার আপনি নতুন স্ট্রটগুলিতে শত শত ডলার বিনিয়োগ করলে, সারিবদ্ধকরণ এড়িয়ে যাওয়া একটি সাশ্রয়ী সিদ্ধান্ত নয়৷

অন্যান্য স্ট্রট শক টিপস

• সামনের স্ট্রটস/শকস পিছনের স্ট্রট/শকের চেয়ে দ্রুত পরিধান করুন।

• সবসময় সামনে বা পিছনে জোড়ায় স্ট্রট/শক প্রতিস্থাপন করুন।

• শকের জন্য পুরানো বাউন্স পরীক্ষা (গাড়ি দোলাতে শুরু করুন এবং নিশ্চিত করুন এটি 1 বারের বেশি রিবাউন্ড করে না) স্ট্রটের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য নয়। যদি একটি অটো শপ শুধুমাত্র এই পরীক্ষার উপর ভিত্তি করে আপনাকে স্ট্রট বিক্রি করার চেষ্টা করে, তাহলে অন্য দোকান খুঁজুন।

• নতুন স্ট্রট/শক জীর্ণ স্প্রিংসের জন্য ক্ষতিপূরণ দিতে পারে না। যদি আপনার গাড়ি বড় বাম্পে "নিচ থেকে বেরিয়ে যায়", তাহলে স্ট্রট প্রতিস্থাপন করার আগে দোকানটিকে আপনার গাড়ির "রাইডের উচ্চতা" পরীক্ষা করতে বলুন। আপনার গাড়ির যদি নতুন স্প্রিংসের প্রয়োজন হয়, তাহলে স্ট্রট প্রতিস্থাপনের সাথে সাথেই এটি করে নিন। সেই সময়ে শ্রমের জন্য ইতিমধ্যেই অর্থ প্রদান করা হয়েছে৷

• মনরো, কেওয়াইবি এবং গ্যাব্রিয়েল এখন সম্পূর্ণ স্ট্রট প্যাকেজ অফার করে যার মধ্যে স্ট্রট, একটি নতুন স্প্রিং এবং একটি নতুন স্ট্রট মাউন্ট রয়েছে৷ আপনি যদি প্রতিস্থাপনের পরিকল্পনা করছেনএই অংশগুলি, দোকানটিকে জিজ্ঞাসা করুন যে এটি আলাদাভাবে সমস্ত যন্ত্রাংশ কেনার চেয়ে কম ব্যয়বহুল বিকল্প হতে পারে। এটি আপনার কিছু শ্রম খরচ বাঁচাতে পারে।

• যদি আপনার গাড়িটি এয়ার শক দিয়ে সজ্জিত থাকে, তাহলে আপনাকে ডিলারের কাছ থেকে প্রতিস্থাপন কিনতে হবে না। এই বিক্রেতাদের চেষ্টা করুন: www.suncoreindustries.com, www.strutmasters.com, www.shockwarehouse.com, অথবা www.rockauto.com।

© 2012

সংরক্ষণ করুন

সেভ করুন

সেভ করুন