কার্টিজ তেল ফিল্টার বনাম স্পিনন তেল ফিল্টার

সুচিপত্র
কারটিজ অয়েল ফিল্টার বনাম স্পিন-অন অয়েল ফিল্টার— সুবিধা এবং অসুবিধা
প্রাথমিক দিনগুলিতে কার্টিজ অয়েল ফিল্টার ছিল পছন্দের স্টাইল, তারপরে কারমেকার স্পিন-অন ফিল্টারে চলে যায়। এখন তারা কার্টিজ ফিল্টারে ফিরে যাচ্ছে। তারা কেন তা করছে সে সম্পর্কে আমি কথা বলব এবং সবচেয়ে সাধারণ প্রশ্নের উত্তর দেব; কার্টিজ অয়েল ফিল্টার বনাম স্পিন-অন অয়েল ফিল্টারের মধ্যে পার্থক্য কী এবং প্রতিটির ভালো-মন্দ কী?
খরচ: স্পিন-অন অয়েল ফিল্টার তৈরি করতে বেশি খরচ হয়
স্পিন-অন অয়েল ফিল্টার তৈরি করতে কার্টিজ ফিল্টারের চেয়ে বেশি খরচ হয় কারণ তাদের আরও অংশ রয়েছে। ইঞ্জিনের উপর নির্ভর করে, একটি স্পিন-অন অয়েল ফিল্টারে একটি স্টিল হাউজিং, স্টিলের স্প্রিং, একটি সংমিশ্রণ ইস্পাত এবং প্লাস্টিক বাইপাস ভালভ, স্টিলের কোর টিউব, স্টিল অ্যান্টি-ড্রেনব্যাক ভালভ, নাইট্রিল বা সিলিকন অ্যান্টি-ড্রেনব্যাক সিল, একটি ইস্পাত মাউন্টিং প্লেট থাকে। এবং একটি ও-রিং সীল। কার্টিজ স্টাইল ফিল্টার ব্যবহার করার সময় এন্টি-ড্রেনব্যাক এবং বাইপাস ভালভের মতো অনেক অংশ ইঞ্জিনে তৈরি করা যেতে পারে।
উদাহরণস্বরূপ, এখানে একটি কার্টিজ দেখুন -স্টাইল সিস্টেম যেখানে কোর টিউব, কাঠামো যা প্লীটগুলিকে সমর্থন করে এবং তাদের ভেঙে পড়া থেকে বাধা দেয় তেল ফিল্টার ক্যাপে তৈরি করা হয়। এই সিস্টেমে, ফিল্টার হল শুধুমাত্র ফিল্টার মিডিয়া যার কোন শেষ ক্যাপ নেই। ক্যাপ এবং তেল ফিল্টার হাউজিং এর বিরুদ্ধে এই ধরনের ফিল্টার সিলের প্লীট।
ব্যবহারের সহজতা: স্পিন-অন ফিল্টারগুলি করা সহজপ্রতিস্থাপন করুন কিন্তু একটি বড় গোলমাল করুন
একটি স্পিন-অন ফিল্টার সাধারণত একটি ইঞ্জিনের নীচে বা পাশে মাউন্ট করা হয়। অপসারণের সময়, ফিল্টারটি স্ক্রু করা প্রযুক্তি বা DIYer-এ নোংরা তেলের বন্যা ছেড়ে দেয় যা পরিষ্কার করার প্রয়োজন হয়। অনেক কার্টিজ ফিল্টার ক্যাপ, অন্যদিকে, প্রযুক্তি বা DIYer কে ক্যাপটি আলগা করার আগে ফিল্টার থেকে তেল নিষ্কাশন করার অনুমতি দেয়। এটি জগাখিচুড়ি দূর করে বা ব্যাপকভাবে হ্রাস করে।
আরো দেখুন: কপার বিরোধী ব্রেক গ্রীস জব্দবিশেষ সরঞ্জাম: কার্টিজ স্টাইলের ফিল্টার ক্যাপগুলি অপসারণের জন্য সাধারণত বিশেষ সরঞ্জামগুলির প্রয়োজন হয়
অধিকাংশ কার্টিজ-স্টাইলের ক্যাপগুলিতে স্পিন-অন করার সময় একটি বিশেষ সকেট বা ক্যাপ রেঞ্চের প্রয়োজন হয়। বিভিন্ন সাধারণ তেল ফিল্টার রেঞ্চ দিয়ে তেল ফিল্টার অপসারণ করা যেতে পারে।
টর্ক: কার্টিজ তেল ফিল্টার ক্যাপগুলি অতিরিক্ত টর্কিংয়ের জন্য অত্যন্ত সংবেদনশীল
আপনার উচিত একটি কার্টিজ-স্টাইল ক্যাপ ইনস্টল করার সময় একটি টর্ক রেঞ্চ ব্যবহার করুন। অতিরিক্ত টর্কিংয়ের ফলে প্লাস্টিকের তেলের ক্যাপ ফাটতে পারে এবং ব্যর্থ হতে পারে বা তেল ফিল্টার হাউজিংয়ে আটকে যেতে পারে। একটি স্পিন-অন ফিল্টারকে ওভারটাইট করা এটি অপসারণ করা আরও কঠিন করে তোলে, কিন্তু ক্ষতির কারণ হয় না।
পরিস্রাবণ দক্ষতা: একই
একটি উচ্চ-মানের স্পিন-অন তেল ফিল্টার একই থাকবে তুলনীয় কার্টিজ ফিল্টার হিসাবে ফিল্টারিং দক্ষতা
পরিবেশ-বান্ধব: কার্টিজ তেল ফিল্টারগুলি অনেক বেশি পরিবেশগতভাবে বন্ধুত্বপূর্ণ
পুনর্ব্যবহার করার আগে তেল ফিল্টারগুলিতে স্পিন করা আবশ্যক। তারপরেও, তারা প্রচুর তেল ধরে রাখে যা ধাতু পুনর্ব্যবহৃত করার আগে অবশ্যই পুড়িয়ে ফেলতে হবে। কার্টিজ ফিল্টার, চালুঅন্যদিকে, কম্প্রেস করার সময় অনেক কম তেল ধরে রাখুন এবং উৎপাদনের সময় খুব কম বা কোন ধাতুর প্রয়োজন হয় না এবং পরে রিসাইকেল করার জন্য কম হয়