Ford 4.6, 5.4 এবং amp; 6.8 ইঞ্জিন

 Ford 4.6, 5.4 এবং amp; 6.8 ইঞ্জিন

Dan Hart

Ford 4.6, 5.4 এবং amp; 6.8 ইঞ্জিন

যদি পর্যাপ্ত ভাঙা স্টাড থেকে যায় তাহলে আপনি একটি স্টাড এক্সট্র্যাক্টর দিয়ে একটি ভাঙা নিষ্কাশন স্টাড সরানোর চেষ্টা করতে পারেন৷ কিন্তু যদি স্টাডটি সিলিন্ডারের মাথার সাথে বা এর ভিতরে ফ্লাশ করে ভেঙে যায় তবে আপনাকে এটি ড্রিল করতে হবে। Ford 4.6, 5.4 & এ কীভাবে একটি ভাঙা নিষ্কাশন স্টাড অপসারণ করা যায় তা এখানে রয়েছে সিলিন্ডার হেডের ক্ষতি না করে 6.8 ইঞ্জিন।

একটি এক্সহস্ট স্টাড ড্রিলিং টেমপ্লেট কিনুন

ফোর্ড 4.6, 5.4 & 6.8 ইঞ্জিন আমি সুপারিশ করছি Lisle #71600 ম্যানিফোল্ড ড্রিল টেমপ্লেট৷

কিটে এই অংশগুলি রয়েছে:

Ford 4.6L, ​​5.4L & এর জন্য 71600 ম্যানিফোল্ড ড্রিল টেমপ্লেট 6.8L.

মোল্ডেড কেস

আরো দেখুন: গাড়ি বন্ধ থাকলে গাড়ির ব্যাটারি কী নিষ্কাশন করে?

68690 স্টাড এক্সট্র্যাক্টর

71590 ফোর্ড গ্যাস ড্রিল প্লেট

71610 ফোর্ড 4.6 ড্রিল ডেপথ গেজ

71410 অ্যালাইনমেন্ট বোল্ট

71420 8মিমি ট্যাপ অ্যালাইনার

71450 লক স্ক্রু

71460 1/8″ স্লিপ/ফিক্স বুশিং

71470 3/16″ স্লিপ/ফিক্স বুশিং

71480 17/64″ স্লিপ/ফিক্স বুশিং

71520 1/8″ কোবাল্ট ড্রিল

71530 3/16″ কোবাল্ট ড্রিল

71540 17/64″ কোবাল্ট ড্রিল

71630 কেস 71600

আরো দেখুন: এক্সস্ট গ্যাস রিসার্কুলেশন (EGR) মনিটর — I/M EGR

71620 অ্যালাইনমেন্ট নাট, 1pc

টেপারড অ্যালাইনমেন্ট বোল্ট ব্যবহার করে সিলিন্ডারের মাথায় বেস প্লেট মাউন্ট করুন। একটি গর্তে স্লিপ/ফিক্স বুশিং রাখুন। কোবাল্ট ড্রিল বিটের সাথে ড্রিলের গভীরতা গেজ সংযুক্ত করুন এবং ভাঙা স্টাডটি ড্রিল করুন। স্টাডের অবশিষ্টাংশ অপসারণ করতে স্ক্রু এক্সট্র্যাক্টর ব্যবহার করুন। তারপরে পুরানো থ্রেডগুলিতে একটি নতুন স্টাড ইনস্টল করুন।বুশিংটিকে পরবর্তী অবস্থানে নিয়ে যান এবং পুনরাবৃত্তি করুন।

যদি আপনি ড্রিলিং করার পরে স্টাডের অবশিষ্টাংশগুলি বের করতে না পারেন, তাহলে সঠিক আকারের ট্যাপিং হোলটি ড্রিল করতে ট্যাপ বুশিং ঢোকান। তারপর নতুন থ্রেডে ট্যাপ করুন।

একটি PDF ম্যানুয়াল ডাউনলোড করতে ছবিতে ক্লিক করুন

Dan Hart

ড্যান হার্ট একজন স্বয়ংচালিত উত্সাহী এবং গাড়ি মেরামত এবং রক্ষণাবেক্ষণে বিশেষজ্ঞ। 10 বছরেরও বেশি শিল্প অভিজ্ঞতার সাথে, ড্যান বিভিন্ন মেক এবং মডেলগুলিতে অগণিত ঘন্টা কাজ করার মাধ্যমে তার দক্ষতাকে সম্মানিত করেছেন। গাড়ির প্রতি তার আবেগ অল্প বয়সে শুরু হয়েছিল এবং তারপর থেকে তিনি এটিকে একটি সফল ক্যারিয়ারে পরিণত করেছেন।ড্যানের ব্লগ, গাড়ি মেরামতের জন্য টিপস, গাড়ির মালিকদের সাধারণ এবং জটিল মেরামতের সমস্যাগুলি মোকাবেলায় সহায়তা করার জন্য তার দক্ষতা এবং উত্সর্গের চূড়ান্ত পরিণতি। তিনি বিশ্বাস করেন যে প্রত্যেকেরই গাড়ি মেরামতের কিছু প্রাথমিক জ্ঞান থাকা উচিত, কারণ এটি কেবল অর্থ সাশ্রয় করে না বরং ব্যক্তিদের তাদের গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণের নিয়ন্ত্রণ নিতেও ক্ষমতা দেয়।তার ব্লগের মাধ্যমে, ড্যান ব্যবহারিক এবং সহজে অনুসরণযোগ্য টিপস, ধাপে ধাপে নির্দেশিকা এবং সমস্যা সমাধানের কৌশলগুলি ভাগ করে যা জটিল ধারণাগুলিকে বোধগম্য ভাষায় ভেঙে দেয়। তার লেখার শৈলী সহজলভ্য, এটি নতুন গাড়ির মালিক এবং অতিরিক্ত অন্তর্দৃষ্টি খুঁজতে অভিজ্ঞ মেকানিক্স উভয়ের জন্য উপযুক্ত করে তোলে। ড্যানের লক্ষ্য হল তার পাঠকদেরকে নিজেরাই গাড়ি মেরামতের কাজগুলি মোকাবেলা করার জন্য প্রয়োজনীয় জ্ঞান এবং আত্মবিশ্বাসের সাথে সজ্জিত করা, এইভাবে মেকানিকের অপ্রয়োজনীয় ট্রিপ এবং ব্যয়বহুল মেরামতের বিল প্রতিরোধ করা।তার ব্লগ রক্ষণাবেক্ষণের পাশাপাশি, ড্যান একটি সফল অটো মেরামতের দোকানও চালান যেখানে তিনি উচ্চ-মানের মেরামত পরিষেবা প্রদান করে তার সম্প্রদায়ের সেবা করে চলেছেন। গ্রাহক সন্তুষ্টির প্রতি তার উত্সর্গ এবং বিতরণের জন্য তার অটল প্রতিশ্রুতিব্যতিক্রমী কারিগরতা তাকে বছরের পর বছর ধরে একটি বিশ্বস্ত গ্রাহক বেস অর্জন করেছে।যখন সে গাড়ির নিচে থাকে না বা ব্লগ পোস্ট লিখতে পারে না, তখন আপনি ড্যানকে বাইরের ক্রিয়াকলাপ উপভোগ করতে, গাড়ির শোতে যোগ দিতে বা তার পরিবারের সাথে সময় কাটাতে দেখতে পাবেন। একজন সত্যিকারের গাড়ী উত্সাহী হিসাবে, তিনি সর্বদা সর্বশেষ শিল্প প্রবণতাগুলির সাথে আপ টু ডেট থাকেন এবং তার ব্লগ পাঠকদের সাথে তার অন্তর্দৃষ্টি এবং সুপারিশগুলি সাগ্রহে ভাগ করে নেন৷গাড়ির প্রতি তার বিশাল জ্ঞান এবং প্রকৃত আবেগের সাথে, ড্যান হার্ট গাড়ি মেরামত এবং রক্ষণাবেক্ষণের ক্ষেত্রে একজন বিশ্বস্ত কর্তৃপক্ষ। তার ব্লগটি যে কেউ তাদের যানবাহন মসৃণভাবে চলতে এবং অপ্রয়োজনীয় মাথাব্যথা এড়াতে চায় তাদের জন্য একটি অমূল্য সম্পদ।