একটি কম চাপ সুইচ ঝাঁপ
সুচিপত্র
নিম্ন চাপের সুইচ লাফানো ঠিক হলে
নিম্ন চাপের সুইচ লাফানোর একটাই কারণ আছে
আপনি কি জেনেশুনে ইঞ্জিনে তেল ছাড়া আপনার গাড়ি চালাবেন? ঠিক আছে, আপনি যদি একটি নিম্ন চাপের সুইচ উম্প করেন তবে আপনি এটিই করছেন। কারণ রেফ্রিজারেন্ট পুরো সিস্টেম জুড়ে তৈলাক্তকরণ তেল বহন করে। নিম্নচাপের সুইচ তেলের অনাহারের কারণে কম্প্রেসারের ক্ষতি রোধ করতে বিশেষভাবে কম্প্রেসারকে কেটে দেয়। কম রেফ্রিজারেন্ট চার্জ = কম বা তেল সঞ্চালন নেই।
অন্য কথায়, আপনি শুধুমাত্র পরীক্ষার উদ্দেশ্যে এসি কম্প্রেসার ক্লাচকে নিযুক্ত করার জন্য একটি গাড়িতে একটি কম চাপের সুইচ মুহূর্তের মধ্যে লাফিয়ে দিতে পারেন। কিন্তু আপনি যদি সিস্টেমটি চেষ্টা করার এবং রিচার্জ করার জন্য এটিকে খুব বেশি সময় ধরে সংযুক্ত রাখেন, তাহলে আপনার গুরুতর এবং এমনকি বিপর্যয়কর কম্প্রেসার ক্ষতির ঝুঁকি রয়েছে। সিরিয়াসলি। এটি আপনার কম্প্রেসারকে এমনভাবে ক্ষতি করতে পারে যা আপনার এসি সিস্টেম জুড়ে শ্র্যাপনেল নিক্ষেপ করে। এটি মেরামত করতে আপনার সহজেই $1,500 এর বেশি খরচ হতে পারে। যদি আপনার গাড়ির এসি-তে রেফ্রিজারেন্ট যোগ করতে একটি কম চাপের সুইচ ঝাঁপ দিতে চান, আবার ভাবুন। এটা করার উপায় না!!! এখানে কেন
AC কম্প্রেসার তরলগুলিকে সংকুচিত করতে পারে না
যেহেতু আপনার ড্যাশের বাষ্পীভবনের মধ্য দিয়ে রেফ্রিজারেন্ট প্রবাহিত হয়, তাপের ফলে রেফ্রিজারেন্ট ফুটতে থাকে এবং তরল থেকে গ্যাসে পরিবর্তিত হয়। আপনার গাড়ির সিস্টেমের ধরণের উপর নির্ভর করে, গ্যাসটি বাষ্পীভবন থেকে বেরিয়ে যায় এবং হয় একটি অরিফিস টিউব সিস্টেমের একটি সঞ্চয়কারীতে বা সরাসরি কম্প্রেসারে যায়সম্প্রসারণ ভালভ সিস্টেম।
আরো দেখুন: VW AC ঠান্ডা হয় না, কম্প্রেসার শোরগোল করেতবে, সিস্টেমে একটি সঞ্চয়কারীর সাথেও, অল্প পরিমাণ তরল কম্প্রেসারে প্রবেশ করে। এটি বিশেষভাবে এইভাবে ডিজাইন করা হয়েছে যাতে তরল রেফ্রিজারেন্ট কম্প্রেসারে লুব্রিকেটিং তেল বহন করতে পারে। আপনি যখন কয়েক সেকেন্ডের বেশি সময় ধরে একটি নিম্নচাপের সুইচ লাফিয়ে যান তখন যে সমস্যাটি আসে তা হল আপনি তেল ছাড়াই কম্প্রেসার চালাচ্ছেন। এটি এটিকে ধ্বংস করবে।
শুধুমাত্র সার্কিট পরীক্ষা করার জন্য নিম্নচাপের সুইচটি ঝাঁপ দাও
কম এসি চাপ রিলেকে এসি কম্প্রেসার ক্লাচে শক্তি পাঠাতে বাধা দেবে। আপনি যদি ইঞ্জিন চলার সাথে কম চাপের সুইচটি লাফিয়ে দেন তবে এটি কয়েক সেকেন্ডের জন্য করুন। কম্প্রেসার নন-স্টপ চালানোর জন্য কম চাপের সুইচটি লাফিয়ে দেবেন না যাতে আপনি রেফ্রিজারেন্ট যোগ করতে পারেন। আমি এই বিষয়ে মজা করছি না। আপনি কম্প্রেসারের ক্ষতি করবেন।
এসি কম্প্রেসার ক্লাচটি যুক্ত না হলে রেফ্রিজারেন্ট কীভাবে যোগ করবেন?
আপনি যখন একটি গাড়ির এসি সিস্টেম বন্ধ করেন, তখন উচ্চ এবং নিম্ন দিকের মধ্যে চাপের পার্থক্য কিছুক্ষণ পর সমান হয়। কম্প্রেসার না চললে চাপ কিভাবে সমান হতে পারে? সরল অরিফিস টিউব বা এক্সপেনশন ভালভ গাড়ি গরম হওয়ার সাথে সাথে বাষ্পীভবনে তরল ত্যাগ করতে থাকে। এই তরলটি একটি গ্যাসে পরিবর্তিত হয় এবং কম্প্রেসারে প্রবাহিত হয় এবং বিন্দুতে যে কোন কম্প্রেসার রিড ভালভ খোলা থাকে। যখন কম্প্রেসার বন্ধ থাকে তখন উঁচু এবং নিচু দিকের মধ্যে একটি খোলা থাকে।
তাই আপনি যোগ করতে পারেনএকটি সিস্টেমে রেফ্রিজারেন্ট এমনকি যখন
আরো দেখুন: তেল লিক বন্ধ করতে ঘন তেল
গেজ 25-psi এর উপরে না পড়া পর্যন্ত রেফ্রিজারেন্ট দিয়ে পূরণ করুন
কম্প্রেসার ক্লাচ জড়িত হবে না। এটা শুধু অনেক বেশি সময় লাগবে। প্রক্রিয়াটি গতি বাড়ানোর জন্য, একটি বাটি গরম জলে রেফ্রিজারেন্ট ক্যানটি গরম করুন। এটি তরল ফুটিয়ে চাপ বাড়াবে। ঠান্ডা হয়ে গেলে আরও গরম জলের জন্য জল অদলবদল করুন। এই প্রক্রিয়াটি পুনরাবৃত্তি করুন যতক্ষণ না আপনার রিচার্জিং কিটের গেজ 25-psi-এর উপরে চাপ দেখায়। সেই সময়ে নিম্নচাপের সুইচ এসি কম্প্রেসারকে নিযুক্ত করতে দেয়।
