75W85 গিয়ার অয়েল কোথায় কিনবেন?

 75W85 গিয়ার অয়েল কোথায় কিনবেন?

Dan Hart

আপনাকে ডিলার থেকে 75W-85 গিয়ার তেল কিনতে হবে না

75W-85 GL-5 গিয়ার তেল BMW, Dodge, Ford, Jeep, Mercedes-Benz, Toyota এবং দেরী মডেল পার্থক্য এবং স্থানান্তর ক্ষেত্রে ব্যবহারের জন্য Lexus. কিন্তু অটো পার্টস স্টোর এবং দ্রুত লুব জায়গায় পণ্যটি খুঁজে পাওয়া একটি চ্যালেঞ্জ, দোকান এবং DIYersকে ডিলারের কাছ থেকে এটি কিনতে বা 75W-90 পণ্যের মতো ভুল গিয়ার লুব ব্যবহার করতে বাধ্য করে। আমাকে বিশ্বাস করবেন না? 75W-90 গিয়ার লুবের জন্য একটি গুগল অনুসন্ধান করুন। এখানে আপনি যা পাবেন:

মোবিল 1 সিন্থেটিক গিয়ার লুব্রিকেন্ট LS 75W-90

সুপার টেক ফুল সিন্থেটিক গিয়ার লুব্রিকেন্ট 75W-90

লুকাস সিন্থেটিক গিয়ার লুব্রিকেন্ট 75W-90

ক্যাস্ট্রোল সিঞ্জিয়ার 75W-90 সিন্থেটিক গিয়ার অয়েল

রয়্যাল পার্পল ম্যাক্স 75W-90 সিন্থেটিক গিয়ার অয়েল

ভালভোলিন 75W-90 কনভেনশনাল গিয়ার অয়েল

অ্যামসোয়েল সিভিয়ার Gear® 75W-90

Amsoil Synthetic 80W-90 Gear Lube

মনে হয় যে এই গিয়ার লুবগুলি কোন পার্থক্য করবে না? আচ্ছা, চশমাগুলি একবার দেখে নেওয়া যাক:

রেড লাইন 75W85 GL-5 গিয়ার অয়েল

ভিস্কোসিটি @ 100°C, cSt 12

সান্দ্রতা @ 40°C, cSt 68

Viscosity Index 171

Amsoil Severe Gear® 75W-90

Kinematic Viscosity @ 100°C, cSt 16.6

Kinematic সান্দ্রতা @ 40° C, cSt 129.7

ভিসকোসিটি সূচক 137

মোবিল 1 মবিল 1™ সিন্থেটিক গিয়ার লুব LS 75W-90

ভিসকোসিটি @ 100ºC 14.6

ভিসকোসিটি,@ 40ºC 103

সান্দ্রতা সূচক 146

ক্যাস্ট্রোল সিঞ্জিয়ার 75W-90 সিন্থেটিক গিয়ার অয়েল

100C এ সান্দ্রতা, cSt ASTMD-445 15.0

ভিস্কোসিটি ar 40° C, cSt ASTM D-445 117

সান্দ্রতা সূচক ASTM D-2270 139

রেড লাইন 75W85 GL-5 গিয়ার অয়েলের তুলনায় Amsoil Severe Gear® 75W-90

রেড লাইন 75W85 GL-5 গিয়ার অয়েল 40°C তাপমাত্রায় 37% "পাতলা" (আরও সান্দ্র) এবং Amsoil Severe Gear এর চেয়ে 100°C তাপমাত্রায় 27% "পাতলা" ® 75W-90। কারণ অ্যামসোয়েল লুব্রিকেন্ট 100 ডিগ্রি সেলসিয়াসে পুরু হওয়ায় এটি প্রবাহিত হবে না, ঘর্ষণ বাড়াবে এবং জ্বালানী অর্থনীতি কমবে। সামগ্রিকভাবে, রেড লাইন 75W85 GL-5 গিয়ার অয়েল Amsoil Severe Gear® 75W-90 এর তুলনায় 40°C-100°C এর উপরে আরো স্থিতিশীল এবং একটি সান্দ্রতা সূচক 171 এর সাথে Amsoil এর 137

Red Line 75W85 GL এর তুলনায় -5 গিয়ার অয়েল মোবিল 1™ সিন্থেটিক গিয়ার লুব LS 75W-90

রেড লাইন 75W85 GL-5 গিয়ার অয়েল 40°C তাপমাত্রায় 33.9% "পাতলা" (আরও সান্দ্র) এবং 17.8% "পাতলা" Mobil 1™ সিন্থেটিক গিয়ার লুব LS 75W-90 এর চেয়ে 100°C তাপমাত্রায়। যেহেতু মবিল 1 লুব্রিকেন্ট 100 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেডে পুরু হয় এটি পাশাপাশি প্রবাহিত হবে না, ঘর্ষণ বাড়াবে এবং জ্বালানী অর্থনীতি কমবে। সামগ্রিকভাবে, রেড লাইন 75W85 GL-5 গিয়ার অয়েল মবিল 1™ সিন্থেটিক গিয়ার লুব LS 75W-90 এর তুলনায় 40°C-100°C এর উপরে বেশি স্থিতিশীল এবং মোবিল 1 এর  146

এর তুলনায় 171 এর সান্দ্রতা সূচক সহ রেড লাইন 75W85 GL-5 গিয়ার অয়েল ক্যাস্ট্রল সিঙ্গিয়ার 75W-90 সিন্থেটিক গিয়ার অয়েলের তুলনায়

রেড লাইন 75W85 GL-5 গিয়ার অয়েল 41.8% "পাতলা" (আরও সান্দ্র) 40°C এবং 20%" ক্যাস্ট্রল সিঞ্জিয়ার 75W-90 সিন্থেটিক গিয়ার অয়েলের চেয়ে 100°C তাপমাত্রায় পাতলা। কারণ Castrol Syngear লুব্রিকেন্ট এ ঘন হয়100°C এটি পাশাপাশি প্রবাহিত হবে না, ঘর্ষণ বাড়াবে এবং জ্বালানী অর্থনীতি কমবে। সামগ্রিকভাবে, রেড লাইন 75W85 GL-5 গিয়ার অয়েল ক্যাস্ট্রোল 139 এর তুলনায় 171 এর সান্দ্রতা সূচক সহ ক্যাস্ট্রল সিঞ্জিয়ারের চেয়ে 40°C-100°C এর বেশি স্থিতিশীল৷

একটি তৈলাক্ত তরল বা তেল উচ্চতর VI এর অর্থ হল নিম্ন VI স্পেসিফিকেশন সহ একই "ওজন" তেলের চেয়ে বিস্তৃত তাপমাত্রা পরিসরে তেলটি আরও স্থিতিশীল। সান্দ্রতা সূচক সম্পর্কে আরও তথ্যের জন্য এই পোস্টটি দেখুন।

76W90 গিয়ার তেল কি কাজ করবে? হ্যাঁ, তবে এটি একটু বেশি ঘর্ষণ তৈরি করবে যা জ্বালানীর অর্থনীতিকে কমিয়ে দেবে।

একটি ভাল উপায় আছে।

রেড লাইন অয়েল একটি সিন্থেটিক 75W-85 GL-5 গিয়ার তেল তৈরি করে

রেড লাইনের 75W-85 GL-5+ গিয়ার অয়েল হল একটি প্রকৃত গ্রুপ IV পণ্য পলিওল এস্টার বেস স্টক থেকে তৈরি, অন্য অনেক কোম্পানির দ্বারা বিক্রি করা একটি গ্রুপ III পণ্যের বিপরীতে। এস্টার বেস স্টক এবং ঘর্ষণ মডিফায়ারগুলি হাইপোয়েড গিয়ারে স্লাইডিং ঘর্ষণ কমিয়ে অপারেটিং তাপমাত্রা কমাতে অতিরিক্ত পিচ্ছিলতা প্রদান করে।

একটি গ্রুপ III সিন্থেটিক এবং গ্রুপ IV সিন্থেটিক এর মধ্যে পার্থক্য কী? গ্রুপ IV কেন আসল চুক্তি তা দেখতে এই পোস্টটি দেখুন

রেড লাইন 75W-85 GL-5 গাড়ির সামঞ্জস্য

Acura

আরো দেখুন: বাইপাস পাসলক সিকিউরিটি সিস্টেম

2012-2014 TL SH- AWD

2013-2018 MDX

BMW

2012+ 1 সিরিজ, 3 সিরিজ এবং Z4 w/o LSD ডিফারেনশিয়াল

Chrysler

2005-07 ক্রসফায়ার রিয়ার ক্যারিয়ার/ড্রাইভ সমাবেশ & সামনে/পিছনের পার্থক্য

2015+300 রিয়ার ডিফারেন্সিয়াল

ডজ

2015+ চ্যালেঞ্জার, চার্জার রিয়ার ডিফারেনশিয়াল

ডজ ট্রাক

2007 গ্যাস মিডিয়াম & ভারী দায়িত্ব & C205F ফ্রন্ট ডিফারেনশিয়াল

ফোর্ড

2016+ ফোকাস RS রিয়ার ডিফারেনশিয়াল

2013-2014 Shelby GT500, 2015+ Mustang ডিফারেনশিয়াল

2014+ Raptor দিয়ে সজ্জিত ডিজেল , 2016 F150 রিয়ার ডিফারেনশিয়াল

GM যানবাহন

14+ শেভ্রোলেট সিলভেরাডো 1500, GMC সিয়েরা 1500 রিয়ার ডিফারেন্সিয়াল

15+ ক্যাডিলাক এসকালেড, শেভ্রোলেট সাবারবান, তাহো, জিএমসি ইউকোন, ইউকন XL রিয়ার ডিফারেন্সিয়াল

15+ শেভ্রোলেট এক্সপ্রেস ভ্যান 2500/3500 রিয়ার ডিফারেনশিয়াল w/o ডুয়াল রিয়ার হুইল

14+ শেভ্রোলেট ক্যাপ্রিস, এসএস রিয়ার ডিফারেনশিয়াল

মার্সিডিজ-বেঞ্জ<3

2007+ C, GL ML, 2011+ CL, E, GL এবং R শ্রেণীর পার্থক্য

সুজুকি

2007-08 গ্র্যান্ড ভিটারা ট্রান্সফার কেস

1999- 06 গ্র্যান্ড ভিটারা, XL-7 ফ্রন্ট ডিফারেন্সিয়াল

1999-07 ভিটারা ডিফারেনশিয়াল

টয়োটা

2003-08 4রানার ফ্রন্ট এবং রিয়ার ডিফারেন্সিয়াল

আরো দেখুন: 2011 জিপ কম্পাস 2.0 সার্পেন্টাইন বেল্ট ডায়াগ্রাম কোন এসি নেই

2003-08 FJ ক্রুজার সামনে এবং পিছনের পার্থক্য

2008 ল্যান্ড ক্রুজার ফ্রন্ট ডিফারেন্সিয়াল

কোথায় রেড লাইনের 75W-85 সম্পূর্ণ সিনথেটিক গিয়ার অয়েল কিনবেন

এই অনুমোদিত ডিলারদের কাছ থেকে কিনুন বা বিশেষ অর্ডার করুন NAPA, Advance Auto Parts, Autozone, O'Reilly Auto Parts, Mighty Auto Parts এবং CarQuest

থেকে

Dan Hart

ড্যান হার্ট একজন স্বয়ংচালিত উত্সাহী এবং গাড়ি মেরামত এবং রক্ষণাবেক্ষণে বিশেষজ্ঞ। 10 বছরেরও বেশি শিল্প অভিজ্ঞতার সাথে, ড্যান বিভিন্ন মেক এবং মডেলগুলিতে অগণিত ঘন্টা কাজ করার মাধ্যমে তার দক্ষতাকে সম্মানিত করেছেন। গাড়ির প্রতি তার আবেগ অল্প বয়সে শুরু হয়েছিল এবং তারপর থেকে তিনি এটিকে একটি সফল ক্যারিয়ারে পরিণত করেছেন।ড্যানের ব্লগ, গাড়ি মেরামতের জন্য টিপস, গাড়ির মালিকদের সাধারণ এবং জটিল মেরামতের সমস্যাগুলি মোকাবেলায় সহায়তা করার জন্য তার দক্ষতা এবং উত্সর্গের চূড়ান্ত পরিণতি। তিনি বিশ্বাস করেন যে প্রত্যেকেরই গাড়ি মেরামতের কিছু প্রাথমিক জ্ঞান থাকা উচিত, কারণ এটি কেবল অর্থ সাশ্রয় করে না বরং ব্যক্তিদের তাদের গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণের নিয়ন্ত্রণ নিতেও ক্ষমতা দেয়।তার ব্লগের মাধ্যমে, ড্যান ব্যবহারিক এবং সহজে অনুসরণযোগ্য টিপস, ধাপে ধাপে নির্দেশিকা এবং সমস্যা সমাধানের কৌশলগুলি ভাগ করে যা জটিল ধারণাগুলিকে বোধগম্য ভাষায় ভেঙে দেয়। তার লেখার শৈলী সহজলভ্য, এটি নতুন গাড়ির মালিক এবং অতিরিক্ত অন্তর্দৃষ্টি খুঁজতে অভিজ্ঞ মেকানিক্স উভয়ের জন্য উপযুক্ত করে তোলে। ড্যানের লক্ষ্য হল তার পাঠকদেরকে নিজেরাই গাড়ি মেরামতের কাজগুলি মোকাবেলা করার জন্য প্রয়োজনীয় জ্ঞান এবং আত্মবিশ্বাসের সাথে সজ্জিত করা, এইভাবে মেকানিকের অপ্রয়োজনীয় ট্রিপ এবং ব্যয়বহুল মেরামতের বিল প্রতিরোধ করা।তার ব্লগ রক্ষণাবেক্ষণের পাশাপাশি, ড্যান একটি সফল অটো মেরামতের দোকানও চালান যেখানে তিনি উচ্চ-মানের মেরামত পরিষেবা প্রদান করে তার সম্প্রদায়ের সেবা করে চলেছেন। গ্রাহক সন্তুষ্টির প্রতি তার উত্সর্গ এবং বিতরণের জন্য তার অটল প্রতিশ্রুতিব্যতিক্রমী কারিগরতা তাকে বছরের পর বছর ধরে একটি বিশ্বস্ত গ্রাহক বেস অর্জন করেছে।যখন সে গাড়ির নিচে থাকে না বা ব্লগ পোস্ট লিখতে পারে না, তখন আপনি ড্যানকে বাইরের ক্রিয়াকলাপ উপভোগ করতে, গাড়ির শোতে যোগ দিতে বা তার পরিবারের সাথে সময় কাটাতে দেখতে পাবেন। একজন সত্যিকারের গাড়ী উত্সাহী হিসাবে, তিনি সর্বদা সর্বশেষ শিল্প প্রবণতাগুলির সাথে আপ টু ডেট থাকেন এবং তার ব্লগ পাঠকদের সাথে তার অন্তর্দৃষ্টি এবং সুপারিশগুলি সাগ্রহে ভাগ করে নেন৷গাড়ির প্রতি তার বিশাল জ্ঞান এবং প্রকৃত আবেগের সাথে, ড্যান হার্ট গাড়ি মেরামত এবং রক্ষণাবেক্ষণের ক্ষেত্রে একজন বিশ্বস্ত কর্তৃপক্ষ। তার ব্লগটি যে কেউ তাদের যানবাহন মসৃণভাবে চলতে এবং অপ্রয়োজনীয় মাথাব্যথা এড়াতে চায় তাদের জন্য একটি অমূল্য সম্পদ।