2012 ফোর্ড এজ ফিউজ ডায়াগ্রাম

 2012 ফোর্ড এজ ফিউজ ডায়াগ্রাম

Dan Hart

সুচিপত্র

2012 ফোর্ড এজ ফিউজ ডায়াগ্রাম

ব্যাটারি জংশন বক্স এবং স্মার্ট জংশন বক্সের জন্য ফোর্ড এজ ফিউজ ডায়াগ্রাম

এই 2012 ফোর্ড এজ ফিউজ বক্স লেআউট পোস্ট দুটি ফিউজ বক্স দেখায়; হুডের নিচে অবস্থিত ব্যাটারি জংশন বক্স/পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন বক্স এবং স্মার্ট জংশন বক্স/প্যাসেঞ্জার কম্পার্টমেন্ট ফিউজ প্যানেল

আপনার গাড়ির জন্য এই সাইটে আরও অনেক তথ্য রয়েছে।

ফিউজ ডায়াগ্রাম খুঁজে পেতে, এখানে ক্লিক করুন

রিলে অবস্থানগুলি খুঁজতে, এখানে ক্লিক করুন

সেন্সর অবস্থানগুলি খুঁজে পেতে, এখানে ক্লিক করুন

মডিউল অবস্থানগুলি খুঁজতে, এখানে ক্লিক করুন

সুইচ অবস্থানগুলি খুঁজতে, এখানে ক্লিক করুন

ফায়ারিং অর্ডার খুঁজে পেতে, এখানে ক্লিক করুন

আপনার গাড়ির জন্য সবচেয়ে সাধারণ সমস্যা কোড এবং সমাধানগুলি খুঁজতে, এখানে ক্লিক করুন

2012 ব্যাটারি জংশন বক্সের জন্য ফোর্ড এজ ফিউজ ডায়াগ্রাম

<2

Fl ব্যবহার করা হয়নি

F2 - ব্যবহৃত হয়নি

F3 ব্যবহৃত হয়নি

F4 30 ওয়াইপার রিলে

F5 40 অ্যান্টি-লক ব্রেক সিস্টেম (ABS) মডিউল

F6 ব্যবহৃত হয় না

F7 30 লিফটগেট/ট্রাঙ্ক মডিউল (LTM)

F8 20 ছাদের খোলার প্যানেল মোটর সমাবেশ

2>F9 20 পাওয়ার পয়েন্ট কনসোল, পিছনে

F16 ব্যবহার করা হয়নি

F17 – ব্যবহার করা হয়নি

F18 40 ব্লোয়ার মোটর রিলে

F19 30 স্টার্টার রিলে

F20 20 পাওয়ার পয়েন্ট কনসোল 2

F21 20 পাওয়ার পয়েন্ট, কার্গো এলাকা

F22 – ব্যবহার করা হয় না

F23 30 ড্রাইভার সিট মডিউল (DSM) – সহ মেমরি, পাওয়ার সিট সুইচ, বাম - মেমরি ছাড়া

F24 - ব্যবহৃত হয় না

F26 40 রিয়ার উইন্ডো ডিফ্রস্টরিলে

F27 20 পাওয়ার পয়েন্ট, ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল

F28 30 HVAC মডিউল, DATC (Edge) - উত্তপ্ত সামনের আসন সহ, ডুয়াল ক্লাইমেট কন্ট্রোলড সিট মডিউল (DCSM) (MKX)

F29 – ব্যবহার করা হয়নি

F30 30 উত্তপ্ত সিট মডিউল, বাম পিছনে

F31 – ব্যবহার করা হয়নি

F39 60 কুলিং ফ্যান মডিউল – ট্রেলার টো ছাড়াই 40 কুলিং ফ্যান মডিউল – ট্রেলার টো সহ

F40 40 কুলিং ফ্যান মডিউল - ট্রেলার টো সহ

F41 - ব্যবহার করা হয় না

আরো দেখুন: P0128 ফোর্ড ফোকাস

F42 30 পাওয়ার সিট সুইচ, ডানদিকে

F43 25 অ্যান্টি -লক ব্রেক সিস্টেম (ABS) মডিউল

F45 5 রেইন সেন্সর মডিউল F46 – ব্যবহার করা হয়নি

F47 – ব্যবহার করা হয়নি

F48 – ব্যবহার করা হয়নি

F49 – ব্যবহার করা হয়নি

F50 15 উত্তপ্ত বাহ্যিক রিয়ার ভিউ মিরর

F51 – ব্যবহার করা হয়নি

F56 15 ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউল (TCM) – 2.0L GTDI

F57 20 HID হেডল্যাম্প, বাম

F58 10 জেনারেটর F59 10 ব্রেক প্যাডেল পজিশন (BPP) সুইচ

F60 15 স্টপল্যাম্প রিলে (Edge)

F61 10 রিয়ার সিট রিলে

F62 10 A/C ক্লাচ রিলে

F63 15 ট্রেলার টো স্টপ/টার্ন ল্যাম্প রিলে

F64 20 রিয়ার উইন্ডো ওয়াইপার মোটর

F65 15 ফুয়েল পাম্প ( FP) রিলে

F67 20 ভর এয়ার ফ্লো / ইনটেক এয়ার টেম্পারেচার (MAFilAT) সেন্সর - 3.5L/3.7L TIVCT, EVAP ক্যানিস্টার পার্জ ভালভ, VCT সোলেনয়েড, উত্তপ্ত অক্সিজেন সেন্সর

F68 15 কোয়েল প্লাগগুলিতে (COPs)

F69 15 পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল (PCM) – 3.5L/3.7L TIVCT 20 পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল (PCM) – 2.0L GTDI

F70 10 A/C ক্লাচ রিলে , অল হুইল ড্রাইভ (AWD) রিলে মডিউল – 3.5L/3.7LTIVCT, গ্রিল শাটার অ্যাকচুয়েটর – 2.0L GTDI, Turbocharger (TC) ওয়েস্টিগেট রেগুলেটিং ভালভ সোলেনয়েড – 2.0L GTDI, Turbocharger বাইপাস ভালভ (TCBY) – 2.0L GTDI,

F71 ব্যবহার করা হয়নি

F72 ব্যবহার করা হয়নি

F73 ব্যবহৃত হয়নি

F74 ব্যবহৃত হয়নি

F78 20 HID হেডল্যাম্প, ডানদিকে

F79 5 ক্রুজ-কন্ট্রোল মডিউল (C-CM)

F80 ব্যবহৃত হয়নি

F81 ব্যবহৃত হয়নি

F82 15 রিয়ার ওয়াশার রিলে

F83 ব্যবহার করা হয়নি

F84 20 ট্রেলার টো পার্ক ল্যাম্প রিলে

F85 ব্যবহার করা হয়নি

F86 7.5 EVAP ক্যানিস্টার ভেন্ট কন্ট্রোল সোলেনয়েড, PCM পাওয়ার রিলে, পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল (PCM) – 3.5L/3.7L TIVCT

F87 5 রান/ রিলে শুরু করুন

F89 5 হেডল্যাম্প, বামে – অভিযোজিত হেডল্যাম্প সহ

F90 10 পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল (PCM), ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউল (TCM)

F91 10 ক্রুজ-কন্ট্রোল মডিউল (C-CM) – 3.5L/3.7L TIVCT 5 টেম্পারেচার কন্ট্রোল ভালভ, ট্রান্সমিশন ফ্লুইড ওয়ার্মার – 2.0L GTDI

F92 10 অ্যান্টি-লক ব্রেক সিস্টেম (ABS) মডিউল

F93 5 ব্লোয়ার মোটর রিলে, রিয়ার উইন্ডো ডিফ্রস্ট রিলে

F94 30 বডি কন্ট্রোল মডিউল (BCM) ফিউজিং

F95 ব্যবহার করা হয়নি

2013 বডি কন্ট্রোল মডিউলের জন্য ফোর্ড এজ ফিউজ ডায়াগ্রাম

Fl 30 পাওয়ার উইন্ডো মোটর, ড্রাইভার সাইড ফ্রন্ট

আরো দেখুন: ত্রুটিপূর্ণ ক্যামশ্যাফ্ট ফেজার প্রতিস্থাপন করুন

F2 15 ব্যবহার করা হয়নি

F3 30 পাওয়ার উইন্ডো মোটর, যাত্রী সাইড সামনে

F4 10 গ্লাভ বক্স ল্যাম্প। অভ্যন্তরীণ ল্যাম্প, ভ্যানিটি মিরর

F5 20 সাবউফার, অডিও ডিজিটাল সিগন্যাল প্রসেসিং (DSP) মডিউল

F6 5 টায়ার প্রেসার মনিটর (TPM) মডিউল

F7 7.5 লফ্ট পাওয়ার সিটসুইচ - মেমরি ড্রাইভার সিট মডিউল (DSM) - মেমরি সহ এক্সটেরিয়র রিয়ার ভিউ মিরর সুইচ

F8 10 ব্যবহার করা হয়নি

F9 10 লিফটগেট / ট্রাঙ্ক মডিউল (LTM)

F10 10 ওয়াইপার রিলে, রিয়ার ওয়াশার রিলে

F11 10 ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল ক্লাস্টার (IPC), হেড আপ ডিসপ্লে (HUD) মডিউল

F12 15 পুডল ল্যাম্প, স্কাফ প্লেট ল্যাম্প, অভ্যন্তরীণ আলো, ব্যাকলাইটিং<3

F13 15 ডান সামনে পার্ক/টার্ন ল্যাম্প – টার্ন ল্যাম্প। ডান স্টপ/টার্ন ট্রেলার টো ল্যাম্প রিলে – টার্ন ল্যাম্প, রাইট রিয়ার ল্যাম্প অ্যাসেম্বলি – টার্ন ল্যাম্প

F14 15 বাম সামনের পার্ক/টার্ন ল্যাম্প – টার্ন ল্যাম্প, বাম স্টপ/টার্ন ট্রেলার টো ল্যাম্প রিলে – টার্ন ল্যাম্প। বাম পিছনের ল্যাম্প অ্যাসেম্বলি - টার্ন ল্যাম্প

F15 15 হাই মাউন্ট করা স্টপ ল্যাম্প, স্টপ ল্যাম্প রিলে, অটো ডিমিং ইন্টেরিয়র মিরর ইউনিট - রিভার্স, রিয়ার ল্যাম্প অ্যাসেম্বলি - ব্যাকআপ ল্যাম্প

F16 10 ডান হেডল্যাম্প - কম বিম

F17 10 বাম হেডল্যাম্প – লো বিম

F18 10 ব্রেক শিফট ইন্টারলক, রিয়ার সিট রিলিজ রিলে, পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল (PCM), প্যাসিভ অ্যান্টি-থেফট ট্রান্সসিভার – w/o IA। কীবিহীন এন্ট্রি কীপ্যাড – IA এর সাথে, স্টার্ট/স্টপ সুইচ – IA

F19 20 অডিও ডিজিটাল সিগন্যাল প্রসেসিং (DSP) মডিউল সহ। অডিও এমপ্লিফায়ার

F20 20 ডোর লক অ্যাকচুয়েটর - IA ছাড়া

F21 10 ব্যবহার করা হয় না

F22 20 Horn

F23 15 রিমোট ফাংশন অ্যাকচুয়েটর (RFA) মডিউল , ফ্রন্ট লাইটিং কন্ট্রোল মডিউল (FLM), স্টিয়ারিং কলাম কন্ট্রোল মডিউল (SCCM)

F24 15 ডেটা লিঙ্ক সংযোগকারী (DLC), স্টিয়ারিং কলাম কন্ট্রোল মডিউল (SCCM)

F25 15লিফটগেট ল্যাচ, লিফটগেট / ট্রাঙ্ক মডিউল (LTM)

F26 5 গ্লোবাল পজিশনিং সিস্টেম মডিউল (GPSM)

F27 20 রিমোট ফাংশন অ্যাকচুয়েটর (RFA) মডিউল

F28 15 ইগনিশন সুইচ – IA এর সাথে, স্টার্ট/স্টপ সুইচ – IA

F29 20 ফ্রন্ট কন্ট্রোল ইন্টারফেস মডিউল (FCIM), অডিও কন্ট্রোল মডিউল (ACM) সহ। ফ্রন্ট কন্ট্রোল / ডিসপ্লে ইন্টারফেস মডিউল (এফসিডিআইএম) - সাথে সিঙ্ক জেন 2, অ্যাকসেসরি প্রোটোকল ইন্টারফেস মডিউল (এপিআইএম) - সিএনসি সহ

F30 15 পার্কিং ল্যাম্প ট্রেলার টো রিলে, হেডল্যাম্পস - পার্ক ল্যাম্প৷ সামনে পার্ক টার্ন ল্যাম্প পার্ক বাতি. অক্জিলিয়ারী পার্কিং ল্যাম্প – এজ

F31 5 ব্যবহার করা হয় না

F32 15 দরজা লক সুইচ। পাওয়ার উইন্ডো মোটর, উইন্ডো অ্যাডজাস্ট সুইচ, অটো-ডিমিং ইন্টেরিয়র মিরর ইউনিট। ছাদ খোলার প্যানেল মোটর সমাবেশ

F33 10 ব্যবহৃত হয় না

F34 10 বাম পিছনের উত্তপ্ত আসন মডিউল। পার্শ্ব বাধা সনাক্তকরণ নিয়ন্ত্রণ মডিউল, পার্কিং এইড মডিউল (PAM), ভিডিও ক্যামেরা

F35 5 হেড আপ ডিসপ্লে (HUD) মডিউল – অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ সহ

F36 10 উত্তপ্ত স্টিয়ারিং হুইল মডিউল (HSWM)

F37 10 এয়ার ইনলেট মোড ডোর অ্যাকচুয়েটর - 3.5L13.7L TIVCT

F38 10 ব্যবহার করা হয়নি

F39 15 হেডল্যাম্প - হাই বিম

F40 10 রিয়ার ল্যাম্প অ্যাসেম্বলি – পার্ক ল্যাম্প লাইসেন্স প্লেট ল্যাম্প, আলোকিত লিফটগেট অ্যাপ্লিকস – পার্ক ল্যাম্প

F41 7.5 রেস্ট্রেন্টস কন্ট্রোল মডিউল (RCM)। অকুপ্যান্ট ক্লাসিফিকেশন সিস্টেম মডিউল (OCSM)

F42 5 ব্রেক শিফট ইন্টারলক – গ্রেড অ্যাসিস্ট 2.0L GTDI

F43 10 ব্যবহার করা হয়নি

F44 10 ব্যবহার করা হয়নি

F45 5F46 10 HVAC মডিউল

F47 15 ফগ ল্যাম্প ব্যবহার করা হয়নি। কর্নারিং ল্যাম্প

F48 30 c.b. মাস্টার উইন্ডো অ্যাডজাস্ট সুইচ, উইন্ডো অ্যাডজাস্ট সুইচ, প্যাসেঞ্জার সাইড

2013 উচ্চ কারেন্ট ব্যাটারি জংশন বক্সের জন্য ফোর্ড এজ ফিউজ ডায়াগ্রাম

Dan Hart

ড্যান হার্ট একজন স্বয়ংচালিত উত্সাহী এবং গাড়ি মেরামত এবং রক্ষণাবেক্ষণে বিশেষজ্ঞ। 10 বছরেরও বেশি শিল্প অভিজ্ঞতার সাথে, ড্যান বিভিন্ন মেক এবং মডেলগুলিতে অগণিত ঘন্টা কাজ করার মাধ্যমে তার দক্ষতাকে সম্মানিত করেছেন। গাড়ির প্রতি তার আবেগ অল্প বয়সে শুরু হয়েছিল এবং তারপর থেকে তিনি এটিকে একটি সফল ক্যারিয়ারে পরিণত করেছেন।ড্যানের ব্লগ, গাড়ি মেরামতের জন্য টিপস, গাড়ির মালিকদের সাধারণ এবং জটিল মেরামতের সমস্যাগুলি মোকাবেলায় সহায়তা করার জন্য তার দক্ষতা এবং উত্সর্গের চূড়ান্ত পরিণতি। তিনি বিশ্বাস করেন যে প্রত্যেকেরই গাড়ি মেরামতের কিছু প্রাথমিক জ্ঞান থাকা উচিত, কারণ এটি কেবল অর্থ সাশ্রয় করে না বরং ব্যক্তিদের তাদের গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণের নিয়ন্ত্রণ নিতেও ক্ষমতা দেয়।তার ব্লগের মাধ্যমে, ড্যান ব্যবহারিক এবং সহজে অনুসরণযোগ্য টিপস, ধাপে ধাপে নির্দেশিকা এবং সমস্যা সমাধানের কৌশলগুলি ভাগ করে যা জটিল ধারণাগুলিকে বোধগম্য ভাষায় ভেঙে দেয়। তার লেখার শৈলী সহজলভ্য, এটি নতুন গাড়ির মালিক এবং অতিরিক্ত অন্তর্দৃষ্টি খুঁজতে অভিজ্ঞ মেকানিক্স উভয়ের জন্য উপযুক্ত করে তোলে। ড্যানের লক্ষ্য হল তার পাঠকদেরকে নিজেরাই গাড়ি মেরামতের কাজগুলি মোকাবেলা করার জন্য প্রয়োজনীয় জ্ঞান এবং আত্মবিশ্বাসের সাথে সজ্জিত করা, এইভাবে মেকানিকের অপ্রয়োজনীয় ট্রিপ এবং ব্যয়বহুল মেরামতের বিল প্রতিরোধ করা।তার ব্লগ রক্ষণাবেক্ষণের পাশাপাশি, ড্যান একটি সফল অটো মেরামতের দোকানও চালান যেখানে তিনি উচ্চ-মানের মেরামত পরিষেবা প্রদান করে তার সম্প্রদায়ের সেবা করে চলেছেন। গ্রাহক সন্তুষ্টির প্রতি তার উত্সর্গ এবং বিতরণের জন্য তার অটল প্রতিশ্রুতিব্যতিক্রমী কারিগরতা তাকে বছরের পর বছর ধরে একটি বিশ্বস্ত গ্রাহক বেস অর্জন করেছে।যখন সে গাড়ির নিচে থাকে না বা ব্লগ পোস্ট লিখতে পারে না, তখন আপনি ড্যানকে বাইরের ক্রিয়াকলাপ উপভোগ করতে, গাড়ির শোতে যোগ দিতে বা তার পরিবারের সাথে সময় কাটাতে দেখতে পাবেন। একজন সত্যিকারের গাড়ী উত্সাহী হিসাবে, তিনি সর্বদা সর্বশেষ শিল্প প্রবণতাগুলির সাথে আপ টু ডেট থাকেন এবং তার ব্লগ পাঠকদের সাথে তার অন্তর্দৃষ্টি এবং সুপারিশগুলি সাগ্রহে ভাগ করে নেন৷গাড়ির প্রতি তার বিশাল জ্ঞান এবং প্রকৃত আবেগের সাথে, ড্যান হার্ট গাড়ি মেরামত এবং রক্ষণাবেক্ষণের ক্ষেত্রে একজন বিশ্বস্ত কর্তৃপক্ষ। তার ব্লগটি যে কেউ তাদের যানবাহন মসৃণভাবে চলতে এবং অপ্রয়োজনীয় মাথাব্যথা এড়াতে চায় তাদের জন্য একটি অমূল্য সম্পদ।