2008 ফোর্ড এক্সপ্লোরার ফিউজ ডায়াগ্রাম

 2008 ফোর্ড এক্সপ্লোরার ফিউজ ডায়াগ্রাম

Dan Hart

সুচিপত্র

ব্যাটারি জংশন বক্স এবং স্মার্ট জংশন বক্স (যাত্রী বক্স) এর জন্য 2008 ফোর্ড এক্সপ্লোরার ফিউজ ডায়াগ্রাম

2008 ফোর্ড এক্সপ্লোরার ফিউজ ডায়াগ্রাম

এই 2008 ফোর্ড এক্সপ্লোরার ফিউজ ডায়াগ্রাম দুটি ফিউজ বক্স দেখায়; হুডের নিচে অবস্থিত ব্যাটারি জংশন বক্স/পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন বক্স এবং ড্যাশের নিচে অবস্থিত স্মার্ট জংশন বক্স/প্যাসেঞ্জার কম্পার্টমেন্ট ফিউজ প্যানেল

আপনার গাড়ির জন্য এই সাইটে আরও অনেক তথ্য রয়েছে।

প্রতি ফিউজ ডায়াগ্রাম খুঁজুন, এখানে ক্লিক করুন

রিলে অবস্থানগুলি খুঁজতে, এখানে ক্লিক করুন

সেন্সর অবস্থানগুলি খুঁজে পেতে, এখানে ক্লিক করুন

মডিউল অবস্থানগুলি খুঁজতে, এখানে ক্লিক করুন

সুইচ অবস্থানগুলি খুঁজতে, এখানে ক্লিক করুন

ফায়ারিং অর্ডার খুঁজে পেতে, ক্লিক করুন এখানে

আপনার গাড়ির জন্য সবচেয়ে সাধারণ সমস্যা কোড এবং সংশোধন করতে এখানে ক্লিক করুন

2008 ব্যাটারি জংশন বক্সের জন্য ফোর্ড এক্সপ্লোরার ফিউজ ডায়াগ্রাম/ পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন বক্স

2008 ফোর্ড এক্সপ্লোরার ব্যাটারি জংশন বক্স

1 50 স্মার্ট জংশন বক্স (এসজেবি), আনুষঙ্গিক বিলম্ব রিলে

আরো দেখুন: 2007 ফোর্ড এস্কেপ সেন্সর অবস্থান

2 50 স্মার্ট জংশন বক্স (এসজেবি) , হর্ন রিলে

3 50 স্মার্ট জংশন বক্স (এসজেবি), রিভার্স ল্যাম্প রিলে

4 30 পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল (পিসিএম), ফুয়েল পাম্প রিলে, F44

5 30 তৃতীয় সারি ফোল্ডিং সিট রিলে, বাম

6 40 অ্যান্টি-লক ব্রেক সিস্টেম (ABS) মডিউল

7 40 PCM পাওয়ার রিলে, F38, F39, F40, 42, F43, F44

8 40 উত্তপ্ত উইন্ডশীল্ড, বাম রিলে

9 40 উত্তপ্ত উইন্ডশীল্ড, ডান রিলে

10 20, **30পিছনের জানালার মোটর, **পাওয়ার সিটের সুইচ, ডানদিকে

11 30 স্টার্টার রিলে

12 30 তৃতীয় সারির ফোল্ডিং সিট, ডানদিকে

13 30 ট্রেলার টো রিলে, ব্যাটারি চার্জ

14 30, ****40 ড্রাইভার সিট মডিউল (DSM), ****পাওয়ার সিট সুইচ, বাম

15 40 রিয়ার ডিফ্রস্ট

16 40 ব্লোয়ার মোটর রিলে

17 30 ট্রেলার ব্রেক কন্ট্রোল (টিবিসি) মডিউল

18 30 সহায়ক A/C রিলে

19 30 পাওয়ার রানিং বোর্ড (PRB) মডিউল

20 30 ফ্রন্ট ওয়াইপার রিলে

21 20 পাওয়ার পয়েন্ট, কনসোল 2

22 20 সাবউফার এমপ্লিফায়ার, স্যাটেলাইট ডিজিটাল অডিও রেডিও রিসিভার সিস্টেম

23 20 4X4 নিয়ন্ত্রণ মডিউল

24 10 পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল (পিসিএম), ফুয়েল ভেপার ভেন্ট ভালভ

25 20 পাওয়ার পয়েন্ট, কনসোল 1

26 20 4X4 কন্ট্রোল মডিউল, নিউট্রাল টো ইনডিক্টর

27 20 ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউল (TCM), 6R60

28 20 উত্তপ্ত সিট/উইন্ডশীল্ড সুইচ

29 15 হেডল্যাম্প, ডানদিকে, স্মার্ট জংশন বক্স (SJB)

30 20, ** 25 পাওয়ার পয়েন্ট, রিয়ার, রিয়ার ওয়াইপার মডিউল

31 15 ফগ ল্যাম্প রিলে

32 5 এক্সটেরিয়র রিয়ার ভিউ মিরর সুইচ

33 30 অ্যান্টি-লক ব্রেক সিস্টেম (ABS) মডিউল

34 15 হেডল্যাম্প, বামে, স্মার্ট জংশন বক্স (SJB)

35 10 A/C ক্লাচ রিলে

36 20 পাওয়ার পয়েন্ট, কনসোল রিয়ার

37 – ব্যবহৃত হয় না

38 15 5R555 ট্রান্সমিশন সমাবেশ

39 15 পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল (PCM)

40 15 ইলেকট্রনিক ফ্যান ক্লাচ, উত্তপ্ত পজিটিভ ক্র্যাঙ্ককেস ভেন্টিলেশন (PCV) ভালভ, A/C ক্লাচ রিলে

41 15 স্যাটেলাইট ডিজিটাল অডিওরেডিও রিসিভার সিস্টেম (SDARS) মডিউল,

42 15 নিষ্ক্রিয়কারী সুইচ, ভর বায়ু প্রবাহ/ইনটেক, এয়ার টেম্পারেচার (MAF/IAT) সেন্সর, উত্তপ্ত অক্সিজেন সেন্সর (HO2S), ইঞ্জিন কুল্যান্ট টেম্পারেচার (ECT) সেন্সর, EGR সিস্টেম মডিউল, জ্বালানী রেল চাপ/তাপমাত্রা সেন্সর (4.0L), জ্বালানী রেল চাপ ট্রান্সডুসার সেন্সর (4.6L)

43 15 *কয়েল অন প্লাগ (COP) 1, *কয়েল অন প্লাগ (COP) 2, * কয়েল অন প্লাগ (COP) 3, *কয়েল অন প্লাগ (COP) 4, *কয়েল অন প্লাগ (COP) 5, *কয়েল অন প্লাগ (COP) 6, *কয়েল অন প্লাগ (COP) 7, *কয়েল অন প্লাগ (COP) ) 8, ইগনিশন ট্রান্সফরমার ক্যাপাসিটর 1, ইগনিশন ট্রান্সফরমার ক্যাপাসিটর 2, ইগনিশন কয়েল, ইগনিশন ট্রান্সফরমার ক্যাপাসিটর

44 15 ফুয়েল ইনজেক্টর 1, ফুয়েল ইনজেক্টর 2, ফুয়েল ইনজেক্টর 3, ফুয়েল ইনজেক্টর 4, ফুয়েল ইনজেক্টর 5, ফুয়েল ইনজেক্টর , *ফুয়েল ইঞ্জেক্টর 7, *ফুয়েল ইনজেক্টর 8,ইনর্টিয়া ফুয়েল শাটঅফ (IFS) সুইচ

* 4.6L

**অভিযাত্রী/পর্বতারোহী

*** এক্সপ্লোরার<5

**** মেমরি ছাড়া

2008 স্মার্ট জংশন বক্স/যাত্রী বগি ফিউজ প্যানেলের জন্য ফোর্ড এক্সপ্লোরার ফিউজ ডায়াগ্রাম

2008 ফোর্ড এক্সপ্লোরার স্মার্ট জংশন বক্স

1 20 সামঞ্জস্যযোগ্য প্যাডেল সুইচ, ছাদ খোলার প্যানেল মডিউল

2 5 স্মার্ট জংশন বক্স (SJB)

3 20 অডিও কন্ট্রোল মডিউল (ACM)

4 10 ডেটা লিঙ্ক সংযোগকারী (DLC)

আরো দেখুন: 2006 ফোর্ড এস্কেপ বেল্ট ডায়াগ্রাম

5 5 রিয়ার উইন্ডো মোটর, রিয়ার উইন্ডো অ্যাডজাস্ট সুইচ, ছাদ খোলার প্যানেল মডিউল, অটো-ডিমিং ইন্টেরিয়র মিরর ইউনিট, ডোর লক সুইচ, ড্রাইভার সাইড, ডোর লক সুইচ, প্যাসেঞ্জার সাইড

6 20 ড্রাইভার আনলক রিলে,সমস্ত আনলক রিলে, সমস্ত লক রিলে, লিফটগেট রিলিজ রিলে

7 15 ট্রেলার টো সংযোগকারী

8 15 ইগনিশন সুইচ, পাওয়ার

9 2 ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউল (TCM), 6R60 , পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল (পিসিএম), ফুয়েল পাম্প রিলে

10 5 উইন্ডশীল্ড ওয়াইপার রিলে, ইগনিশন সুইচ

11 5 অডিও কন্ট্রোল মডিউল (ACM)

12 5 ট্রেলার টো রিলে , ব্যাটারি চার্জ, রিয়ার ওয়াইপার মডিউল, অডিও কন্ট্রোল মডিউল (ACM)

13 15 ক্লাইমেট কন্ট্রোল অ্যাসেম্বলি, এক্সটেরিয়র রিয়ার ভিউ মিরর, ড্রাইভার সাইড এক্সটেরিয়র রিয়ার ভিউ মিরর, প্যাসেঞ্জার সাইড

14 20 হর্ন, বাম

15 10 রিভার্সিং ল্যাম্প, অটো-ডিমিং ইন্টেরিয়র মিরর ইউনিট

16 10 ট্রেলার টো সংযোগকারী

17 10 রেস্ট্রেন্টস কন্ট্রোল মডিউল (RCM), যাত্রীবাহী এয়ার ব্যাগ নিষ্ক্রিয়করণ (PAD) ) নির্দেশক, অকুপ্যান্ট ক্লাসিফিকেশন সিস্টেম মডিউল (OCSM)

F18 10 অ্যান্টি-লক ব্রেক সিস্টেম (ABS) মডিউল, 4X4 কন্ট্রোল মডিউল উত্তপ্ত আসন/উইন্ডশিল্ড সুইচ, ইলেকট্রনিক কম্পাস, অটো-ডিমিং ইন্টেরিয়র মিরর ইউনিট, ট্র্যাকশন কন্ট্রোল সুইচ , ফোর-হুইল ড্রাইভার সুইচ পার্কিং এইড মডিউল (PAM), অক্সিলিয়ারি ক্লাইমেট কন্ট্রোল অ্যাসেম্বলি, সামনে, ব্লেন্ড ডোর অ্যাকচুয়েটর, পিছনে

19 15 ব্যবহার করা হয়নি

20 10 জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ সমাবেশ, HVAC মডিউল, DATC, ব্রেক শিফট ইন্টারলক, টেম্পারেচার ব্লেন্ড ডোর অ্যাকচুয়েটর, ড্রাইভার

21 – ব্যবহার করা হয়নি

22 15 ব্রেক প্যাডেল পজিশন সুইচ, পার্ক/টার্ন ল্যাম্প, বাম সামনে, পার্ক/টার্ন ল্যাম্প, ডান সামনে , পার্ক/স্টপ/টার্ন ল্যাম্প, বাম পিছন, পার্ক/স্টপ/টার্ন ল্যাম্প, ডান পিছন

23 15বাহ্যিক রিয়ার ভিউ মিরর, যন্ত্রের আলোকসজ্জা, সৌজন্য ল্যাম্প

24 10 ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার (IC), অটোল্যাম্প/সানলোড সেন্সর

25 15 ট্রেলার টো সংযোগকারী

26 15 পার্ক ল্যাম্প, লাইসেন্স প্লেট ল্যাম্প, সাইড ল্যাম্প

27 15 স্টপ ল্যাম্প (মাউন্টেনিয়ার)

28 10 জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ সমাবেশ, HVAC মডিউল, DATC

CB1 25 মাস্টার উইন্ডো অ্যাডজাস্ট সুইচ

Dan Hart

ড্যান হার্ট একজন স্বয়ংচালিত উত্সাহী এবং গাড়ি মেরামত এবং রক্ষণাবেক্ষণে বিশেষজ্ঞ। 10 বছরেরও বেশি শিল্প অভিজ্ঞতার সাথে, ড্যান বিভিন্ন মেক এবং মডেলগুলিতে অগণিত ঘন্টা কাজ করার মাধ্যমে তার দক্ষতাকে সম্মানিত করেছেন। গাড়ির প্রতি তার আবেগ অল্প বয়সে শুরু হয়েছিল এবং তারপর থেকে তিনি এটিকে একটি সফল ক্যারিয়ারে পরিণত করেছেন।ড্যানের ব্লগ, গাড়ি মেরামতের জন্য টিপস, গাড়ির মালিকদের সাধারণ এবং জটিল মেরামতের সমস্যাগুলি মোকাবেলায় সহায়তা করার জন্য তার দক্ষতা এবং উত্সর্গের চূড়ান্ত পরিণতি। তিনি বিশ্বাস করেন যে প্রত্যেকেরই গাড়ি মেরামতের কিছু প্রাথমিক জ্ঞান থাকা উচিত, কারণ এটি কেবল অর্থ সাশ্রয় করে না বরং ব্যক্তিদের তাদের গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণের নিয়ন্ত্রণ নিতেও ক্ষমতা দেয়।তার ব্লগের মাধ্যমে, ড্যান ব্যবহারিক এবং সহজে অনুসরণযোগ্য টিপস, ধাপে ধাপে নির্দেশিকা এবং সমস্যা সমাধানের কৌশলগুলি ভাগ করে যা জটিল ধারণাগুলিকে বোধগম্য ভাষায় ভেঙে দেয়। তার লেখার শৈলী সহজলভ্য, এটি নতুন গাড়ির মালিক এবং অতিরিক্ত অন্তর্দৃষ্টি খুঁজতে অভিজ্ঞ মেকানিক্স উভয়ের জন্য উপযুক্ত করে তোলে। ড্যানের লক্ষ্য হল তার পাঠকদেরকে নিজেরাই গাড়ি মেরামতের কাজগুলি মোকাবেলা করার জন্য প্রয়োজনীয় জ্ঞান এবং আত্মবিশ্বাসের সাথে সজ্জিত করা, এইভাবে মেকানিকের অপ্রয়োজনীয় ট্রিপ এবং ব্যয়বহুল মেরামতের বিল প্রতিরোধ করা।তার ব্লগ রক্ষণাবেক্ষণের পাশাপাশি, ড্যান একটি সফল অটো মেরামতের দোকানও চালান যেখানে তিনি উচ্চ-মানের মেরামত পরিষেবা প্রদান করে তার সম্প্রদায়ের সেবা করে চলেছেন। গ্রাহক সন্তুষ্টির প্রতি তার উত্সর্গ এবং বিতরণের জন্য তার অটল প্রতিশ্রুতিব্যতিক্রমী কারিগরতা তাকে বছরের পর বছর ধরে একটি বিশ্বস্ত গ্রাহক বেস অর্জন করেছে।যখন সে গাড়ির নিচে থাকে না বা ব্লগ পোস্ট লিখতে পারে না, তখন আপনি ড্যানকে বাইরের ক্রিয়াকলাপ উপভোগ করতে, গাড়ির শোতে যোগ দিতে বা তার পরিবারের সাথে সময় কাটাতে দেখতে পাবেন। একজন সত্যিকারের গাড়ী উত্সাহী হিসাবে, তিনি সর্বদা সর্বশেষ শিল্প প্রবণতাগুলির সাথে আপ টু ডেট থাকেন এবং তার ব্লগ পাঠকদের সাথে তার অন্তর্দৃষ্টি এবং সুপারিশগুলি সাগ্রহে ভাগ করে নেন৷গাড়ির প্রতি তার বিশাল জ্ঞান এবং প্রকৃত আবেগের সাথে, ড্যান হার্ট গাড়ি মেরামত এবং রক্ষণাবেক্ষণের ক্ষেত্রে একজন বিশ্বস্ত কর্তৃপক্ষ। তার ব্লগটি যে কেউ তাদের যানবাহন মসৃণভাবে চলতে এবং অপ্রয়োজনীয় মাথাব্যথা এড়াতে চায় তাদের জন্য একটি অমূল্য সম্পদ।