Симптоми на CV ставите

 Симптоми на CV ставите

Dan Hart

Симптоми на неизправни CV стави

Обикновено CV-ставките се повреждат след повреда на гумения ботуш. Ботушът позволява на CV-ставката да се огъва в завоите, като запазва цялата смазка. Когато обаче ботушът се износи и протече или се скъса, въртящият се вал на оста изхвърля цялата смазка от ставата и в нея може да навлезе пясък от пътя. Поради липсата на смазка и навлизането на пясък ставата няма шанс. Тя се износваСледват симптомите на отказ на CV ставата

Вижте също: Ремонт и поправка на пукнатини на предното стъкло

1) Скъсаният CV ботуш ще изхвърли смазка върху гумата и в кръгова форма около ставата. Това е първият признак за повреда на CV ставата.

2) Неизправна CV-шарнирна връзка издава щракащ звук при остри завои с ниска скорост

Без грес сачменият лагер и земните части се износват. Когато сте в остър завой, износените части ще издават повтарящ се звук на щракане. Щом ставата започне да щрака, износването ще се ускори бързо.

3) Лошо съединение може да причини шум от чукане/клатене

Чува се чукане или тракане, когато превключвате на задвижване и трансмисията предава въртящия момент на задвижващия вал. След това ще чуете чукане при потегляне от място или може да е по-лошо при движение на заден ход. Звукът ще е ритмичен, тъй като хлабината в шарнира се повтаря при всяко завъртане.

4) Вибрация на CV-съединителя при по-високи скорости

Износената карданна връзка може да предизвика вибрации при по-висока скорост поради факта, че връзката е извън баланс поради износване. Вибрацията може да се усеща като дисбаланс на гума или дори като лоша гума. Но единственото нещо, което е различно, е, че вибрациите ще се променят, когато ускорявате или намалявате скоростта, тъй като промените във въртящия момент влияят по различен начин на износените части.

Вижте също: Диаграма на предпазителите на Ford Edge 2013

Dan Hart

Дан Харт е автомобилен ентусиаст и експерт в ремонта и поддръжката на автомобили. С над 10 години опит в индустрията, Дан е усъвършенствал уменията си чрез безброй часове работа върху различни марки и модели. Неговата страст към автомобилите започва в ранна възраст и оттогава я превръща в успешна кариера.Блогът на Дан, Съвети за ремонт на автомобили, е кулминацията на неговия опит и отдаденост да помага на собствениците на автомобили да се справят с общи и сложни проблеми с ремонта. Той вярва, че всеки трябва да има някои основни познания за ремонта на автомобили, тъй като не само спестява пари, но и дава възможност на хората да поемат контрол върху поддръжката на автомобила си.Чрез своя блог Дан споделя практични и лесни за следване съвети, ръководства стъпка по стъпка и техники за отстраняване на неизправности, които разбиват сложни концепции на разбираем език. Неговият стил на писане е достъпен, което го прави подходящ както за начинаещи собственици на автомобили, така и за опитни механици, търсещи допълнителна информация. Целта на Дан е да предостави на своите читатели необходимите знания и увереност, за да се справят сами със задачите за ремонт на автомобили, като по този начин предотвратява ненужните пътувания до механика и скъпите сметки за ремонт.В допълнение към поддържането на своя блог, Дан също управлява успешен автосервиз, където продължава да служи на общността си, като предоставя висококачествени ремонтни услуги. Неговата отдаденост към удовлетвореността на клиентите и непоколебимата му отдаденост към доставкатаизключителната изработка му е спечелила лоялна клиентска база през годините.Когато не е под капака на кола или не пише публикации в блогове, можете да намерите Дан да се наслаждава на дейности на открито, да посещава автомобилни изложения или да прекарва време със семейството си. Като истински автомобилен ентусиаст, той винаги е в крак с най-новите тенденции в индустрията и с нетърпение споделя своите прозрения и препоръки с читателите на своя блог.Със своите огромни познания и истинска страст към автомобилите, Дан Харт е доверен авторитет в областта на ремонта и поддръжката на автомобили. Неговият блог е безценен ресурс за всеки, който иска да поддържа превозното си средство безпроблемно и да избегне ненужните главоболия.