Какво представлява сензорът на разпределителния вал?

Сензорът на разпределителния вал е електронно устройство, което се монтира в близост до назъбено колело на разпределителния вал. Зъбното колело има серия от еднакво разположени зъби и една или две междини в разстоянието. Сензорът на разпределителния вал определя точната позиция на разпределителния вал, като отчита броя на назъбванията от междината. Съществуват два вида сензори за позиция на разпределителния вал: с променливо съпротивление и с ефект на Хол.

Сензор за разпределителен вал с променливо съпротивление (VR)

Сензор за положението на разпределителния вал

Този тип сензор на разпределителния вал използва преобразувател за откриване на наличието на железни обекти, преминаващи в близост до сензора. Сензорът за VR има магнит, обвит в намотка от проводник. Той е монтиран в неподвижно положение на определено разстояние от въртящ се железен назъбен пръстен. Когато зъбите на въртящия се назъбен пръстен преминават покрай сензора, зъбите на назъбения пръстен предизвикват повишаване/понижаване на магнитното поле.поток покрай магнита.

Сензорът на разпределителния вал в стила на Ford се намира на върха на разпределителния вал, който е свързан с разпределителния вал. Той завърта импулсен пръстен и импулсът се отчита от сензора.

Когато зъбът се намира точно пред сензора, магнитният поток е максимален. Когато зъбът се завърти встрани от сензора, потокът намалява. Така че сигналът, който PCM вижда, е типична аналогова синусоидална вълна на променлив ток. VR сензорът не се нуждае от захранване, за да работи.

Сензор на разпределителния вал с ефект на Хол

Сензорът с ефект на Хол съдържа тънка метална лента, към която се подава ток. Когато пред сензора премине магнитно поле, електроните се отклоняват към единия край на металната лента, което води до градиент на напрежението в късата страна на лентата (перпендикулярно на подавания ток). Промяната на напрежението се регистрира и преобразува в цифров сигнал, който се изпраща към PCM, за даопределяне на момента на впръскване на горивото или на запалването.

2 типа сензори за положението на коляновия вал: променливо съпротивление и ефект на Хол

PCM използва данните от сензора за положението на коляновия вал и сензора за положението на разпределителния вал, за да определи времето на впръскване на горивото и на запалването.

Синхронизатор на разпределителния вал на Ford с инструмент за подравняване

Какво прави сензорът за положението на разпределителния вал?

Сензорът за положението на разпределителния вал се използва в двигател с впръскване на гориво, за да информира модула за управление на трансмисията (PCM) за точното положение на разпределителния вал, така че компютърът да знае кога да задейства запалителната бобина, за да генерира искра. Той заема мястото на разпределителя в по-старите двигатели. Някои производители на автомобили разчитат и на сензорите за разпределителния, и на коляновия вал, за да задействат горивните инжектори и запалителните свещи.

Къде се намира сензорът за положението на разпределителния вал?

Колелото с назъбени зъби може да бъде монтирано в предната част на разпределителния вал в близост до ремъка за разпределение на времето или в задната част на разпределителния вал в близост до предишното място на разпределителната предавка. Колелото с назъбени зъби (наричано още "пръстен на редуктора" или "тониращ пръстен") има равномерно разположени зъби и междина за разпределение на времето. Когато тониращият пръстен се върти, сензорът за положението на разпределителния вал засича всеки зъб и съобщава за движението на PCM. Така PCMопределя броя на степените на движение на разпределителния вал И скоростта на въртене на разпределителния вал. Разстоянието между фазите помага на компютъра да определи кога е извършен един пълен оборот.

Какво се случва при повреда на сензора за положението на разпределителния вал?

Неизправният сензор може да доведе до липса на старт, неправилно запалване, груб празен ход, колебание, вибрации, обратен огън, липса на мощност или спиране на двигателя. Сензорите за положението на разпределителния вал се повреждат от топлина и удар, а кабелните снопове могат да се повредят от вибрации, удар, топлина и проникване на вода. Сензорът за положението на разпределителния вал може да се повреди периодично, причинявайки изброените по-горе симптоми на лоша работа, или може да се повреди периодично, когатоКогато той се повреди напълно, ще изпитате "състояние на въртене, но без стартиране".

Как да тестваме сензора за положението на разпределителния вал?

Сензорът тип VR може да бъде тестван с помощта на цифров волтметър, настроен на скалата за променлив ток. Свържете уреда и завъртете двигателя. Трябва да видите променливо напрежение. По този начин обаче се проверява само способността на сензора да генерира променливо напрежение. Уредът не може да измерва амплитуда и честота. За тази цел ви е необходим цифров осцилоскоп.

Сензорът с ефект на Хол може да се тества само с цифров осцилоскоп.

Разходи за подмяна на сензор за положението на разпределителния вал

Сензорите на коляновия вал обикновено струват по-малко от 100 USD, а трудът за подмяна на сензора обикновено е по-малко от половин час. Разходите за диагностициране на повредата обаче могат лесно да надхвърлят 150 USD, което прави общите разходи за ремонт около 300-400 USD.