Процедура за освобождаване на органа за дроселовата клапа на Nissan

Съдържание
Как се прави процедура за освобождаване на дроселовата клапа на Nissan
Ако притежавате Nissan Altima от 2002-2011 г. и почистите или смените тялото на дроселовата клапа или смените ECU, трябва да извършите процедурата Nissan Throttle Body Relearn Procedure, за да получите правилна скорост на празен ход. Nissan нарича тази процедура Idle Air Volume Learning Procedure
Можете да извършите тази процедура и ако смятате, че оборотите на празен ход са извън спецификациите.
Квалификационни условия:
Всеки на тези условия трябва да бъдат изпълнени преди да се опитате да извършите процедура за пренасочване на органа за дроселовата клапа на Nissan:
Напрежението на акумулатора трябва да е над 12,9 V при работещ двигател на празен ход
Температурата на охлаждащата течност на двигателя трябва да е в границите 158-212 F
Превозното средство трябва да е в положение Паркинг или Неутрална позиция
Всички електрически аксесоари са изключени (климатик, фарове, дефолт на задното стъкло)
Воланът трябва да е в положение за движение напред.
Скоростта на превозното средство трябва да е 0
Предавателната кутия трябва да бъде загрята (да се кара поне 10 минути).
Процедура за освобождаване на органа за дроселовата клапа на Nissan
1) Извършете Педал на газта Освободено обучение процедура. Тази процедура указва на ECU какви напрежения да очаква, когато кракът ви е извън педала на газта.
Кракът е свален от педала на газта
Включете ключа за запалването и изчакайте поне 2 секунди
Изключете ключа за запалването и изчакайте поне 10 секунди
Включете ключа за запалването и изчакайте поне 2 секунди
Изключете ключа за запалването и изчакайте поне 10 секунди.
2) Извършете Процедура за изучаване на затвореното положение на дроселовата клапа
Сваляне на крака от педала на газта
Включете ключа за запалването.
Изключете ключа за запалването и изчакайте поне 10 секунди
През последните 10 секунди се вслушайте в корпуса на дроселовата клапа, за да се уверите, че чувате движението му.
3) Стартирайте двигателя и го оставете да работи, докато температурата на индикатора е в нормалния диапазон.
4) Изключете ключа за запалването и изчакайте поне 10 секунди.
5) Свалите крака си от педала на газта, включите ключа за запалването и изчакайте 3 секунди.
6) След това извършете тази процедура при изключен двигател, ключът е в положение ON.
Повторете бързо следната процедура пет пъти в рамките на 5 секунди.
Натиснете докрай педала на газта
Отпуснете напълно педала на газта.
7) Изчакайте 7 секунди, натиснете докрай педала на газта и го задръжте натиснат за около 20 секунди, докато MIL спре да мига и се включи.
Вижте също: Увеличава ли се мощността на премиум бензина8) Напълно освободете педала на газта в рамките на 3 секунди след включването на MIL.
9) Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход.
10) Изчакайте 20 секунди.
Вижте също: Проблем с набъбването на гайката на Ford11) Развъртете двигателя два или три пъти и се уверете, че оборотите на празен ход и времето за запалване са в рамките на спецификациите.
Обороти на празен ход = 650 ± 50 об/мин (в положение P или N)
©, 2015