Промиване на кондензатора на автоматичния климатик

 Промиване на кондензатора на автоматичния климатик

Dan Hart

Може ли да се промие кондензаторът на автомобилния климатик?

От магазина казват, че не могат да промият кондензатора на климатика. Вярно ли е?

По-старите автомобили използват кондензатори с паралелен поток и можете да промиете кондензатора на климатика в по-старите автомобили с комплект и инструмент за промиване на климатика. За съжаление кондензаторите с паралелен поток не са толкова ефективни, колкото по-новите серпентинови и микроканални кондензатори, така че производителите на автомобили преминаха в по-късните години къмПовечето серпентинови кондензатори не могат да се промиват, защото плоските тръби са твърде малки, за да се промият ефективно. В последните модели автомобили се използват кондензатори с плоски микроканални тръби, които просто не могат да се промият; те трябва да се заменят.

Какво представлява плоският микроканален кондензатор за автоматичен климатик?

Смисълът на кондензатора е да постави възможно най-голямо количество хладилен агент в контакт с въздушния поток, за да отстрани топлината. Плоските кондензатори с микроканали се справят с тази задача много по-добре от кондензаторите с тръби и ребра и кондензаторите със серпентини. Плоските тръби са екструдирани с много малки канали, които отлично отвеждат топлината. Това е добрата част. Лошата част е, че микроканалите са толкова малки, че се запушват.с остатъци от системата и утайки, които не могат да бъдат отмити, просто защото каналите са много малки.

Вижте също: Nissan Pathfinder спира на празен ход след спиране

Какви са причините за запушване на кондензатора на климатика?

В автомобилните системи за променлив ток се използват гумени маркучи и уплътнения и пластмасови части. Компресорът за променлив ток се износва с течение на времето и произвежда метални частици. Освен това въздухът и влагата в системата за променлив ток реагират с хладилния агент, като образуват киселини и утайки, които се отлагат в кондензатора, тъй като той се намира непосредствено след компресора. С други думи, кондензаторът, тръбният екран на отвора и разширителният клапан действат като колектор за боклук.за системата за променлив ток.

Значи трябва да смените кондензатора, ако компресорът се повреди?

Повечето производители на компресори изискват не само подмяна на кондензатора, но и подмяна на сушилнята на приемника, за да запазят фабричната гаранция. Те просто не искат да се откъснат остатъци и да повредят компресора.

Вижте също: Електрическият усилвател на кормилното управление на Ford не работи

Dan Hart

Дан Харт е автомобилен ентусиаст и експерт в ремонта и поддръжката на автомобили. С над 10 години опит в индустрията, Дан е усъвършенствал уменията си чрез безброй часове работа върху различни марки и модели. Неговата страст към автомобилите започва в ранна възраст и оттогава я превръща в успешна кариера.Блогът на Дан, Съвети за ремонт на автомобили, е кулминацията на неговия опит и отдаденост да помага на собствениците на автомобили да се справят с общи и сложни проблеми с ремонта. Той вярва, че всеки трябва да има някои основни познания за ремонта на автомобили, тъй като не само спестява пари, но и дава възможност на хората да поемат контрол върху поддръжката на автомобила си.Чрез своя блог Дан споделя практични и лесни за следване съвети, ръководства стъпка по стъпка и техники за отстраняване на неизправности, които разбиват сложни концепции на разбираем език. Неговият стил на писане е достъпен, което го прави подходящ както за начинаещи собственици на автомобили, така и за опитни механици, търсещи допълнителна информация. Целта на Дан е да предостави на своите читатели необходимите знания и увереност, за да се справят сами със задачите за ремонт на автомобили, като по този начин предотвратява ненужните пътувания до механика и скъпите сметки за ремонт.В допълнение към поддържането на своя блог, Дан също управлява успешен автосервиз, където продължава да служи на общността си, като предоставя висококачествени ремонтни услуги. Неговата отдаденост към удовлетвореността на клиентите и непоколебимата му отдаденост към доставкатаизключителната изработка му е спечелила лоялна клиентска база през годините.Когато не е под капака на кола или не пише публикации в блогове, можете да намерите Дан да се наслаждава на дейности на открито, да посещава автомобилни изложения или да прекарва време със семейството си. Като истински автомобилен ентусиаст, той винаги е в крак с най-новите тенденции в индустрията и с нетърпение споделя своите прозрения и препоръки с читателите на своя блог.Със своите огромни познания и истинска страст към автомобилите, Дан Харт е доверен авторитет в областта на ремонта и поддръжката на автомобили. Неговият блог е безценен ресурс за всеки, който иска да поддържа превозното си средство безпроблемно и да избегне ненужните главоболия.