Трябва ли да преминете към акумулатор AGM?

Най-общо казано, ако вашият автомобил или камион не е бил оборудван с AGM акумулатор, има някои много добри причини да преминете към AGM стил.Ако обаче вашият автомобил или камион дойде с AGM или имате система старт/стоп, трябва да я замените с батерия AGM . Всъщност инсталирането на стандартен оловно-киселинен акумулатор в автомобил или камион, който изисква AGM акумулатор, може да доведе до експлозия на новия акумулатор. Да, не се шегувам.

Разлики между SLI и AGM батерия

Традиционните акумулатори за стартиране/запалване/запалване (SLI) са проектирани да осигуряват бърз прилив на енергия с висок ампераж за запалване на двигателя, дори когато е много студено. Тъй като плочите се намират във вана с течен електролит, те се наричат "залети оловно-киселинни" акумулатори. Акумулаторите SLI трябва да се монтират в изправено положение, в противен случай електролитът ще се разлее.

От друга страна, батериите с абсорбирана стъклена рогозка (AGM) все още имат оловни плочи, но те не са разположени в слой електролит. Вместо това плочите са разделени от рогозка от стъклени влакна, която абсорбира електролита и го отвежда към плочите. Тъй като електролитът не е натрупан, AGM батерията няма да се разлее, ако бъде съборена, и може да се монтира в различни позиции.ограниченията за опасни материали, изисквани от батериите SLI.

Защо да купувате AGM батерия?

Батериите AGM имат по-нисък процент на саморазряд

Всички оловно-киселинни акумулатори се саморазреждат с течение на времето. Акумулаторите AGM имат по-нисък процент на саморазреждане от акумулаторите SLI, така че можете да ги оставите по-дълго време, без да стартирате автомобила.

Батериите AGM имат по-ниско вътрешно съпротивление

Вътрешният химически състав на плочите и шините осигуряват по-ниско вътрешно съпротивление, което води до повече мощност от по-малка батерия. В много случаи AGM автомобилна батерия е по-малка и осигурява повече мощност от подобна наводнена оловно-киселинна SLI батерия.

Те са по-устойчиви на сулфатизация и разграждане

Всички автомобилни акумулатори са податливи на сулфатиране, но акумулаторите AGM не се сулфатират толкова лесно, колкото наводнените акумулатори SLI. Какво причинява сулфатирането на акумулатора?

Акумулатор AGM се зарежда по-бързо от акумулатор SLI

Акумулатор AGM може да се зареди до пет пъти по-бързо от акумулатор SLI.

Те могат да издържат на дълбок разряд по-добре от батерията SLI

Акумулаторите AGM могат да се разреждат до 80%, без да се повредят.

Но батериите AGM не трябва да се инсталират във всички приложения.

Акумулаторите AGM изискват различен режим на зареждане от стандартните залети оловно-киселинни акумулатори SLI. По-късните модели автомобили и камиони предават на PCM/ECM командите за скоростта на зареждане и този софтуер е конфигуриран въз основа на типа на акумулатора, който е бил инсталиран в завода. Ако инсталирате акумулатор AGM, алтернаторът може да го презареди и да съкрати живота му.

Приложенията за старт/стоп изискват AGM

НИКОГА не инсталирайте залят оловно-киселинен акумулатор в автомобил със старт/стоп технология - дори ако сте изключили функцията за старт/стоп!!! Зарядната система е проектирана за AGM. Залят оловно-киселинен акумулатор може да експлодира, ако се инсталира в автомобил със старт/стоп.

©, 2019