Honda CRV не работи с ключалките на вратите

 Honda CRV не работи с ключалките на вратите

Dan Hart

Как да поправите проблем с неработещите ключалки на вратите на Honda CRV

Honda издаде сервизен бюлетин № 14-083 за проблеми с неправилно функциониращите ключалки на вратите на всички автомобили Honda CRV от 2007-09 г. Сервизният бюлетин се отнася за неработещите ключалки на вратите на предния пътник и на левия и десния заден пътник. Неработещото задвижване на ключалката на вратата на шофьора НЕ е част от този бюлетин.

Ключалките на вратата на шофьора на Honda CRV не се заключват или преминават от заключване към отключване

За да отстраните проблема, следвайте сервизната процедура на Honda.

1. Отстранете панела на вратата, като следвате инструкциите в ръководството за употреба.

2. Отстранете пластмасовия капак на пароизолационната преграда, за да получите достъп до задвижващия блок на ключалката на вратата.

3. След това проверете задвижващия механизъм, за да откриете номера на партидата. За тези операции ще са ви необходими огледало и фенерче.

Honda заявява, че номерът на партидата може да бъде подреден по два различни начина:

Първите две цифри са годината, третата и четвъртата - месецът, а петата и шестата - денят. Някои модели обаче имат седма цифра, която представлява идентификационния номер на монтажната линия.

Honda казва, че ако датата на производство е 3 август 2008 г. (080803) или по-късна и задвижването на ключалката на вратата функционира правилно, задвижването на ключалката на вратата е ОК и не е необходим ремонт. Ако обаче датата на производство е 3 август 2008 г. (080803) или по-късна и задвижването на ключалката на вратата НЕ функционира правилно, или датата на производство е преди 3 август 2008 г. (080803), отстранете цялата ключалка на шофьорасглобяване и ремонт с помощта на комплект 06725-SWA-305 следвайте тези допълнителни стъпки.

1) Отстранете гумените уплътнения от сглобката на ключалката

2) Завъртете външната ръкохватка на 180°

3) Издърпайте външната ръкохватка до напълно изтеглено положение

Вижте също: Диаграми на предпазителите на Ford Escape 2006

4) Отстранете външния прът на дръжката, като притиснете върха на лоста и долната страна на фиксиращата скоба. Отстранете пръта на дръжката

5) Свалете капака на предпазителя на ключалката, като извадите двата фиксиращи винта.

6) Отстранете кабела на ключалката от заключващия възел.

7) Изключете кабела на вътрешната дръжка от ключалката, като отделите кабелната скоба.

8) Отстранете двата винта и отделете сглобката на ключалката от задвижването на ключалката на вратата.

9) Отстранете старата кабелна скоба и монтирайте нова кабелна скоба, предоставена в комплекта.

10) Използвайте предоставената в комплекта грес, за да смажете канала, който държи отворената връзка.

11) Преместете плъзгача на връзката на новото задвижващо устройство в най-високата му позиция и монтирайте задвижващото устройство към ключалката на вратата, като използвате новите винтове от комплекта.

12) Изпробвайте задвижващия механизъм.

13) Нанесете грес върху външния прът на дръжката и го монтирайте.

14) Закрепете кабела на вътрешната ръкохватка и кабелната скоба.

15) Прикрепете новото уплътнение на ключалката на вратата от комплекта.

Вижте също: Toyota Prius P0A7F, P2011 и P0A80

Honda изчислява, че ремонтът може да бъде извършен за по-малко от час. Ремонтният комплект е #06725-SWA-305

Запазете

Запазете

Dan Hart

Дан Харт е автомобилен ентусиаст и експерт в ремонта и поддръжката на автомобили. С над 10 години опит в индустрията, Дан е усъвършенствал уменията си чрез безброй часове работа върху различни марки и модели. Неговата страст към автомобилите започва в ранна възраст и оттогава я превръща в успешна кариера.Блогът на Дан, Съвети за ремонт на автомобили, е кулминацията на неговия опит и отдаденост да помага на собствениците на автомобили да се справят с общи и сложни проблеми с ремонта. Той вярва, че всеки трябва да има някои основни познания за ремонта на автомобили, тъй като не само спестява пари, но и дава възможност на хората да поемат контрол върху поддръжката на автомобила си.Чрез своя блог Дан споделя практични и лесни за следване съвети, ръководства стъпка по стъпка и техники за отстраняване на неизправности, които разбиват сложни концепции на разбираем език. Неговият стил на писане е достъпен, което го прави подходящ както за начинаещи собственици на автомобили, така и за опитни механици, търсещи допълнителна информация. Целта на Дан е да предостави на своите читатели необходимите знания и увереност, за да се справят сами със задачите за ремонт на автомобили, като по този начин предотвратява ненужните пътувания до механика и скъпите сметки за ремонт.В допълнение към поддържането на своя блог, Дан също управлява успешен автосервиз, където продължава да служи на общността си, като предоставя висококачествени ремонтни услуги. Неговата отдаденост към удовлетвореността на клиентите и непоколебимата му отдаденост към доставкатаизключителната изработка му е спечелила лоялна клиентска база през годините.Когато не е под капака на кола или не пише публикации в блогове, можете да намерите Дан да се наслаждава на дейности на открито, да посещава автомобилни изложения или да прекарва време със семейството си. Като истински автомобилен ентусиаст, той винаги е в крак с най-новите тенденции в индустрията и с нетърпение споделя своите прозрения и препоръки с читателите на своя блог.Със своите огромни познания и истинска страст към автомобилите, Дан Харт е доверен авторитет в областта на ремонта и поддръжката на автомобили. Неговият блог е безценен ресурс за всеки, който иска да поддържа превозното си средство безпроблемно и да избегне ненужните главоболия.