GM C0045, ABS, Сервизно управление на сцеплението

 GM C0045, ABS, Сервизно управление на сцеплението

Dan Hart

GM C0045

Диагностика и отстраняване на GM C0045

GM издаде бюлетин за техническо обслужване #PIT5427B за отстраняване на код за неизправност GM C0045 заедно с няколко други кода за неизправност като: C0196, C0186, C0287, C0710, C0050, C0800 U0073, U0074 U0077, U0125, U0126, U0100, U0101, U0121, U0415, U0432, U0121 и U0140 на изброените по-долу автомобили.

2010-17 Chevrolet Equinox

2010-17 GMC Terrain

TSB обхваща съобщение за проверка на двигателя (SES Mi), Service ABS, Service Traction Control, Service AWD, Service Suspension Control или Service Power Steering.

GM установи, че всички тези проблеми могат да бъдат причинени от корозия в електрическия конектор X411, разположен под задната част на автомобила. Конекторът се намира зад и вляво от резервоара за гориво.

Вижте също: Какво е свръхнагряване?

Отворете съединителя и проверете за корозия на клемите. Почистете или сменете корозиралите клеми, ако е необходимо.

Вижте също: Почистване на тялото на дроселовата клапа на GM

В допълнение към информацията в TSB трябва да проверите и състоянието на кабелния сноп на сензора за скорост на колелата. Кодът указва кой кабелен сноп на сензора трябва да се провери.

C0045 06 : Верига на датчика за скоростта на лявото задно колело с ниско напрежение/отворена

C0045 08 : Работа на веригата на сензора за скоростта на лявото задно колело - сигналът е невалиден

C0045 0F : Неправилен сигнал на веригата на сензора за скоростта на лявото задно колело

C0045 18 : Верига на сензора за скоростта на лявото задно колело с ниска амплитуда на сигнала

C0045 5A : Верига на сензора за скоростта на лявото задно колело не е правдоподобна

За да проверите кабелния сноп, изключете съединителя от сензора. Проверете за напрежение и заземяване на всяка клема на сензора. Ключът е в положение RUN.

Сензор за скоростта на лявото предно колело: светлосиньо>11 волта Жълта маса

Сензор за скоростта на дясното предно колело: тъмнозелен>11 волта Tan ground

Сензор за скоростта на лявото задно колело: Тан>11 волта Оранжево/зелено заземяване

Сензор за скоростта на дясното задно колело: Кафяв>11 волта Бяла земя

Ако не получите тези показания, проверете дали няма разкъсване или късо съединение със земята между конектора и EBCM.

Ако всички връзки/проводници са изправни, проблемът най-вероятно е в късия конектор на снопа към сензора за скоростта на колелата.

Dan Hart

Дан Харт е автомобилен ентусиаст и експерт в ремонта и поддръжката на автомобили. С над 10 години опит в индустрията, Дан е усъвършенствал уменията си чрез безброй часове работа върху различни марки и модели. Неговата страст към автомобилите започва в ранна възраст и оттогава я превръща в успешна кариера.Блогът на Дан, Съвети за ремонт на автомобили, е кулминацията на неговия опит и отдаденост да помага на собствениците на автомобили да се справят с общи и сложни проблеми с ремонта. Той вярва, че всеки трябва да има някои основни познания за ремонта на автомобили, тъй като не само спестява пари, но и дава възможност на хората да поемат контрол върху поддръжката на автомобила си.Чрез своя блог Дан споделя практични и лесни за следване съвети, ръководства стъпка по стъпка и техники за отстраняване на неизправности, които разбиват сложни концепции на разбираем език. Неговият стил на писане е достъпен, което го прави подходящ както за начинаещи собственици на автомобили, така и за опитни механици, търсещи допълнителна информация. Целта на Дан е да предостави на своите читатели необходимите знания и увереност, за да се справят сами със задачите за ремонт на автомобили, като по този начин предотвратява ненужните пътувания до механика и скъпите сметки за ремонт.В допълнение към поддържането на своя блог, Дан също управлява успешен автосервиз, където продължава да служи на общността си, като предоставя висококачествени ремонтни услуги. Неговата отдаденост към удовлетвореността на клиентите и непоколебимата му отдаденост към доставкатаизключителната изработка му е спечелила лоялна клиентска база през годините.Когато не е под капака на кола или не пише публикации в блогове, можете да намерите Дан да се наслаждава на дейности на открито, да посещава автомобилни изложения или да прекарва време със семейството си. Като истински автомобилен ентусиаст, той винаги е в крак с най-новите тенденции в индустрията и с нетърпение споделя своите прозрения и препоръки с читателите на своя блог.Със своите огромни познания и истинска страст към автомобилите, Дан Харт е доверен авторитет в областта на ремонта и поддръжката на автомобили. Неговият блог е безценен ресурс за всеки, който иска да поддържа превозното си средство безпроблемно и да избегне ненужните главоболия.