Диаграма на предпазителите на Ford Edge 2013

 Диаграма на предпазителите на Ford Edge 2013

Dan Hart

Съдържание

Диаграма на предпазителите на Ford Edge 2013

Диаграма на предпазителите на Ford Edge за съединителната кутия на акумулатора и съединителната кутия на Smart

Тази публикация за разположението на кутиите с предпазители на Ford Edge 2013 показва две кутии с предпазители; съединителната кутия на акумулатора/разпределителната кутия на захранването, разположена под капака на двигателя, и съединителната кутия на смартфона/панела с предпазители в отделението за пътници

На този сайт има много допълнителна информация за вашия автомобил.

За да намерите диаграми на предпазителите, кликнете тук

За да намерите местата за щафета, кликнете тук

За да откриете местоположението на сензорите, кликнете тук

За да намерите местоположението на модулите, кликнете тук

За да откриете местоположенията на превключвателите, кликнете тук

За да намерите информация за реда на изстрелване, натиснете тук

За да намерите най-често срещаните кодове за неизправности и начини за отстраняване на неизправности за вашия автомобил, кликнете тук

2013 Ford Edge Диаграма на предпазителите за кутията за свързване на акумулатора

F1 - Не се използва

F2 - Не се използва

F3 - Не се използва

F4 30 Реле на чистачките

F5 40 Модул на антиблокиращата спирачна система (ABS)

F6 - Не се използва

F7 30 Модул за повдигане на вратата/багажника (LTM)

F8 20 Монтаж на двигателя на панела за отваряне на покрива

F9 20 Конзола за захранване, задна

F16 - Не се използва

F17 - Не се използва

F18 40 Реле на двигателя на вентилатора

F19 30 Реле на стартера

F20 20 Конзола за захранване 2

F21 20 Точка на захранване, товарно отделение

F22 - Не се използва

F23 30 Модул на седалката на водача (DSM) - с памет,

Превключвател на електрическата седалка, лява - без памет

F24 - Не се използва

F26 40 Реле за размразяване на задното стъкло

F27 20 Точка на захранване, арматурно табло

F28 30 Модул за ОВК, DATC (Edge) - с отопляеми предни седалки,

Модул за седалки с двоен климатичен контрол (DCSM) (MKX)

F29 - Не се използва

F30 30 Модул за отопляеми седалки, лява задна част

F31 - Не се използва

F39 60 Модул на вентилатора за охлаждане - без теглене на ремарке

Вижте също: Какво представлява лизингът на автомобил Money factor?

40 Модул за охлаждащ вентилатор - с теглене на ремарке

F40 40 Модул за охлаждащ вентилатор - с теглене на ремарке

F41 - Не се използва

F42 30 Превключвател на електрическата седалка, десен

F43 25 Модул на антиблокиращата спирачна система (ABS)

F45 5 Модул за сензор за дъжд

F46 - Не се използва

F47 - Не се използва

F48 - Не се използва

F49 - Не се използва

F50 15 Отопляеми външни огледала за обратно виждане

F51 - Не се използва

F56 15 Модул за управление на трансмисията (TCM) - 2.0L GTDI

F57 20 HID фар, ляв

F58 10 Генератор

F59 10 Превключвател за положението на спирачния педал (BPP)

F60 15 Реле на стоп-светлината (край)

F61 10 Реле за освобождаване на задната седалка

F62 10 Реле на съединителя на А/С

F63 15 Релета за стоп/оборотни светлини при теглене на ремарке

F64 20 Двигател на чистачката на задното стъкло

F65 15 Реле на горивната помпа (FP)

F67 20 Сензор за масов въздушен поток/температура на всмуквания въздух (MAF/IAT) - 3.5L/3.7L TIVCT,клапан за продухване на казанчето на EVAP, соленоиди на VCT, отопляеми кислородни сензори

F68 15 Съединители на бобина (COP)

F69 15 Модул за управление на трансмисията (PCM) - 3,5L/3,7L TIVCT 20 Модул за управление на трансмисията (PCM) - 2,0L GTDI

F70 10 Реле на съединителя на климатика, модул на релето за задвижване на всички колела (AWD) - 3,5L/3,7L TIVCT, задвижващ механизъм на затвора на решетката - 2,0L GTDI, електромагнит за регулиране на клапана за отпушване на турбокомпресора (TC) - 2,0L GTDI, байпасен клапан на турбокомпресора (TCBY) - 2,0L GTDI, компресор с външно управление с променлив работен обем (EVDC) - 2,0L GTDI

F71 - Не се използва

F72 - Не се използва

F73 - Не се използва

F74 - Не се използва

F78 20 HID фар, десен

Вижте също: Светлината на купето остава включена

F79 5 Модул за контрол на скоростта (C-CM)

F80 - Не се използва

F81 - Не се използва

F82 15 Реле на задната шайба

F83 - Не се използва

F84 20 Реле на лампата за паркиране на ремаркето

F85 - Не се използва

F86 7.5 Соленоид за управление на вентилационния отвор на EVAP. Реле за захранване на PCM. Модул за управление на трансмисията (PCM) - 3.5L/3.7L TIVCT

F87 5 Реле за пускане/стартиране

F89 5 Преден фар, ляв - с адаптивни фарове

F90 10 Модул за управление на трансмисията (PCM). Модул за управление на трансмисията (TCM)

F91 10 Модул за контрол на скоростта (C-CM) - 3.5L/3.7L TIVCT 5 Контролен клапан за температурата, подгряване на трансмисионната течност - 2.0L GTDI

F92 10 Модул на антиблокиращата спирачна система (ABS)

F93 5 Реле на мотора на вентилатора, реле за размразяване на задното стъкло

F94 30 Модул за управление на каросерията (BCM) предпазител

F95 - Не се използва

2013 Ford Edge Диаграма на предпазителите за модула за управление на каросерията

F1 30 Електрически двигател на прозореца, преден от страната на водача

F2 15 Не се използва

F3 30 Електрически двигател на прозореца, преден от страната на пътника

F4 10 Лампа за жабката, Вътрешни лампи, Огледала за суета

F5 20 Субуфер, аудио Модул за цифрова обработка на сигнала (DSP)

F6 5 Модул за следене на налягането в гумите (TPM)

F7 7.5 Превключвател на лявата електрическа седалка - с памет Модул на седалката на водача (DSM) - с памет Превключвател на външното огледало за обратно виждане

F8 10 Не се използва

F9 10 Модул за повдигане на вратата/багажника (LTM)

F10 10 Реле на чистачките, реле на миячката на гърба

F11 10 Клъстер на арматурното табло (IPC), модул Head Up Display (HUD)

F12 15 Лампи за мъгла, Лампи за табелките на автомобила, Вътрешно осветление, Подсветка

F13 15 Предни десни габаритни светлини/ светлини за завой - лампа, Реле на дясна стоп-светлина/реле за завой на теглене на ремарке - габаритна светлина, Заден десен комплект светлини - габаритна светлина

F14 15 Леви предни габаритни светлини/ светлини за завиване - пътепоказател, Реле на лявата стоп-светлина/реле за теглене на ремарке - пътепоказател, Ляв комплект задни светлини - пътепоказател

F15 15 Високо монтиран стоп-фар, Реле на стоп-фара, Блок на вътрешното огледало с автоматично затъмняване - заден ход, Комплекти задни лампи - резервна лампа

F16 10 Десен фар - къси светлини

F17 10 Ляв фар - къси светлини

F18 10 Блокиране на смяната на спирачките, Реле за освобождаване на задните седалки, Модул за управление на трансмисията (PCM), Пасивен приемо-предавател против кражба - без IA,

Клавиатура за безключово влизане - без IA, превключвател Start/Stop - с IA

F19 20 Аудио Модул за цифрова обработка на сигнала (DSP), Аудио усилвател

F20 20 Задвижвания за поглед към вратата - без IA

F21 10 Не се използва

F22 20 рог

F23 15 Модул за дистанционно управление на функциите (RFA), модул за управление на предното осветление (FLM), модул за управление на кормилната колона (SCCM)

F24 15 Съединител за връзка с данни (DLC), модул за управление на кормилната колона (SCCM)

F25 15 Ключалка на вратата на багажника, модул на вратата на багажника (LTM)

F26 5 Модул на системата за глобално позициониране (GPSM)

F27 20 Модул за задвижване с отдалечена функция (RFA)

F28 15 Превключвател за запалване - без IA, Превключвател за стартиране и спиране - с IA

F29 20 Интерфейсен модул за предни устройства за управление (FCIM), модул за управление на звука (ACM), интерфейсен модул за предно управление/дисплей (FCDIM) - без SYNC GEN 2,

Интерфейсен модул на протокола за аксесоари (APIM) - със SYNC

F30 15 Реле за теглене на ремарке, Предни фарове - парктроник, Предни парктроници/завиващи светлини - парктроник, Спомагателни парктроници - Edge

F31 5 Не се използва

F32 15 Превключватели на ключалките на вратите, Електрически двигатели на прозорците, Превключватели за регулиране на прозорците, Блок за автоматично затъмняване на вътрешното огледало, Блок на двигателя на панела за отваряне на покрива

F33 10 Не се използва

F34 10 Модул за отопляемата задна лява седалка, Модули за управление на откриването на странични препятствия, Модул за подпомагане на паркирането (PAM), Видеокамера

F35 5 Модул за дисплей за глава (HUD) - с адаптивен круиз контрол

F36 10 Модул за отопляем волан (HSWM)

F37 10 Задвижващ механизъм на вратата на режима на входящия въздух - 3.5L/3.7 L TIVCT

F38 10 Не се използва

F39 15 Предни фарове - дълги светлини

F40 10 Отзад Комплекти светлини - габаритна светлина Осветители на табелата с регистрационния номер, Осветени апликации на вратата на багажника - габаритна светлина

F41 7.5 Модул за управление на облегалките (RCM), модул на системата за класификация на пътниците (OCSM)

F42 5 Блокиране на смяната на спирачките - асистент за степента 2.0L GTDI

F43 10 Не се използва

F44 10 Не се използва

F45 5 Не се използва

F46 10 Модул за ОВК

F47 15 Светлини за мъгла, Светлини за завой

F48 30 c.b. Главен превключвател за регулиране на прозорците, Превключвател за регулиране на прозорците, от страната на пътника

2013 Ford Edge Диаграма на предпазителите за кутията на акумулатора с висок ток

Dan Hart

Дан Харт е автомобилен ентусиаст и експерт в ремонта и поддръжката на автомобили. С над 10 години опит в индустрията, Дан е усъвършенствал уменията си чрез безброй часове работа върху различни марки и модели. Неговата страст към автомобилите започва в ранна възраст и оттогава я превръща в успешна кариера.Блогът на Дан, Съвети за ремонт на автомобили, е кулминацията на неговия опит и отдаденост да помага на собствениците на автомобили да се справят с общи и сложни проблеми с ремонта. Той вярва, че всеки трябва да има някои основни познания за ремонта на автомобили, тъй като не само спестява пари, но и дава възможност на хората да поемат контрол върху поддръжката на автомобила си.Чрез своя блог Дан споделя практични и лесни за следване съвети, ръководства стъпка по стъпка и техники за отстраняване на неизправности, които разбиват сложни концепции на разбираем език. Неговият стил на писане е достъпен, което го прави подходящ както за начинаещи собственици на автомобили, така и за опитни механици, търсещи допълнителна информация. Целта на Дан е да предостави на своите читатели необходимите знания и увереност, за да се справят сами със задачите за ремонт на автомобили, като по този начин предотвратява ненужните пътувания до механика и скъпите сметки за ремонт.В допълнение към поддържането на своя блог, Дан също управлява успешен автосервиз, където продължава да служи на общността си, като предоставя висококачествени ремонтни услуги. Неговата отдаденост към удовлетвореността на клиентите и непоколебимата му отдаденост към доставкатаизключителната изработка му е спечелила лоялна клиентска база през годините.Когато не е под капака на кола или не пише публикации в блогове, можете да намерите Дан да се наслаждава на дейности на открито, да посещава автомобилни изложения или да прекарва време със семейството си. Като истински автомобилен ентусиаст, той винаги е в крак с най-новите тенденции в индустрията и с нетърпение споделя своите прозрения и препоръки с читателите на своя блог.Със своите огромни познания и истинска страст към автомобилите, Дан Харт е доверен авторитет в областта на ремонта и поддръжката на автомобили. Неговият блог е безценен ресурс за всеки, който иска да поддържа превозното си средство безпроблемно и да избегне ненужните главоболия.