2010 Ford Ranger 2.3L 4cyl Ред на запалване

 2010 Ford Ranger 2.3L 4cyl Ред на запалване

Dan Hart

2010 Ford Ford Ranger 2.3L 4-цилиндров двигател Ред на запалване

Факти за 2,3л 4-цилиндров двигател на Ranger 2010

Четирицилиндровият двигател с работен обем 2,3 л (140 CID) има:

Двоен горноразположен разпределителен вал

Четири клапана на цилиндър

Последователно впръскване на горивото с няколко отвора (SFI)

Алуминиева цилиндрова глава

Алуминиев цилиндров блок

Електронна система за запалване с 2 пакета бобини

Вижте също: Отстраняване на код P0496

Двигателят 2,3 л използва система за запалване без разпределител с два пакета бобини. разпределителните валове се задвижват от верига. маслената помпа се задвижва от коляновия вал чрез специална верига

2010 Ford Ranger 2.3L Информация за запалителните свещи

Тип запалителна свещ AGSF32FEC

Разстояние между запалителните свещи 0,049-0,053 in

Въртящ момент на запалителните свещи 106 IN/lbs

2010 Ford Ford Explorer Ranger 2.3L ред на запалване на двигателя

Ред на стрелба 1-3-4-2

2010 Ford Ranger 2.3L Спецификации на маслото

Моторно масло SAE 5W-20 Premium Synthetic Blend или напълно синтетично, отговарящо на спецификацията на Ford: WSS-M2C930-A

Капацитет на пълнене 4,0 кв.м при смяна на филтъра

2010 Ford Ranger 2.3L Спецификации на охлаждащата течност

Охлаждаща течност за двигатели Motorcraft® Premium Gold с горчив агент VC-7-B, CVC-7-A (Канада), отговаряща на спецификацията на Ford: WSS-M97B51-A1

Запълване на 9,9 кв.

Вижте също: Спецификации на въртящия момент на всмукателния колектор на F150

Dan Hart

Дан Харт е автомобилен ентусиаст и експерт в ремонта и поддръжката на автомобили. С над 10 години опит в индустрията, Дан е усъвършенствал уменията си чрез безброй часове работа върху различни марки и модели. Неговата страст към автомобилите започва в ранна възраст и оттогава я превръща в успешна кариера.Блогът на Дан, Съвети за ремонт на автомобили, е кулминацията на неговия опит и отдаденост да помага на собствениците на автомобили да се справят с общи и сложни проблеми с ремонта. Той вярва, че всеки трябва да има някои основни познания за ремонта на автомобили, тъй като не само спестява пари, но и дава възможност на хората да поемат контрол върху поддръжката на автомобила си.Чрез своя блог Дан споделя практични и лесни за следване съвети, ръководства стъпка по стъпка и техники за отстраняване на неизправности, които разбиват сложни концепции на разбираем език. Неговият стил на писане е достъпен, което го прави подходящ както за начинаещи собственици на автомобили, така и за опитни механици, търсещи допълнителна информация. Целта на Дан е да предостави на своите читатели необходимите знания и увереност, за да се справят сами със задачите за ремонт на автомобили, като по този начин предотвратява ненужните пътувания до механика и скъпите сметки за ремонт.В допълнение към поддържането на своя блог, Дан също управлява успешен автосервиз, където продължава да служи на общността си, като предоставя висококачествени ремонтни услуги. Неговата отдаденост към удовлетвореността на клиентите и непоколебимата му отдаденост към доставкатаизключителната изработка му е спечелила лоялна клиентска база през годините.Когато не е под капака на кола или не пише публикации в блогове, можете да намерите Дан да се наслаждава на дейности на открито, да посещава автомобилни изложения или да прекарва време със семейството си. Като истински автомобилен ентусиаст, той винаги е в крак с най-новите тенденции в индустрията и с нетърпение споделя своите прозрения и препоръки с читателите на своя блог.Със своите огромни познания и истинска страст към автомобилите, Дан Харт е доверен авторитет в областта на ремонта и поддръжката на автомобили. Неговият блог е безценен ресурс за всеки, който иска да поддържа превозното си средство безпроблемно и да избегне ненужните главоболия.