Схемы засцерагальнікаў Ford Edge 2015

 Схемы засцерагальнікаў Ford Edge 2015

Dan Hart

Схемы засцерагальнікаў Ford Edge 2015 года

У гэтым паведамленні паказана некалькі схем засцерагальнікаў Ford Edge 2015 года. Вы знойдзеце акумулятарную размеркавальную скрынку, модуль кіравання кузавам і акумулятарную размеркавальную скрынку моцнага току.

Схема засцерагальнікаў размеркавальнай скрынкі акумулятара Ford Edge 2015 г. Выгляд зверху

Форд Форд 2015 г. Схема засцерагальніка краёвай размеркавальнай скрынкі батарэі, від знізу

Fl 30 Не выкарыстоўваецца

F3 15 Датчык дажджу Рухавік ачышчальніка задняга шкла

F5 20 Разетка для задняга пасажыра

F7 20 Модуль кіравання трансмісіяй (PCM)

Глядзі_таксама: P0012

F8 20 Вентыляцыйны клапан каністры ад выпарэння (EVAP) Клапан блакіроўкі выпарэння (EVAP) ад выпарэння (EVAP) ачышчальны клапан Саленоіды з пераменным механізмам размеркавання размеркавальнага вала Датчыкі кіслароду з падагрэвам

F10 20 Пярэдняя разетка

F11 15 Заглушкі на шпульцы (COP)

F12 15 Модуль поўнага прывада (AWD) Актыўная рашотка радыятара Помпа астуджальнай вадкасці абагравальніка кабіны Электрамагніт кіравання кампрэсарам кандыцыянера (A/C) Клапан байпаса турбанаддува (TCBY) Электрамагніт рэгулявання клапана перапускнога клапана турбакампрэсара (TCWRVS) Электрамагніт кіравання ціскам алею Перапускны клапан турбакампрэсара (TCBY)

F13 – Не выкарыстоўваецца

F14 – не выкарыстоўваецца

F16 20 Пярэдняя разетка 2

F17 20 Разетка ў багажным аддзяленні

F18 20 Правая фара ў зборы F19 10 Модуль кіравання гідраўзмацняльнікам рулявога кіравання (PSCM)

F20 10 Фара ў зборы LH Фара ў зборы RH Пераключальнік фары Фірмовая лямпа LH Фірмовая лямпа RH

F21 15Вадкасны помпа трансмісіі

F22 10 Счапленне кандыцыянера (A/C) і сціск кандыцыянера (A/C)

F23 15 Канвэртар нізкага напружання пастаяннага/пастаяннага току (DC/DC) блок папярэджання Радар Head Up Display (HUD) Модуль апрацоўкі малюнкаў B (IPMB) Задняя камера дапамогі пры паркоўцы Модуль кіравання выяўленнем бакавых перашкод LH (SODL) Модуль кіравання выяўленнем бакавых перашкод RH (SODR) Пярэдняя камера дапамогі пры паркоўцы

F24 10 Не выкарыстоўваецца

F25 10 Модуль антыблакіровачнай сістэмы тармазоў (ABS)

F26 10 Модуль кіравання трансмісіяй (PCM)

F27 Не выкарыстоўваецца

F28 10 Помпа амывальніка лабавога шкла

F29 Не выкарыстоўваецца

F30 – Не выкарыстоўваецца

F31 Не выкарыстоўваецца

F34 15 Не выкарыстоўваецца

F35 – Не выкарыстоўваецца

F36 Не выкарыстоўваецца

F37 10 Вентылятар маслянага астуджэння блока трансмісіі

F43 10 Пераключальнік кіравання сядзеннямі другога шэрагу LH

F44 20 Фара ў зборы LH

F45 – Не выкарыстоўваецца F46 – Генератар

F47 – Пераключальнік становішча педалі тормазу (BPP)

F48 15 Рэле блакіроўкі рулявой калонкі

F49 – Не выкарыстоўваецца

Схема засцерагальнікаў модуля кіравання кузавам Ford Edge 2015 г.

Fl 10 Лямпа бардачка Верхняя кансоль Лямпа касметычнага люстэрка Левая лямпа касетнага люстэрка Правая лямпа задняга салона ЛГ Задняя лямпа салона RH Унутраная лямпа другога шэрагу Пераключальнік кіравання сядзеннем другога шэрагу LH 2 7.5 Модуль сядзення кіроўцы (DSM) Пераключальнік кіравання пярэднім сядзеннем LH

F3 20 Зашчапка дзвярэй кіроўцы

F4 5 Не выкарыстоўваецца

F5 20 Не выкарыстоўваецца

F6 10 Не выкарыстоўваецца

F7 10 Не выкарыстоўваецца

F8 10 Не выкарыстоўваеццавыкарыстоўваецца

F9 10 Не выкарыстоўваецца

F10 5 Клавіятура бесключевого доступу Модуль багажніка задніх варот (RGTM) Модуль прывада пад'ёмных дзвярэй гучнай сувязі

F11 5 Не выкарыстоўваецца

F12 7.5 Модуль інтэрфейсу пярэдніх элементаў кіравання (FCIM)

F13 7.5 Модуль кіравання рулявой калонкай (SCCM) Панэль прыбораў (IPC) Модуль шлюза A (GWM)

F14 10 Не выкарыстоўваецца

F15 10 Раз'ём канала перадачы дадзеных (DLC) F16 15 Не выкарыстоўваецца

F17 5 Не выкарыстоўваецца

F18 5 Выключальнік запальвання Блок кіравання пускам

F19 7.5 Не выкарыстоўваецца

F20 7.5 Модуль датчыка завадной спружыны/вугла павароту (SASM)

F21 5 Датчык тэмпературы і вільготнасці ў аўтамабілі

F22 5 Модуль сістэмы класіфікацыі пасажыраў (OCSM)

F23 10 Пераключальнік кіравання вокнамі кіроўчай дзверы Модуль панэлі адчынення даху Інвертар пастаяннага/пераменнага току (DC/AC)

F24 20 Зашчапка кіроўчай дзверы Зашчапка дзвярэй пасажыра Зашчапка задняй дзверы LH Зашчапка задняй дзверы RH

F25 30 Модуль дзвярэй кіроўцы (DDM)

F26 30 Модуль дзвярэй пасажыра (PDM)

F27 30 Модуль панэлі адкрывання даху

F28 20 Модуль апрацоўкі лічбавага аўдыясігналу (DPS)

F29 30 Не выкарыстоўваецца

F30 30 Не выкарыстоўваецца

F31 15 Не выкарыстоўваецца

Глядзі_таксама: Схемы рамянёў Ford Focus 2007 года

F32 10 Модуль сінхранізацыі [APIM] Модуль інтэрфейсу пярэдняга кіравання/дысплея ( FCDIM) Модуль глабальнай сістэмы пазіцыянавання (GPSM) Модуль радыёпрыёмаперадатчыка (RTM)

F33 20 Пярэдні модуль кіравання гукам (ACM)

F34 30 Рэле запуску/запуску

F35 5 Модуль кіравання абмежаваннямі (RCM)

F36 15 Унутранае люстэрка з аўтаматычным зацямненнем Задняе люстэрка з падагрэваммодуль сядзення LH

F37 15 Модуль рулявога кола з падагрэвам (HSWM)

F38 30 c.b. Пераключальнік кіравання шклом задніх дзвярэй LH Пераключальнік кіравання шклом задніх дзвярэй RH

2015 Ford Edge Схема засцерагальнікаў размеркавальнай скрынкі моцнаточнай батарэі

F1 40 Завадная спружына/датчык вугла руля Модуль (SASM)

F2 125 Модуль кіравання кузавам (BCM)

F3 50 Модуль кіравання кузавам (BCM) Пераўтваральнік нізкага напружання пастаяннага току/пастаяннага току (DC/DC)

F4 Акумулятарная размеркавальная скрынка

F5 не выкарыстоўваецца

F6 80 Модуль кіравання гідраўзмацняльнікам руля (PSCM)

F7 не выкарыстоўваецца

F8 275 Генератар

F9- Акумулятар

Dan Hart

Дэн Харт - аўтамабільны энтузіяст і эксперт у рамонце і абслугоўванні аўтамабіляў. Маючы больш чым 10-гадовы досвед працы ў галіны, Дэн адтачыў свае навыкі праз незлічоныя гадзіны працы над рознымі маркамі і мадэлямі. Яго запал да аўтамабіляў пачаўся ў маладым узросце, і з тых часоў ён ператварыў гэта ў паспяховую кар'еру.Блог Дэна "Парады па рамонце аўтамабіляў" з'яўляецца кульмінацыяй яго вопыту і адданасці справе дапамогі ўладальнікам аўтамабіляў у вырашэнні звычайных і складаных праблем з рамонтам. Ён лічыць, што кожны павінен валодаць некаторымі базавымі ведамі аб рамонце аўтамабіляў, бо гэта не толькі эканоміць грошы, але і дае людзям магчымасць кантраляваць абслугоўванне свайго аўтамабіля.У сваім блогу Дэн дзеліцца практычнымі і простымі ў выкананні парадамі, пакрокавымі інструкцыямі і метадамі ліквідацыі непаладак, якія разбіваюць складаныя паняцці на зразумелую мову. Яго стыль напісання даступны, што робіць яго прыдатным як для пачаткоўцаў аўтаўладальнікаў, так і для вопытных механікаў, якія шукаюць дадатковай інфармацыі. Мэта Дэна - даць сваім чытачам веды і ўпэўненасць, неабходныя для самастойнага вырашэння задач па рамонце аўтамабіля, пазбягаючы такім чынам непатрэбных паходаў да механіка і дарагіх рахункаў за рамонт.У дадатак да вядзення свайго блога, Дэн таксама кіруе паспяховай аўтамайстэрняй, дзе працягвае абслугоўваць сваю супольнасць, забяспечваючы высакаякасныя паслугі па рамонце. Яго адданасць задаволенасці кліентаў і яго непахісная прыхільнасць пастаўцывыключнае майстэрства прынесла яму базу лаяльных кліентаў на працягу многіх гадоў.Калі ён не знаходзіцца пад капотам аўтамабіля і не піша паведамленні ў блогу, вы можаце знайсці Дэна, які любіць адпачынак на свежым паветры, наведвае аўтасалоны або бавіць час са сваёй сям'ёй. Як сапраўдны аўтааматар, ён заўсёды ў курсе апошніх тэндэнцый галіны і ахвотна дзеліцца сваімі думкамі і рэкамендацыямі з чытачамі свайго блога.З яго шырокімі ведамі і сапраўднай страсцю да аўтамабіляў, Дэн Харт з'яўляецца аўтарытэтам, якому давяраюць у галіне рамонту і тэхнічнага абслугоўвання аўтамабіляў. Яго блог з'яўляецца неацэнным рэсурсам для тых, хто хоча падтрымліваць бесперабойную працу свайго аўтамабіля і пазбягаць непатрэбных галаўных боляў.