Схема засцерагальнікаў Ford Edge 2012

 Схема засцерагальнікаў Ford Edge 2012

Dan Hart

Схема засцерагальнікаў Ford Edge 2012 года

Схема засцерагальнікаў Ford Edge для акумулятарнай размеркавальнай скрынкі і разумнай размеркавальнай скрынкі

У гэтай публікацыі аб макеце блока засцерагальнікаў Ford Edge 2012 года паказаны дзве скрынкі засцерагальнікаў; размеркавальная скрынка батарэі/размеркавальная скрынка, размешчаная пад капотам, і разумная размеркавальная скрынка/панэль засцерагальнікаў у салоне

На гэтым сайце ёсць шмат дадатковай інфармацыі для вашага аўтамабіля.

Каб знайсці схемы засцерагальнікаў, націсніце тут

Каб знайсці месцазнаходжанне рэле, націсніце тут

Каб знайсці месцазнаходжанне датчыкаў, націсніце тут

Каб знайсці месцазнаходжанне модуляў, націсніце тут

Каб знайсці месцазнаходжанне пераключальнікаў, націсніце тут

Каб знайсці парадак стральбы, націсніце тут

Каб знайсці найбольш распаўсюджаныя коды няспраўнасцей і іх выпраўленні для вашага аўтамабіля, націсніце тут

Схема засцерагальнікаў Ford Edge 2012 года для размеркавальнай скрынкі акумулятара

Fl Не выкарыстоўваецца

F2 – Не выкарыстоўваецца

F3 Не выкарыстоўваецца

F4 30 Рэле шклоачышчальніка

F5 40 Модуль антыблакіровачнай тармазной сістэмы (ABS)

F6 Не выкарыстоўваецца

F7 30 Модуль пад'ёмнай дзверы/багажніка (LTM)

F8 20 Рухавік панэлі адчынення даху

F9 20 Кансоль сілкавання, задняя

F16 Не выкарыстоўваецца

F17 – Не выкарыстоўваецца

F18 40 Рэле рухавіка паветранадзімалкі

F19 30 Рэле стартара

F20 20 Кансоль сілкавання 2

F21 20 сілкаванне, грузавы адсек

F22 – не выкарыстоўваецца

F23 30 Модуль сядзення кіроўцы (DSM) – з памяць, перамыкач сядзення з электрапрывадам, левае – без памяці

F24 – не выкарыстоўваецца

F26 40 Размарозка задняга шкларэле

F27 20 Кропка сілкавання, прыборная панэль

F28 30 Модуль HVAC, DATC (Edge) – з падагрэвам пярэдніх сядзенняў, модуль сядзення з падвойным кліматычным кантролем (DCSM) (MKX)

Глядзі_таксама: VW P2568

F29 – Не выкарыстоўваецца

Глядзі_таксама: Corolla P2757

F30 30 Модуль падагрэву сядзення, задняе левае

F31 – Не выкарыстоўваецца

F39 60 Модуль вентылятара астуджэння – без буксіроўкі прычэпа 40 Модуль вентылятара астуджэння – з буксіроўкай прычэпа

F40 40 Модуль вентылятара астуджэння – з буксіроўкай прычэпа

F41 – не выкарыстоўваецца

F42 30 Пераключальнік сядзення з электрапрывадам, справа

F43 25 Анты -модуль тармазной сістэмы (ABS)

F45 5 Модуль датчыка дажджу F46 – не выкарыстоўваецца

F47 – не выкарыстоўваецца

F48 – не выкарыстоўваецца

F49 – Не выкарыстоўваецца

F50 15 Вонкавыя люстэркі задняга віду з падагрэвам

F51 – Не выкарыстоўваецца

F56 15 Модуль кіравання трансмісіяй (TCM) – 2.0L GTDI

F57 20 Фара HID, левая

F58 10 Генератар F59 10 Пераключальнік становішча педалі тормазу (BPP)

F60 15 Рэле стоп-сігнала (Edge)

F61 10 Рэле вызвалення задняга сядзення

F62 10 Рэле счаплення кандыцыянера

F63 15 Рэле стоп/паваротніка буксіроўкі прычэпа

F64 20 Рухавік ачышчальніка задняга шкла

F65 15 Паліўны помпа ( FP) рэле

F67 20 Датчык масавага расходу паветра / тэмпературы паветра на ўпуску (MAFilAT) – 3,5 л/3,7 л TIVCT, клапан прадзьмуху каністры EVAP, саленоіды VCT, датчыкі кіслароду з падагрэвам

F68 15 Шпулька На заглушках (COP)

F69 15 Модуль кіравання трансмісіяй (PCM) – 3,5 л/3,7 л TIVCT 20 Модуль кіравання трансмісіяй (PCM) – 2,0 л GTDI

F70 10 Рэле счаплення кандыцыянера , Модуль рэле поўнага прывада (AWD) – 3,5 л/3,7 лTIVCT, прывад засаўкі рашоткі – 2,0 л GTDI, электрамагнітны клапан клапана перапускнога клапана турбакампрэсара (TC) – 2,0 л GTDI, перапускны клапан турбакампрэсара (TCBY) – 2,0 л GTDI,

F71 Не выкарыстоўваецца

F72 Не выкарыстоўваецца

F73 Не выкарыстоўваецца

F74 Не выкарыстоўваецца

F78 20 Фара HID, правая

F79 5 Модуль круіз-кантролю (C-CM)

F80 Не выкарыстоўваецца

F81 Не выкарыстоўваецца

F82 15 Рэле задняга амывальніка

F83 Не выкарыстоўваецца

F84 20 Рэле ліхтароў буксіроўкі прычэпа

F85 Не выкарыстоўваецца

F86 7.5 Электрамагніт кіравання вентыляцыяй каністры EVAP, сілавое рэле PCM, модуль кіравання трансмісіяй (PCM) – 3.5L/3.7L TIVCT

F87 5 Прагон/ Пускавое рэле

F89 5 Фара левая – з адаптыўнымі фарамі

F90 10 Модуль кіравання трансмісіяй (PCM), модуль кіравання трансмісіяй (TCM)

F91 10 Модуль круіз-кантролю (C-CM) – 3,5 л/3,7 л TIVCT 5 Клапан рэгулявання тэмпературы, падагравальнік трансмісійнай вадкасці – 2,0 л GTDI

F92 10 Модуль антыблакіровачнай сістэмы тармазоў (ABS)

F93 5 Вентылятар рэле рухавіка, рэле размарозкі задняга шкла

F94 30 Засцерагальнік модуля кіравання кузавам (BCM)

F95 Не выкарыстоўваецца

Схема засцерагальнікаў Ford Edge 2013 года для модуля кіравання кузавам

Fl 30 Рухавік шклапад'ёмніка, спераду з боку кіроўцы

F2 15 Не выкарыстоўваецца

F3 30 Рухавік шклапад'ёмніка, спераду з боку пасажыра

F4 10 Лямпа бардачка. Унутраныя лямпы, туалетныя люстэркі

F5 20 Сабвуфер, модуль лічбавай апрацоўкі аўдыясігналу (DSP)

F6 5 Модуль кантролю ціску ў шынах (TPM)

F7 7.5 Электрычнае сядзенне Loftпераключальнік – з памяццю Модуль сядзення кіроўцы (DSM) – з памяццю Пераключальнік вонкавага люстэрка задняга выгляду

F8 10 Не выкарыстоўваецца

F9 10 Модуль задняй дзверы / багажніка (LTM)

F10 10 Рэле шклоачышчальніка, рэле задняга ачышчальніка

F11 10 Панэль прыбораў (IPC), модуль праекцыйнага дысплея (HUD)

F12 15 Лямпы для лужын, лямпы на накладках, унутранае асвятленне, падсвятленне

F13 15 Пярэднія правыя габарытныя ліхтары - ліхтары павароту. Рэле правага стоп-ліхтара/ліхтара павароту прычэпа – ліхтар павароту, зборка правага задняга ліхтара – ліхтар павароту

F14 15 Левыя пярэднія ліхтары стаянка/павароту – ліхтар павароту, рэле левага ліхтара стоп-/павароту прычэпа – ліхтар павароту. Задні левы ліхтар – ліхтар паваротніка

F15 15 Высока ўсталяваны стоп-ліхтар, рэле стоп-сігнала, унутранае люстэрка з аўтаматычным зацямненнем – рэверс, задні ліхтар у зборы – запасны ліхтар

F16 10 Правая фара – бліжняе прамень

F17 10 Левая фара – блізкае святло

F18 10 Блакіроўка пераключэння тармазоў, рэле вызвалення задняга сядзення, модуль кіравання трансмісіяй (PCM), пасіўны прыёмаперадатчык супраць крадзяжу – без IA. Клавіятура доступу без ключа – без IA, пераключальнік Пуск/Стоп – з модулем IA

F19 20 Digital Signal Processing (DSP). Узмацняльнік гуку

F20 20 Прывады дзвярнога замка – без IA

F21 10 Не выкарыстоўваецца

F22 20 Гудок

F23 15 Модуль прывада дыстанцыйнай функцыі (RFA) , Modulo кіравання пярэднім асвятленнем (FLM), Модуль кіравання рулявой калонкай (SCCM)

F24 15 Раз'ём канала перадачы дадзеных (DLC), Модуль кіравання рулявой калонкай (SCCM)

F25 15Зашчапка пад'ёмнай дзверы, модуль пад'ёмнай дзверы / багажніка (LTM)

F26 5 Модуль сістэмы глабальнага пазіцыянавання (GPSM)

F27 20 Модуль дыстанцыйнага функцыянальнага прывада (RFA)

F28 15 Выключальнік запальвання – без IA, пераключальнік Пуск/Стоп – з IA

F29 20 Модуль інтэрфейсу пярэдніх элементаў кіравання (FCIM), модуль кіравання аўдыё (ACM). Інтэрфейсны модуль пярэдняга кіравання/дысплея (FCDIM) – без SYNC GEN 2, інтэрфейсны модуль дадатковага пратаколу (APIM) – з SYNC

F30 15 Рэле буксіроўкі прычэпа стаянкавага ліхтара, фары – паркачны ліхтар. Пярэднія паркавыя ліхтары паваротніка Паркавы ліхтар. Дапаможныя стаяначныя ліхтары – Edge

F31 5 Не выкарыстоўваецца

F32 15 Выключальнікі дзвярных замкаў. Электрашклапад'ёмнікі, перамыкачы рэгулявання вокнаў, унутранае люстэрка з аўтаматычным зацямненнем. Зборка рухавіка панэлі адчынення даху

F33 10 Не выкарыстоўваецца

F34 10 Модуль левага задняга сядзення з падагрэвам. Модулі кіравання выяўленнем бакавых перашкод, модуль дапамогі пры паркоўцы (PAM), відэакамера

F35 5 модуль праекцыйнага дысплея (HUD) – з адаптыўным круіз-кантролем

F36 10 Модуль рулявога кола з падагрэвам (HSWM)

F37 10 Прывад дзвярэй у рэжыме паветразаборніка – 3,5L13,7L TIVCT

F38 10 Не выкарыстоўваецца

F39 15 Фары – далёкае святло

F40 10 Задні Ліхтары ў зборы – паркавы ліхтар Ліхтары нумарнога знака, аплікацыі падсветкі пад’ёмнай дзверы – паркавы ліхтар

F41 7.5 Модуль кіравання сістэмамі бяспекі (RCM). Модуль сістэмы класіфікацыі пасажыраў (OCSM)

F42 5 Блакаванне пераключэння тармазоў – Дапаможнік пры нахіле 2.0L GTDI

F43 10 Не выкарыстоўваецца

F44 10 Не выкарыстоўваецца

F45 5Не выкарыстоўваецца F46 10 Модуль HVAC

F47 15 Процітуманныя фары. Ліхтары паваротаў

F48 30 c.b. Галоўны пераключальнік рэгулявання вокнаў, пераключальнік рэгулявання вокнаў з боку пасажыра

Схема засцерагальнікаў Ford Edge 2013 г. для злучальнай скрынкі акумулятара з моцным токам

Dan Hart

Дэн Харт - аўтамабільны энтузіяст і эксперт у рамонце і абслугоўванні аўтамабіляў. Маючы больш чым 10-гадовы досвед працы ў галіны, Дэн адтачыў свае навыкі праз незлічоныя гадзіны працы над рознымі маркамі і мадэлямі. Яго запал да аўтамабіляў пачаўся ў маладым узросце, і з тых часоў ён ператварыў гэта ў паспяховую кар'еру.Блог Дэна "Парады па рамонце аўтамабіляў" з'яўляецца кульмінацыяй яго вопыту і адданасці справе дапамогі ўладальнікам аўтамабіляў у вырашэнні звычайных і складаных праблем з рамонтам. Ён лічыць, што кожны павінен валодаць некаторымі базавымі ведамі аб рамонце аўтамабіляў, бо гэта не толькі эканоміць грошы, але і дае людзям магчымасць кантраляваць абслугоўванне свайго аўтамабіля.У сваім блогу Дэн дзеліцца практычнымі і простымі ў выкананні парадамі, пакрокавымі інструкцыямі і метадамі ліквідацыі непаладак, якія разбіваюць складаныя паняцці на зразумелую мову. Яго стыль напісання даступны, што робіць яго прыдатным як для пачаткоўцаў аўтаўладальнікаў, так і для вопытных механікаў, якія шукаюць дадатковай інфармацыі. Мэта Дэна - даць сваім чытачам веды і ўпэўненасць, неабходныя для самастойнага вырашэння задач па рамонце аўтамабіля, пазбягаючы такім чынам непатрэбных паходаў да механіка і дарагіх рахункаў за рамонт.У дадатак да вядзення свайго блога, Дэн таксама кіруе паспяховай аўтамайстэрняй, дзе працягвае абслугоўваць сваю супольнасць, забяспечваючы высакаякасныя паслугі па рамонце. Яго адданасць задаволенасці кліентаў і яго непахісная прыхільнасць пастаўцывыключнае майстэрства прынесла яму базу лаяльных кліентаў на працягу многіх гадоў.Калі ён не знаходзіцца пад капотам аўтамабіля і не піша паведамленні ў блогу, вы можаце знайсці Дэна, які любіць адпачынак на свежым паветры, наведвае аўтасалоны або бавіць час са сваёй сям'ёй. Як сапраўдны аўтааматар, ён заўсёды ў курсе апошніх тэндэнцый галіны і ахвотна дзеліцца сваімі думкамі і рэкамендацыямі з чытачамі свайго блога.З яго шырокімі ведамі і сапраўднай страсцю да аўтамабіляў, Дэн Харт з'яўляецца аўтарытэтам, якому давяраюць у галіне рамонту і тэхнічнага абслугоўвання аўтамабіляў. Яго блог з'яўляецца неацэнным рэсурсам для тых, хто хоча падтрымліваць бесперабойную працу свайго аўтамабіля і пазбягаць непатрэбных галаўных боляў.