У чым розніца паміж ключом доступу і замкам на аўтамабілях GM

Сістэмы імабілайзера GM прайшлі некалькі ітэрацый. Большасць людзей хочуць ведаць розніцу паміж ключом доступу і замкам доступу. Тт зводзіцца да таго, ідэнтыфікуе сістэма ключ або унікальны ідэнтыфікатар у цыліндры замка. Акрамя таго, GM змяніў назвы сістэм у залежнасці ад таго, дзе знаходзіцца модуль дэкадавання. Вось як яны прасунуліся

Сістэма супраць крадзяжу аўтамабіля з імабілізатарам GM першага пакалення (VATS)

VATS выкарыстоўвае ключ з убудаваным чыпам/гранулай рэзістара. Калі вы ўстаўляеце ключ у цыліндр замка, электрычныя кантакты ад модуля абароны ад крадзяжу (TDM) датыкаюцца з рэзістарам і вымяраюць яго супраціў. Калі вымеранае супраціўленне роўна чаканаму, TDM пасылае сігнал на PCM, і PCM дазваляе запусціць рухавік. Калі вы замяняеце PCM, вам НЕ трэба рабіць паўторнае навучанне PCM, таму што TDM па-ранейшаму будзе пасылаць сігнал запуску/адсутнасці запуску ў PCM. PCM не ўдзельнічае ў счытванні ключа і вызначэнні, ці правільны гэта ключ. Калі транспартны сродак не заводзіцца, праблема ў няспраўным ключы, дрэнных электрычных кантактах або няспраўным TDM. Глядзіце коды індыкатараў БЯСПЕКІ ў гэтай публікацыі, каб даведацца, што яны азначаюць

PassKey і PassKey I

PassKey працуе гэтак жа, як VATS. Ён абапіраецца на шарык рэзістара і TDM для адпраўкі сігналу запуску/адсутнасці запуску ў PCM. Як і ПДВсістэмы, калі вы замяняеце PCM, вам НЕ трэба рабіць паўторнае навучанне PCM, таму што TDM будзе па-ранейшаму пасылаць сігнал запуску/незапуску ў PCM.

PassKey II працуе як VATS і PassKey I, АЛЕ, TDM убудаваны ў модуль кіравання кузавам (BCM). BCM пасылае лічбавы сігнал запуску/адсутнасці запуску ў PCM па шыне дадзеных. У гэтай сістэме ёсць працэдура паўторнага навучання.

Працэдура паўторнага навучання PassKey II

1. Перавядзіце перамыкач IGN у становішча ON/RUN, але не спрабуйце запусціць рухавік.

2. Пакіньце ключ у становішчы ON/RUN прыблізна на 11 хвілін. Індыкатар бяспекі будзе гарэць пастаянна або міргаць на працягу 11 хвілін. ПАЧАКАЙЦЕ, пакуль індыкатар БЯСПЕКІ ПЕРАСТАНЕ МІГРАЦЬ, перш чым перайсці да наступнага кроку.

3. Павярніце выключальнік запальвання ў становішча OFF на 30 секунд.

4. Павярніце выключальнік запальвання ў становішча ON/RUN на 11 хвілін.

5. Павярніце выключальнік запальвання ў становішча OFF на 30 секунд.

6. Павярніце выключальнік запальвання ў становішча ON/RUN, паказанае ў кроку 1, на 11 хвілін. Гэта будзе трэці раз, калі вы робіце гэта.

7. У трэці раз павярніце выключальнік запальвання ў становішча OFF на 30 секунд.

8. Павярніце выключальнік запальвання ў становішча ON/RUN на 30 секунд.

9. Перавядзіце выключальнік запальвання ў становішча OFF.

10. Запусціце рухавік.

Калі рухавік заводзіцца і працуе,перавучванне завершана.

Што такое сістэма PassLock?

Сістэма PassLock цалкам адрозніваецца ад сістэмы PassKey

Ключ PassLock не мае рэзістара ці транспондера

у тым, што ён выкарыстоўвае звычайны ключ. Асноўная частка сістэмы знаходзіцца ў цыліндры замка і ў корпусе цыліндра замка.

Як працуе PassLock

BCM шукае сігнал ад датчыка ў корпусе цыліндра замка.

Схема падключэння замка

Вы ўстаўляеце адпаведны ключ і паварочваеце цыліндр замка. Калі цыліндр замка круціцца, магніт на канцы цыліндра праходзіць міма датчыка ў корпусе цыліндра замка. Датчык вызначае наяўнасць магніта і паведамляе BCM, што сістэма працуе належным чынам. BCM пасылае сігнал запуску ў PCM па шыне дадзеных.

Калі злодзей выкрадае цыліндр замка, датчык у корпусе цыліндра замка выяўляе адсутнасць магніта, і BCM адправіць сігнал НЕ ЗАПУСК PCM. Такім чынам, аўтамабільныя злодзеі могуць тузануць цыліндр замка і выкарыстоўваць адвёртку, каб павярнуць выключальнік запальвання, але транспартны сродак не заводзіцца. Калі яны паспрабуюць правесці магніт міма корпуса цыліндра замка пасля таго, як выцягнулі цыліндр замка, ён усё роўна не запусціцца, таму што BCM ужо будзе ведаць, што цыліндра замка няма.

Датчык у замку корпус цыліндру з'яўляецца ПРАДМЕТАМ ВЫСОКАГА АДМОВАЎ. Калі сістэма выходзіць з ладу, гэта, хутчэй за ўсё, звязана з няспраўным датчыкам корпуса цыліндра замка або aабарваны провад ад корпуса цыліндра замка да BCM.

Працэдура паўторнага навучання PassLock

Паколькі сістэма PassLock можа выйсці з ладу, вам можа спатрэбіцца выканаць паўторнае навучанне сістэмы, каб завесці машыну. Але не падманвайце сябе, гэта НЕ выправіць асноўную праблему. Вам усё роўна прыйдзецца адрамантаваць сістэму. Глядзіце гэты пост аб тым, як дыягнаставаць і выправіць сістэму PassLock

Перавядзіце выключальнік запальвання ў становішча ON/RUN.

Паспрабуйце запусціць рухавік і адпусціце ключ у Становішча ON/RUN.

Сачыце за індыкатарам БЯСПЕКІ. Праз 10 хвілін індыкатар БЯСПЕКІ згасне.

Перавядзіце запальванне ў становішча OFF і пачакайце 10 секунд.

Паспрабуйце запусціць рухавік, а потым адпусціце ключ у становішча ON/RUN становішча.

Звярніце ўвагу на індыкатар БЯСПЕКІ. Праз 10 хвілін індыкатар БЯСПЕКІ згасне.

Перавядзіце запальванне ў становішча OFF і пачакайце 10 секунд.

Паспрабуйце запусціць рухавік, а потым адпусціце ключ у становішча ON/RUN становішча.

Звярніце ўвагу на індыкатар БЯСПЕКІ. Праз 10 хвілін індыкатар БЯСПЕКІ выключыцца.

Перавядзіце запальванне ў становішча ВЫКЛ. і пачакайце 10 секунд.

Цяпер аўтамабіль засвоіў новы пароль. Запусціце рухавік.

Выдаліце ​​ўсе коды няспраўнасцей пры дапамозе сканавальнага інструмента.

УВАГА: для большасці аўтамабіляў дастаткова аднаго 10-хвіліннага цыклу, каб транспартны сродак засвоіў новы пароль. Выканайце ўсе 3 цыклы, калі машына не заводзіцца пасля 1 цыклу. Большасць грузавікоў будзепатрабуюць усе 3 цыклы для вывучэння пароля.

PassKey III і PassKey III+

Сістэма PassKey III выкарыстоўвае спецыяльны ключ, але замест таго, каб спадзявацца на

Ключ транспондера PassKey III і PassKey III+

резисторная таблетка, як у сістэмах VATS і PassKey I і PassKey II, гэты ключ мае транспондер, убудаваны ў галоўку ключа.

Антэна трансівера размешчана ў пятля вакол цыліндру замка. Гэтая «ўзбуджальная» антэна зараджае транспондер ў галоўцы ключа, калі ключ набліжаецца да цыліндру замка. Транспондер ключа адпраўляе унікальны код на антэну, якая затым перадае гэты код у модуль кіравання сродкамі ад крадзяжу (TDCM). Затым TDCM адпраўляе каманду запуску/незапуска PCM па шыне дадзеных. Затым PCM уключае падачу паліва.

Сістэма PassKey III таксама мае працэдуру паўторнага навучання, АЛЕ як толькі вы актывуеце паўторнае навучанне, яна даведаецца ключ, які вы выкарыстоўваеце, але СЦІРАЕ ЎСЕ ІНШЫЯ КЛЮЧЫ, ЯКІЯ БЫЛІ ЗАПРАГРАМАВАНЫ Ў ПАПЕРЭДНІ СІСТЭМА.

Працэдура перавучвання PassKey III

Калі вы збіраецеся перавучыцца, майце пад рукой УСЕ КЛЮЧЫ, каб вы маглі запраграмаваць іх усе адначасова.

Дадатковыя ключы можна навучыць адразу пасля таго, як першы ключ быў завучаны, уставіўшы дадатковы ключ і ўключыўшы выключальнік запальвання на працягу 10 секунд пасля выдалення папярэдне засвоенага ключа.

1. Устаўце галоўны ключ (чорную галоўку) у замок запальванняперамыкач.

2. Павярніце ключ у становішча «ON», не запускаючы рухавік. Ахоўны індыкатар павінен уключацца і заставацца гарэць.

3. Пачакайце 10 хвілін або пакуль не выключыцца індыкатар бяспекі.

4. Павярніце ключ у становішча «ВЫКЛ» на 5 секунд.

5. Павярніце ключ у становішча «ON», не запускаючы рухавік. Ахоўны індыкатар павінен уключацца і заставацца гарэць.

6. Пачакайце 10 хвілін або пакуль не выключыцца індыкатар бяспекі.

7. Павярніце ключ у становішча «ВЫКЛ» на 5 секунд.

8. Павярніце ключ у становішча «ON», не запускаючы рухавік. Ахоўны індыкатар павінен уключацца і заставацца гарэць.

9. Пачакайце 10 хвілін або пакуль не выключыцца індыкатар бяспекі.

10. Павярніце ключ у становішча «ВЫКЛ». Ключавая інфармацыя транспондера будзе атрымана ў наступным цыкле запуску.

11. Завесці транспартны сродак. Калі транспартны сродак заводзіцца і працуе нармальна, паўторнае навучанне завершана. Калі трэба вывучыць дадатковыя клавішы:

12. Павярніце ключ у становішча «OFF».

13. Устаўце наступны ключ для вывучэння. Павярніце ключ у становішча «ON» на працягу 10 секунд пасля выдалення ключа, які выкарыстоўваўся раней.

14. Пачакайце, пакуль не выключыцца індыкатар бяспекі. Гэта павінна адбыцца даволі хутка. Вы можаце не заўважыць лямпу, бо значэнне транспондера будзе вывучана адразу

15. Паўтарыце крокі з 12 па 14 для любых дадатковых ключоў.