Дыягностыка і выпраўленне P182E, жорсткае пераключэнне перадач, адсутнасць дысплея PRNDL

A P182E, жорсткае пераключэнне перадач, адсутнасць дысплея PRNDL на транспартных сродках, пералічаных ніжэй, можа быць выклікана няспраўным унутраным пераключальнікам рэжымаў. Унутраны перамыкач рэжымаў - гэта новая назва таго, што мы раней называлі пераключальнікам паркоўкі/нейтралі, які затым быў зменены на селектар дыяпазону трансмісіі.

P182E: Унутраны пераключальнік рэжымаў паказвае няправільны дыяпазон

IMS не паказвае сапраўднае становішча паркоўкі, задняга ходу, нейтралі або дыяпазону руху на працягу 7 секунд.

Як працуе ўнутраны пераключальнік рэжымаў

Пераключальнік мае слізгальны кантактны перамыкач, прымацаваны да фіксатара пераключэння перадач вал рычага ўнутры трансмісіі. Пераключальнік адпраўляе 4 ўваходныя сігналы ў модуль кіравання трансмісіяй (TCM), каб паказаць, якое становішча перадачы абрана кіроўцам трансмісіі. Уваходнае напружанне на TCM высокае, калі перамыкач размыкаецца, і нізкае, калі перамыкач замкнёны на зямлю. Стан кожнага ўваходу адлюстроўваецца на прыборы сканавання як IMS. Прадстаўленыя ўваходныя параметры IMS: сігнал A, сігнал B, сігнал C і сігнал P.

Код P182E можа быць усталяваны, толькі калі:

хуткасць рухавіка складае 400 абаротаў у хвіліну або больш для 5 секунд.

Напружанне запальвання складае 9,0 вольт або вышэй.

Коды P0101, P0102, P0103, P0106, P0107, P0108, P0171, P0172, P0174, P0175, P0201, P0202, P0203 ,

P0204, P0205, P0206, P0207, P0208, P0300, P0301, P0302, P0303, P0304, P0305, P0306,P0307,

P0308, P0401, P042E, P0722 або P0723 не ўстаноўлены.

Няспраўны ўнутраны пераключальнік рэжымаў можа прывесці да таго, што індыкатар праверкі рухавіка загарыцца і захавае код няспраўнасці P183E. У некаторых выпадках дысплей PRNDL перастае працаваць, таму што модуль кіравання трансмісіяй не можа вызначыць, якую перадачу вы выбралі. Гэта таксама можа прывесці да цяжкага пераключэння перадач, зноў жа таму, што ён заблытаўся, якую перадачу вы выбралі.

Што адбываецца, калі ўсталёўваецца P182E

TCM выдае максімальны ціск у магістралі.

TCM адключае ўсе саленоіды.

TCM замарожвае адаптыўныя функцыі трансмісіі.

TCM абмяжоўвае трансмісію заднім ходам і 5-й перадачай.

TCM прымушае муфту пераўтваральніка крутоўнага моманту ( TCC) ВЫКЛ.

TCM забараняе функцыю Tap Up/Tap Down.

TCM забараняе ручное пераключэнне перадач перадачы.

TCM адключае драйвер верхняга боку. .

TCM дазваляе кіраваць крутоўным момантам.

GM выпусціў бюлетэнь тэхнічнага абслугоўвання PI0269B для вырашэння праблемы

Транспартныя сродкі, на якія ўплывае PIO269B P182E

2009- 2011 Buick Enclave

2010-2011 Buick LaCrosse

2010-2011 Cadillac SRX

2009-2011 Chevrolet Equinox, Malibu, Traverse

2009-2011 GMC Acadia

2010-2011 GMC Terrain

2009 Pontiac G6, Torrent

2009-2010 Saturn AURA, OUTLOOK, VUE

Абсталяваны 6T70, 6T75 Automatic Трансмісія і выраблена з лютага 2009 г. па ліпень 2010 г.

Выпраўленне P182E

Пачаць зправерка рэгулявання троса пераключэння перадач

• Усталюйце стаяначны тормаз і пастаўце колы пад калодкі.

• Упэўніцеся, што рычаг выбару дыяпазону перадач знаходзіцца ў становішчы паркоўкі.

• Праверце трансмісію рычаг ручнога пераключэння перадач знаходзіцца ў становішчы паркоўкі.

• На каробцы перадач пацягніце ўтрымлівальны хамут наперад на тросе пераключэння перадач. Затым адпусціце заціск троса выбару дыяпазону

• Затым ссуньце дзве паловы троса выбару дыяпазону разам, пакуль не будзе ліквідаваны ўвесь свабодны ход.

Націсніце заціск рэгулятара, каб цалкам зафіксаваць заціск рэгулятара, потым адпусціце фіксуючы хамут.

Пацягніце абедзве паловы троса выбару дыяпазону ў процілеглых напрамках, каб пераканацца, што рэгулятар троса замацаваны. Праверце рычаг выбару дыяпазону перадач пры ўсіх выбарах перадач на належную працу.

Праверце стан паркоўкі/нейтралі ва ўсіх дыяпазонах

Праверце дысплей PRNDL, каб убачыць, ці працуе ён і паказвае правільны выбар перадач . Калі дысплея няма, праверце стан перадач на сканавальным прыборы.

Замяніце ўнутраны пераключальнік рэжыму

Калі рэгуляванне не вырашае праблему,

Унутраны рэжым пераключальнік

замяніць унутраны перамыкач рэжымаў. Унутраны пераключальнік рэжымаў уяўляе сабой поўны блок (рычаг, фіксатар ручнога пераключэння перадач з вузлом пераключальніка становішча вала.

Інструкцыі ў фармаце PDF глядзіце ў гэтай публікацыі

Для вельмі дрэннага відэа з You Tube глядзіце гэта:

©, 2017