P0449 Hyundai Sonata

 P0449 Hyundai Sonata

Dan Hart

Дыягностыка і выпраўленне P0449 Hyundai Sonata

A P0449 Hyundai Sonata з'яўляецца часткай сістэмы выпарэння. Для атрымання дадатковай інфармацыі аб сістэме EVAP глядзіце гэты пост. Сістэма EVAP складаецца з каністры з драўняным вуглём, ачышчальнага клапана і вентыляцыйнага клапана або клапана закрыцця каністры. Пасля запаўнення газам камп'ютар выдае каманду на адкрыццё выпускнога клапана і клапана закрыцця каністры. Вакуум рухавіка выцягвае пары газу з каністры з драўняным вуглём, а свежае паветра паступае праз запорны клапан каністры (CCV). Камп'ютар выяўляе узбагачаную сумесь і можа вызначыць, калі пары газу цалкам выдалены з каністры. Затым ён дае каманду клапану CCV зачыніцца. Гэта прымяняе вакуум да ўсяго бензабака і сістэмы EVAP. Затым ён закрывае клапан прадуўкі, і кампутар кантралюе стан вакууму з дапамогай датчыка ціску ў паліўным баку. Калі ёсць уцечка ў сістэме, яна ўсталюе код няспраўнасці.

Што выклікае код няспраўнасці P0449 Hyundai Sonata?

Код няспраўнасці P0449 Hyundai Sonata задаецца, калі паведамляе датчык ціску ў паліўным баку паказанне ніжэй за 30 гПа (ціск у паліўным баку занадта нізкі) або напружанне датчыка ціску ў паліўным баку менш за 1,6 В на працягу не менш за 10 секунд. Кампутар разглядае гэта як праблему з недастатковай вентыляцыяй у паліўны бак. Інструкцыя па эксплуатацыі паказвае, што праблема можа быць выклікана забруджваннем паветранага фільтра каністры або праблемай з клапанам CCV або джгутом правадоў.

Якдыягнаставаць P0449 вентыляцыйны клапан сістэмы выпарэння

Калі рухавік працуе, CCV павінен быць адкрыты ў атмасферу. Па сутнасці, CCV дзейнічае як газавы ахоўны клапан, які дазваляе паветры замяняць выкарыстаны газ. ЭБУ кантралюе ціск у паліўным баку, калі рухавік працуе. Такім чынам, калі ціск падае, што паказвае на стан вакууму, усталёўваецца код няспраўнасці P0449. Узнікне вакуумны стан, калі бензін расходуецца, але ў сістэму не паступае разгрузачнае паветра для замены аб'ёму. Выключальнік IGN забяспечвае харчаванне CCV, але ECU забяспечвае зазямленне толькі тады, калі ён праводзіць тэст EVAP.

Глядзі_таксама: Пстрычка Hyundai пры павароце

Такім чынам, CCV АДКРЫТЫ для атмасферы, калі ён адключаны. Вы павінны быць у стане прадзьмуць CCV, калі IGN знаходзіцца ў становішчы OFF. Калі вы не можаце прадзьмухнуць праз яго, праверце паветраны фільтр для CCV, каб убачыць, ці забіты ён або абмежаваны. Калі клапан затрымаўся зачынены. Замяніце клапан.

Дзе CCV?

CCV знаходзіцца каля каністры з драўняным вуглём.

Глядзі_таксама: Мокры дыван пасажырскага сядзення

©, 2017

Dan Hart

Дэн Харт - аўтамабільны энтузіяст і эксперт у рамонце і абслугоўванні аўтамабіляў. Маючы больш чым 10-гадовы досвед працы ў галіны, Дэн адтачыў свае навыкі праз незлічоныя гадзіны працы над рознымі маркамі і мадэлямі. Яго запал да аўтамабіляў пачаўся ў маладым узросце, і з тых часоў ён ператварыў гэта ў паспяховую кар'еру.Блог Дэна "Парады па рамонце аўтамабіляў" з'яўляецца кульмінацыяй яго вопыту і адданасці справе дапамогі ўладальнікам аўтамабіляў у вырашэнні звычайных і складаных праблем з рамонтам. Ён лічыць, што кожны павінен валодаць некаторымі базавымі ведамі аб рамонце аўтамабіляў, бо гэта не толькі эканоміць грошы, але і дае людзям магчымасць кантраляваць абслугоўванне свайго аўтамабіля.У сваім блогу Дэн дзеліцца практычнымі і простымі ў выкананні парадамі, пакрокавымі інструкцыямі і метадамі ліквідацыі непаладак, якія разбіваюць складаныя паняцці на зразумелую мову. Яго стыль напісання даступны, што робіць яго прыдатным як для пачаткоўцаў аўтаўладальнікаў, так і для вопытных механікаў, якія шукаюць дадатковай інфармацыі. Мэта Дэна - даць сваім чытачам веды і ўпэўненасць, неабходныя для самастойнага вырашэння задач па рамонце аўтамабіля, пазбягаючы такім чынам непатрэбных паходаў да механіка і дарагіх рахункаў за рамонт.У дадатак да вядзення свайго блога, Дэн таксама кіруе паспяховай аўтамайстэрняй, дзе працягвае абслугоўваць сваю супольнасць, забяспечваючы высакаякасныя паслугі па рамонце. Яго адданасць задаволенасці кліентаў і яго непахісная прыхільнасць пастаўцывыключнае майстэрства прынесла яму базу лаяльных кліентаў на працягу многіх гадоў.Калі ён не знаходзіцца пад капотам аўтамабіля і не піша паведамленні ў блогу, вы можаце знайсці Дэна, які любіць адпачынак на свежым паветры, наведвае аўтасалоны або бавіць час са сваёй сям'ёй. Як сапраўдны аўтааматар, ён заўсёды ў курсе апошніх тэндэнцый галіны і ахвотна дзеліцца сваімі думкамі і рэкамендацыямі з чытачамі свайго блога.З яго шырокімі ведамі і сапраўднай страсцю да аўтамабіляў, Дэн Харт з'яўляецца аўтарытэтам, якому давяраюць у галіне рамонту і тэхнічнага абслугоўвання аўтамабіляў. Яго блог з'яўляецца неацэнным рэсурсам для тых, хто хоча падтрымліваць бесперабойную працу свайго аўтамабіля і пазбягаць непатрэбных галаўных боляў.