Месцазнаходжанне модуляў Ford Explorer 2008 года

 Месцазнаходжанне модуляў Ford Explorer 2008 года

Dan Hart

Размяшчэнне модуляў Ford Explorer 2008 г.

Большасць прылад модуля Ford можна перабудаваць і цалкам

модуль кіравання кузавам Ford

запраграмаваць вытворцам па рамонце. З-за таго, што модуль кіравання патрабуецца запраграмаваць на ваш дакладны VIN, нядобра купляць модуль са звалкі замест адноўленага блока. Проста знайдзіце майстроў па рамонце побач з вамі і звяжыцеся з імі, каб даведацца пра цэны і магчымасці праграмавання.

Знайдзіце шмат іншай інфармацыі для вашага аўтамабіля Ford.

Каб знайсці схемы засцерагальнікаў, націсніце тут

Каб знайсці размяшчэнне рэле, націсніце тут

Каб знайсці месцазнаходжанне датчыкаў, націсніце тут

Каб знайсці модуль Месцазнаходжанне, націсніце тут

Каб знайсці месцазнаходжанне пераключэння, націсніце тут

Каб знайсці парадак стральбы, націсніце тут

Размяшчэнне модуляў Ford Explorer 2008 і размяшчэнне модуляў Ford Explorer Sport Trac 2008 і месцаў модуляў Mercury Mountaineer 2008

Модуль кіравання ABS злева ў пярэдняй частцы маторнага адсека.

Антыблакіровачнай сістэма тармазоў ( ABS) Модуль злева ў пярэдняй частцы маторнага адсека.

Модуль сядзення кіроўцы На сядзенні кіроўцы.

Модуль сістэмы EGR уверсе рухавіка.

Модуль кіравання поўным прывадам ззаду справа прыборнай панэлі.

Рэгулятар хуткасці рухавіка пярэдняй вентылятара ў цэнтры блока вентыляцыі і кандыцыяніравання.

Модуль драйвера паліўнага помпы (акрамя Sport Trac) на правай стойцы «D».

Крайвер паліўнага помпы Модуль (Sport Trac) Пад правай задняй часткай аўтамабіля.

Глядзі_таксама: Трансмісія не пераключаецца

Модуль Homelink у цэнтры сперадудах.

Модуль HVAC (DATC) за ніжнім цэнтрам прыборнай панэлі.

Модуль датчыка класіфікацыі пасажыраў (OCS) пад сядзеннем пярэдняга пасажыра.

Модуль дапамогі пры паркоўцы (PAM) на правая стойка «D».

Модуль падушкі бяспекі пасажыра за правым бокам прыборнай панэлі.

Пасіўны прыёмаперадатчык супраць крадзяжу на рулявой калонцы.

Модуль падножкі (PRB). Над правай колавай нішай.

Модуль кіравання трансмісіяй (PCM) (4,0 л) Правы бок рухавіка.

Модуль кіравання трансмісіяй (PCM) (4,6 л) Правы бок рухавіка.

Модуль задняга шклоачышчальніка Цэнтр пад'ёмнай дзверы.

Модуль кіравання трымальнікамі (RCM) Ніжэй цэнтральнай кансолі падлогі.

Модуль панэлі адчынення даху Цэнтр пярэдняй часткі даху.

Спадарожнікавы лічбавы аўдыяпрыёмнік Сістэма (SDARS)

Модуль за правай панэллю ўдару.

Глядзі_таксама: Характарыстыкі крутоўнага моманту гайкі Ford

Модуль бакавой падушкі бяспекі (злева) Левы бок спінкі вадзіцельскага сядзення.

Модуль бакавой падушкі бяспекі (справа) Справа боку спінкі сядзення пярэдняга пасажыра.

Электронны модуль кіравання тармазамі прычэпа За левым бокам прыборнай панэлі.

Модуль кіравання трансмісіяй (TCM) справа ад трансмісіі.

Dan Hart

Дэн Харт - аўтамабільны энтузіяст і эксперт у рамонце і абслугоўванні аўтамабіляў. Маючы больш чым 10-гадовы досвед працы ў галіны, Дэн адтачыў свае навыкі праз незлічоныя гадзіны працы над рознымі маркамі і мадэлямі. Яго запал да аўтамабіляў пачаўся ў маладым узросце, і з тых часоў ён ператварыў гэта ў паспяховую кар'еру.Блог Дэна "Парады па рамонце аўтамабіляў" з'яўляецца кульмінацыяй яго вопыту і адданасці справе дапамогі ўладальнікам аўтамабіляў у вырашэнні звычайных і складаных праблем з рамонтам. Ён лічыць, што кожны павінен валодаць некаторымі базавымі ведамі аб рамонце аўтамабіляў, бо гэта не толькі эканоміць грошы, але і дае людзям магчымасць кантраляваць абслугоўванне свайго аўтамабіля.У сваім блогу Дэн дзеліцца практычнымі і простымі ў выкананні парадамі, пакрокавымі інструкцыямі і метадамі ліквідацыі непаладак, якія разбіваюць складаныя паняцці на зразумелую мову. Яго стыль напісання даступны, што робіць яго прыдатным як для пачаткоўцаў аўтаўладальнікаў, так і для вопытных механікаў, якія шукаюць дадатковай інфармацыі. Мэта Дэна - даць сваім чытачам веды і ўпэўненасць, неабходныя для самастойнага вырашэння задач па рамонце аўтамабіля, пазбягаючы такім чынам непатрэбных паходаў да механіка і дарагіх рахункаў за рамонт.У дадатак да вядзення свайго блога, Дэн таксама кіруе паспяховай аўтамайстэрняй, дзе працягвае абслугоўваць сваю супольнасць, забяспечваючы высакаякасныя паслугі па рамонце. Яго адданасць задаволенасці кліентаў і яго непахісная прыхільнасць пастаўцывыключнае майстэрства прынесла яму базу лаяльных кліентаў на працягу многіх гадоў.Калі ён не знаходзіцца пад капотам аўтамабіля і не піша паведамленні ў блогу, вы можаце знайсці Дэна, які любіць адпачынак на свежым паветры, наведвае аўтасалоны або бавіць час са сваёй сям'ёй. Як сапраўдны аўтааматар, ён заўсёды ў курсе апошніх тэндэнцый галіны і ахвотна дзеліцца сваімі думкамі і рэкамендацыямі з чытачамі свайго блога.З яго шырокімі ведамі і сапраўднай страсцю да аўтамабіляў, Дэн Харт з'яўляецца аўтарытэтам, якому давяраюць у галіне рамонту і тэхнічнага абслугоўвання аўтамабіляў. Яго блог з'яўляецца неацэнным рэсурсам для тых, хто хоча падтрымліваць бесперабойную працу свайго аўтамабіля і пазбягаць непатрэбных галаўных боляў.