#MOTORMETER

Павысьце свае навыкі рамонту: парады эксперта па догляду за аўтамабілем

Гіды 

Лічбавая зарадная прылада не зараджае разраджаны аўтамабільны акумулятар

Dan Hart
Лічбавая зарадная прылада не зараджае разраджаны аўтамабільны акумулятар
Dan Hart

Зарадная прылада не зараджае разраджаны аўтамабільны акумулятар

Чаму лічбавая зарадная прылада не зараджае разраджаны аўтамабільны акумулятар

Напружанне акумулятара ніжэй мінімальных характарыстык

Сучасны лічбавы зарадныя прылады праводзяць серыю тэстаў на разраджанай батарэі перад тым, як пачаць цыкл падзарадкі. У большасці выпадкаў лічбавая зарадная прылада нават не пачынае працэс зарадкі, калі напружанне акумулятара складае 1 вольт або ніжэй. Гэтая функцыя бяспекі прызначана для абароны зараднай прылады і акумулятара ад пашкоджання з-за перагрэву.

Глядзі_таксама: Схема засцерагальнікаў GMC Sierra 2004 года

У дадатак да праверкі нізкага напружання зарадная прылада таксама правярае, ці прымае акумулятар зарад. Напрыклад, калі напружанне акумулятара не павышаецца належным чынам падчас працэсу зарадкі (што сведчыць аб магчымым унутраным кароткім замыканні) або калі максімальны час зарадкі перавышаны, а акумулятар усё яшчэ не здольны зарадзіць, зарадная прылада спыніць зарадку і адлюструе сігнал памылкі.

Тры спосабы зарадзіць акумулятар, калі зарадная прылада не можа зарадзіць ваш разраджаны акумулятар

Спосаб 1: перавызначэнне функцый бяспекі зараднай прылады

Некаторыя зарадныя прылады дазваляюць каб адмяніць паведамленне пра памылку, бесперапынна націскаючы кнопку зараднай прылады на працягу 5 або больш секунд. Звярніцеся да інструкцыі па эксплуатацыі, калі вы бачыце паведамленне пра памылку.

Спосаб 2: падмануць зарадную прыладу, падключыўшы разраджаны акумулятар паралельна спраўнаму акумулятару

У гэтым метадзе вы будзеце выкарыстоўваць перамычку кабелі і падключыце разраджаную батарэю да aдобры акумулятар у іншым аўтамабілі. Вы будзеце рабіць гэта дастаткова доўга, каб прымусіць зарадную прыладу меркаваць, што напружанне акумулятара дастаткова высокае для зарадкі.

Самы эфектыўны спосаб выканання гэтай працэдуры - адключыць кабелі акумулятара ад разраджанага акумулятара перад падключэнне перамыкачных кабеляў. Затым падключыце заціскі зараднай прылады, а затым заціскі кабеля-перамычкі. Як толькі ўсе заціскі будуць замацаваны, запусціце зарадная прылада. Як толькі ён пачне зараджацца, выдаліце ​​перамычкі.

Адлучыўшы кабелі акумулятара ад разраджанага акумулятара, вы ліквідуеце спажыванне электраэнергіі камп'ютэрнымі сістэмамі аўтамабіля.

Спосаб 3: Пачніце зарадку са старой нелічбавай зараднай прыладай

Старыя састарэлыя зарадныя прылады не правяраюць напружанне батарэі перад зарадкай; яны запускаюцца адразу, незалежна ад стану батарэі. Выкарыстоўвайце старую зарадную прыладу, каб падняць напружанне акумулятара дастаткова высокім, каб разумная зарадная прылада магла ўзяць на сябе і належным чынам аднавіць акумулятар.

Выкарыстоўвайце старую нелічбавую зарадную прыладу, каб зарадзіць акумулятар дастаткова для новай лічбавай зараднай прылады. пераняць

Рэкамендацыі Рыка адносна лепшых зарадных прылад

Я не вялікі прыхільнік папулярных зарадных прылад NOCO , але мне падабаецца лінія зарадных прылад Clore.

Агрэгаты Clore Automotive PL2320 20-Amp і Clore Automotive PL2310 10-Amp з'яўляюцца аднымі з лепшых у бізнэсе. Яны зараджаюць стандартную свінцовую кіслату, AGM і гельклеткавыя батарэі. Выберыце 6-вольт або 12-вольт і хуткасць зарадкі 2, 6 або 10 ампер для мадэлі PL2320-10 або 2, 10, 20 ампер для мадэлі PL2320-20.

Глядзі_таксама: Як праверыць узровень алею ў рухавіку

Абедзве мадэлі аўтаматычна аднаўляюць акумулятар, калі ён спатрэбіцца.

УВАГА: Ricksfreeautorepair.com атрымлівае камісію за любыя пакупкі, зробленыя па гэтых спасылках на Amazon.

Dan Hart

Дэн Харт - аўтамабільны энтузіяст і эксперт у рамонце і абслугоўванні аўтамабіляў. Маючы больш чым 10-гадовы досвед працы ў галіны, Дэн адтачыў свае навыкі праз незлічоныя гадзіны працы над рознымі маркамі і мадэлямі. Яго запал да аўтамабіляў пачаўся ў маладым узросце, і з тых часоў ён ператварыў гэта ў паспяховую кар'еру.Блог Дэна "Парады па рамонце аўтамабіляў" з'яўляецца кульмінацыяй яго вопыту і адданасці справе дапамогі ўладальнікам аўтамабіляў у вырашэнні звычайных і складаных праблем з рамонтам. Ён лічыць, што кожны павінен валодаць некаторымі базавымі ведамі аб рамонце аўтамабіляў, бо гэта не толькі эканоміць грошы, але і дае людзям магчымасць кантраляваць абслугоўванне свайго аўтамабіля.У сваім блогу Дэн дзеліцца практычнымі і простымі ў выкананні парадамі, пакрокавымі інструкцыямі і метадамі ліквідацыі непаладак, якія разбіваюць складаныя паняцці на зразумелую мову. Яго стыль напісання даступны, што робіць яго прыдатным як для пачаткоўцаў аўтаўладальнікаў, так і для вопытных механікаў, якія шукаюць дадатковай інфармацыі. Мэта Дэна - даць сваім чытачам веды і ўпэўненасць, неабходныя для самастойнага вырашэння задач па рамонце аўтамабіля, пазбягаючы такім чынам непатрэбных паходаў да механіка і дарагіх рахункаў за рамонт.У дадатак да вядзення свайго блога, Дэн таксама кіруе паспяховай аўтамайстэрняй, дзе працягвае абслугоўваць сваю супольнасць, забяспечваючы высакаякасныя паслугі па рамонце. Яго адданасць задаволенасці кліентаў і яго непахісная прыхільнасць пастаўцывыключнае майстэрства прынесла яму базу лаяльных кліентаў на працягу многіх гадоў.Калі ён не знаходзіцца пад капотам аўтамабіля і не піша паведамленні ў блогу, вы можаце знайсці Дэна, які любіць адпачынак на свежым паветры, наведвае аўтасалоны або бавіць час са сваёй сям'ёй. Як сапраўдны аўтааматар, ён заўсёды ў курсе апошніх тэндэнцый галіны і ахвотна дзеліцца сваімі думкамі і рэкамендацыямі з чытачамі свайго блога.З яго шырокімі ведамі і сапраўднай страсцю да аўтамабіляў, Дэн Харт з'яўляецца аўтарытэтам, якому давяраюць у галіне рамонту і тэхнічнага абслугоўвання аўтамабіляў. Яго блог з'яўляецца неацэнным рэсурсам для тых, хто хоча падтрымліваць бесперабойную працу свайго аўтамабіля і пазбягаць непатрэбных галаўных боляў.