Toyota P0136 və ya P0138

 Toyota P0136 və ya P0138

Dan Hart

Toyota P0136 və ya P0138-in diaqnostikasını aparın və düzəldin

P0136 və ya P013 problem kodları Toyota-da kifayət qədər ümumi problemdir. Toyota P0138, P0158 və ya P0606 məsələsini həll etmək üçün T-SB-0001-10 xidmət bülleteni buraxdı. Bülleten aşağıda sadalanan avtomobillərə aiddir.

QEYD: Bu avtomobillər iki fərqli sensordan istifadə edir; hava/yanacaq nisbəti və O2 sensoru. Hamı onlara hər ikisini oksigen sensoru adlandırır, lakin onlar FƏRQLİDİR. Katalitik çeviricidən yuxarıya doğru hava/yanacaq nisbəti sensoru quraşdırılıb və hava/yanacaq qarışıqlarını idarə etmək üçün istifadə olunur. O2 sensoru katalitik çeviricidən sonra quraşdırılıb və yalnız katalitik çeviricinin düzgün işləməsini təsdiqləmək üçün istifadə olunur.

Toyota P0136 və ya P0138 nasazlıq kodları nə deməkdir

P0138 Oksigen Sensorunun Devresi Yüksək Gərginlik (Bank 1 Sensor 2)

SƏBƏBLƏR: HO2 sensoru (sensor 2) dövrəsində açıqdır , pis HO2 sensoru (sensor 2), pis HO2 sensoru qızdırıcısı (sensor 2), İnteqrasiya rölesi ilə problem (EFI MAIN relay), Egzoz sistemindən qaz sızması

Həmçinin bax: Sızan yağ qabının contasını düzəldin

P0136 Oksigen Sensorunun Devresinin Arızası (Bank 1 Sensor 2)

SƏBƏBLƏR: HO2 sensoru (sensor 2) dövrəsində açıq və ya qısa müddətli, pis HO2 sensoru (sensor 2), pis HO2 sensor qızdırıcısı (sensor 2), pis Hava-Yanacaq nisbəti (A/F) sensoru (sensor) 1), İnteqrasiya relesində problem (EFI MAIN relay), Egzoz sistemindən qaz sızması

Toyota P0136 və ya P0138 diaqnostikasını aparın

Post pişik sensorunun yüksək gərginliyi oxuması üçünpişikdən çıxan zəngin qarışıq və ya sensorun özü nasazdır. Qəsdən böyük bir vakuum sızması təqdim edərək post pişik sensorunun cavabını yoxlamağa başlayın. Bu, post pişik sensorunu arıq oxumağa məcbur etməlidir. Sonra zəngin bir vəziyyətə məcbur edin. Post pişik sensoru düzgün cavab verirsə, o zaman hava yanacaq nisbəti sensoru hava/yanacaq qarışıqlarını düzgün idarə etmir, bu da post pişik sensorunda sabit zəngin və ya arıq vəziyyətə səbəb olacaq. Gərginlik oxunuşlarını yoxlayaraq hava yanacaq nisbəti sensorunu yoxlayın. Hava yanacağı nisbəti sensoru 3,35 ilə 3,70 volt arasında, post pişik sensoru isə 0,70 ilə 0,90 volt arasında oxumalıdır. Hava yanacaq nisbəti sensoru oxunuşları söndürülübsə, sensoru dəyişdirin.

Əgər post pişik sensoru vakuum sızmasına və zəngin vəziyyətə cavab vermirsə, onu dəyişdirin.

Əksər hallarda, mağazalar problemin pis bir post pişik O2 sensoru DEYİL, səhv hava yanacaq nisbəti sensorunda olduğunu aşkar edir. Problem kodunda qeyd edildiyi üçün post cat O2 sensorunun avtomatik olaraq dəyişdirilməsi ümumi DIY səhvidir. HƏR KİŞİ KİMİ OLMAYIN. Sınaqdan keçin

Toyota xidmət bülleteni T-SB-0001-10-dan təsirlənən avtomobillər

2005 – 2010 Avalon

Həmçinin bax: Mağazadan qəbul edilən avtomobil hissələrinin markalanması

2007 – 2009 Camry

2010 Camry

2008 Highlander

2009 – 2010 Highlander

2006-2010 RAV4

2007 – 2010 Sienna

2009 – 2010 Venza

©, 2019

Dan Hart

Dan Hart avtomobil həvəskarı və avtomobil təmiri və texniki xidmət sahəsində mütəxəssisdir. 10 ildən artıq sənaye təcrübəsi ilə Dan müxtəlif marka və modellər üzərində saysız-hesabsız saatlarla işləməklə öz bacarıqlarını artırmışdır. Onun avtomobillərə olan həvəsi gənc yaşlarından başlayıb və o vaxtdan bunu uğurlu karyeraya çevirib.Danın bloqu, Avtomobil Təmiri üçün Məsləhətlər, avtomobil sahiblərinə ümumi və mürəkkəb təmir məsələlərini həll etməkdə kömək etmək üçün onun təcrübəsinin və fədakarlığının kulminasiya nöqtəsidir. O hesab edir ki, hər kəs avtomobil təmiri ilə bağlı bəzi əsas biliklərə malik olmalıdır, çünki bu, təkcə pula qənaət etmir, həm də fərdlərə avtomobillərinin texniki xidmətinə nəzarət etmək imkanı verir.Dan öz bloqu vasitəsilə praktik və asan izlənilən məsləhətləri, addım-addım təlimatları və mürəkkəb anlayışları başa düşülən dilə parçalayan problemlərin aradan qaldırılması üsullarını paylaşır. Onun yazı üslubu əlçatandır və onu həm təcrübəsiz avtomobil sahibləri, həm də əlavə fikirlər axtaran təcrübəli mexaniklər üçün uyğun edir. Danın məqsədi öz oxucularını avtomobil təmiri ilə bağlı tapşırıqları təkbaşına həll etmək üçün lazım olan bilik və inamla təchiz etmək, beləliklə də mexaniklərə lazımsız səfərlərin və bahalı təmir xərclərinin qarşısını almaqdır.Bloqunu saxlamaqla yanaşı, Dan həm də yüksək keyfiyyətli təmir xidmətləri göstərməklə öz icmasına xidmət etməyə davam etdiyi uğurlu avtomobil təmiri dükanı işlədir. Müştəri məmnuniyyətinə sadiqliyi və çatdırmaq üçün sarsılmaz öhdəliyimüstəsna sənətkarlıq illər ərzində ona sadiq müştəri bazası qazandırmışdır.O, avtomobilin kapotu altında olmayanda və ya bloq yazıları yazanda, Danı açıq hava fəaliyyətlərindən, avtomobil şoularında iştirak etməkdən və ya ailəsi ilə vaxt keçirərkən tapa bilərsiniz. Əsl avtomobil həvəskarı kimi o, həmişə ən son sənaye tendensiyalarından xəbərdardır və öz fikirlərini və tövsiyələrini bloqunun oxucuları ilə həvəslə bölüşür.Geniş biliyi və avtomobillərə olan həqiqi ehtirası ilə Dan Hart avtomobillərin təmiri və texniki xidməti sahəsində etibarlı nüfuz sahibidir. Onun bloqu avtomobilinin rəvan işləməsini təmin etmək və lazımsız baş ağrılarından qaçmaq istəyən hər kəs üçün əvəzsiz mənbədir.