Diaqnoz edin və düzəldin P182E, sərt sürüşmə, PRNDL displeyi yoxdur

A P182E, sərt sürüşmə, aşağıda sadalanan avtomobillərdə PRNDL displeyinin olmaması daxili rejim açarının nasazlığı ilə bağlı ola bilər. Daxili rejim açarı bizim istifadə etdiyimiz park/neytral açarı adlandırdığımız və sonra ötürmə diapazonunun seçicisinə dəyişdirilmiş yeni addır. IMS 7 saniyə ərzində etibarlı Park, Geriyə, Neytral və ya Sürmə Aralığı mövqeyini göstərmir.

Daxili rejim açarı necə işləyir

Açıqda sürüşmə kilidinə qoşulmuş sürüşmə kontakt açarı var. ötürücü qutunun içərisində qolu mili. Transmissiya sürücüsü tərəfindən hansı dişli mövqeyinin seçildiyini göstərmək üçün keçid ötürücü idarəetmə moduluna (TCM) 4 giriş göndərir. Açar açıq olduqda TCM-də giriş gərginliyi yüksək, açar yerə bağlandıqda isə aşağı olur. Hər bir girişin vəziyyəti skan alətində IMS olaraq göstərilir. Göstərilən IMS giriş parametrləri ötürmə diapazonu Siqnal A, Siqnal B, Siqnal C və Siqnal P-dir.

P182E kodu yalnız aşağıdakı hallarda təyin edilə bilər:

Mühərrikin sürəti 400 RPM və ya daha çox olduqda 5 saniyə.

Alov gərginliyi 9,0 volt və ya daha yüksəkdir.

Kodlar P0101, P0102, P0103, P0106, P0107, P0108, P0171, P0172, P0174, P0175, P0201, P0201 ,

P0204, P0205, P0206, P0207, P0208, P0300, P0301, P0302, P0303, P0304, P0305, P0306,P0307,

P0308, P0401, P042E, P0722 və ya P0723 təyin edilməyib.

Qüsurlu daxili rejim açarı yoxlama mühərriki işığının yanmasına və P183E problem kodunu saxlamasına səbəb ola bilər. Bəzi hallarda PRNDL displeyi işləməyi dayandırır, çünki ötürmə idarəetmə modulu hansı dişli seçdiyinizi anlaya bilmir. Bu, həmçinin, hansı dişli seçdiyinizlə bağlı çaşqınlıq olduğu üçün yenidən çətin yerdəyişməyə səbəb ola bilər.

P182E təyin etdikdə nə baş verir

TCM maksimum xətt təzyiqinə əmr verir.

TCM bütün solenoidləri SÖNDÜR.

TCM ötürmə adaptiv funksiyalarını dondurur.

TCM ötürməni geri və 5-ci ötürmə ilə məhdudlaşdırır.

TCM fırlanma anı çevirici muftasını məcbur edir ( TCC) OFF.

TCM Yuxarı/Aşağı Tap funksiyasını maneə törədir.

TCM irəli ötürücülərin əllə dəyişdirilməsinə mane olur.

TCM yüksək tərəfdəki sürücünü Söndürür. .

TCM fırlanma momentinin idarə edilməsinə imkan verir.

GM problemi həll etmək üçün PI0269B texniki xidmət bülleteni nəşr etdi

PIO269B P182E tərəfindən təsirlənən avtomobillər

2009- 2011 Buick Enclave

2010-2011 Buick LaCrosse

2010-2011 Cadillac SRX

2009-2011 Chevrolet Equinox, Malibu, Traverse

2009-2011 GMC Acadia

2010-2011 GMC Terrain

2009 Pontiac G6, Torrent

2009-2010 Saturn AURA, OUTLOOK, VUE

6T70, 6T75 Avtomatik ilə təchiz olunub Transmissiya və 2009-cu ilin fevral ayından 2010-cu ilin iyul ayına kimi tikilmişdir

Düzelt P182E

Başlakeçid kabelinin tənzimlənməsinin yoxlanılması

• Park əyləcini təyin edin və təkərləri bağlayın.

• Transmissiya diapazonunun seçmə qolunun park vəziyyətində olduğunu yoxlayın.

• Transmissiyanı yoxlayın mexaniki dəyişdirmə qolu park vəziyyətindədir.

• Transmissiyada, keçid kabelində tutma yaxasını irəli çəkin. Sonra diapazonu seçmə kabel tənzimləyici klipini buraxın

• Sonra bütün boşluq aradan qaldırılana qədər diapazon seçmə kabelinin iki yarısını birlikdə sürüşdürün.

Tənzimləyici klipi tamamilə kilidləmək üçün tənzimləyici klipi basın, sonra tutucu yaxası buraxın.

Kabel tənzimləyicisinin bərkidilməsini yoxlamaq üçün diapazon seçmə kabelinin hər iki yarısını əks istiqamətlərə çəkin. Düzgün işləmək üçün bütün dişli seçimlərində ötürmə diapazonunun seçmə qolunu yoxlayın.

Bütün diapazonlarda park/neytral vəziyyəti yoxlayın

İşləyib-işləmədiyini və düzgün dişli seçimini göstərdiyini görmək üçün PRNDL displeyini yoxlayın. . Ekran yoxdursa, skan alətində dişli vəziyyətini yoxlayın.

Daxili rejim açarını dəyişdirin

Əgər tənzimləmə problemi həll etmirsə,

Daxili rejim keçid

daxili rejim açarını dəyişdirin. Daxili rejim açarı tam vahiddir (qolu, şaft mövqeyi açarı qurğusu ilə mexaniki keçid kilidi.

PDF təlimatları üçün bu posta baxın

Həqiqətən pis you tube videosu üçün buna baxın:

©, 2017