#MOTORMETER

Təmir Bacarıqlarınızı Təkmilləşdirin: Avtomobilə Qulluq üçün Ekspert Məsləhətləri

Bələdçilər 

P0401 Ford Avtomobilləri

Dan Hart
P0401 Ford Avtomobilləri
Dan Hart

Fix code P0401 Ford Vehicles

Əgər siz bunu etməmisinizsə, burada yerləşdirilən DPFE sisteminin tam izahatını oxuyun. Bu, Ford avtomobillərinin çox yayılmış kodudur və insanları tamamilə dəli edə bilər. Bu problemdə hissələri atmağa tələsməyin. Bu, həqiqətən də kifayət qədər sadə sistemdir.

Kompüter EGR klapanının ona göstəriş verdiyi işlənmiş qazın miqdarını təkrar dövriyyəyə buraxıb-dövr etmədiyini bilmək istəyir. Bunu yoxlamaq üçün DPFE limanın üstündə və altında təzyiq dəyişikliyini yoxlayır. O, PCM-ə dəyişikliyi gərginliyin dəyişməsi kimi bildirir. Heç bir dəyişiklik və ya kifayət qədər dəyişiklik pis DPFE (və bunlardan çoxu var), pis EGR qapağı (o qədər də ümumi deyil) və ya işlənmiş qaz axınından karbon yığılması ilə dolu keçidlər (çox yaygın) demək ola bilməz. )

Beləliklə, sistemdə nasazlıqların aradan qaldırılması yolu budur.

1) Açarı yandırıb mühərriki SÖNDÜRƏN DPFE gərginliyini yoxlamağa başlayın. Bu əsas gərginlikdir. Elektrik konnektorunu ayırın və qəhvəyi/ağ teli yoxlayın. O, 5 volt göstərməlidir.

2) Konnektoru qoşun və Qəhvəyi/Açıq Yaşıl naqili yoxlayın. .45-.60 volt olmalıdır (köhnə metal korpuslu sensorlarda). DPFE-nin plastik qutusu varsa, .9-1.1 volta baxın. Əgər bu gərginlikləri görmürsünüzsə, DPFE-ni dəyişdirin, bu pisdir.

3) Mühərriki işə salın və Qəhvəyi/Açıq Yaşıl naqildəki gərginliyi yenidən yoxlayın. Motor söndükdə EYNİ OLMALIDIR. Bu haldadeyil, EGR klapan sızır və işlənmiş qazın boş vəziyyətdə axmasına imkan verir. Bu, yox-yoxdur. EGR klapanını təmizləyin və ya dəyişdirin.

Həmçinin bax: Hyundai Genesis ön şüşəsi geri çağırılır

4) EGR-ə vakuum (əl pompası) tətbiq edin. Nə qədər vakuum tətbiq etdiyinizdən asılı olaraq gərginlik yüksəlməlidir. Vakuum nə qədər yüksəkdirsə, gərginlik bir o qədər yüksəkdir. Üstəlik, mühərrik kobud işləməli və ölməlidir. Daha yüksək gərginlik görmürsünüzsə, ya EGR açılmır (bunu

Həmçinin bax: Maşın parkdan çıxmayacaq

çıxarıb vakuum tətbiq etməklə yoxlaya bilərsiniz), ya da keçidlər tıxanıb.

Beləliklə, BÜTƏNMƏDƏN VƏ YENİ EGR VALFINI ALMADAN ƏVVƏL tənzimləyici gövdə, suqəbuledici manifold və egr borusundakı bütün keçidləri TƏMİZ EDİN. Sonra kobud işləyən mühərrik əldə edib-etmədiyinizi görmək üçün №4 testi təkrarlayın. Mühərrik kobud işləyirsə, lakin siz hələ də yüksək gərginliyi görmürsünüzsə, DPFE-ni əvəz edə bilərsiniz.

© 2012

Saxla

Dan Hart

Dan Hart avtomobil həvəskarı və avtomobil təmiri və texniki xidmət sahəsində mütəxəssisdir. 10 ildən artıq sənaye təcrübəsi ilə Dan müxtəlif marka və modellər üzərində saysız-hesabsız saatlarla işləməklə öz bacarıqlarını artırmışdır. Onun avtomobillərə olan həvəsi gənc yaşlarından başlayıb və o vaxtdan bunu uğurlu karyeraya çevirib.Danın bloqu, Avtomobil Təmiri üçün Məsləhətlər, avtomobil sahiblərinə ümumi və mürəkkəb təmir məsələlərini həll etməkdə kömək etmək üçün onun təcrübəsinin və fədakarlığının kulminasiya nöqtəsidir. O hesab edir ki, hər kəs avtomobil təmiri ilə bağlı bəzi əsas biliklərə malik olmalıdır, çünki bu, təkcə pula qənaət etmir, həm də fərdlərə avtomobillərinin texniki xidmətinə nəzarət etmək imkanı verir.Dan öz bloqu vasitəsilə praktik və asan izlənilən məsləhətləri, addım-addım təlimatları və mürəkkəb anlayışları başa düşülən dilə parçalayan problemlərin aradan qaldırılması üsullarını paylaşır. Onun yazı üslubu əlçatandır və onu həm təcrübəsiz avtomobil sahibləri, həm də əlavə fikirlər axtaran təcrübəli mexaniklər üçün uyğun edir. Danın məqsədi öz oxucularını avtomobil təmiri ilə bağlı tapşırıqları təkbaşına həll etmək üçün lazım olan bilik və inamla təchiz etmək, beləliklə də mexaniklərə lazımsız səfərlərin və bahalı təmir xərclərinin qarşısını almaqdır.Bloqunu saxlamaqla yanaşı, Dan həm də yüksək keyfiyyətli təmir xidmətləri göstərməklə öz icmasına xidmət etməyə davam etdiyi uğurlu avtomobil təmiri dükanı işlədir. Müştəri məmnuniyyətinə sadiqliyi və çatdırmaq üçün sarsılmaz öhdəliyimüstəsna sənətkarlıq illər ərzində ona sadiq müştəri bazası qazandırmışdır.O, avtomobilin kapotu altında olmayanda və ya bloq yazıları yazanda, Danı açıq hava fəaliyyətlərindən, avtomobil şoularında iştirak etməkdən və ya ailəsi ilə vaxt keçirərkən tapa bilərsiniz. Əsl avtomobil həvəskarı kimi o, həmişə ən son sənaye tendensiyalarından xəbərdardır və öz fikirlərini və tövsiyələrini bloqunun oxucuları ilə həvəslə bölüşür.Geniş biliyi və avtomobillərə olan həqiqi ehtirası ilə Dan Hart avtomobillərin təmiri və texniki xidməti sahəsində etibarlı nüfuz sahibidir. Onun bloqu avtomobilinin rəvan işləməsini təmin etmək və lazımsız baş ağrılarından qaçmaq istəyən hər kəs üçün əvəzsiz mənbədir.