Kartric yağ filtri spinon yağ filtrinə qarşı

Mündəricat
Katric yağ filtri və fırlanan yağ filtri— müsbət və mənfi cəhətləri
Katric yağ filtrləri ilk günlərdə üstünlük verilən üslub idi, sonra avtomobil istehsalçısı spin-on filtrlərə keçdi. İndi onlar yenidən kartric filtrlərinə keçirlər. Niyə bunu etdikləri barədə danışacağam və ən çox yayılmış suala cavab verəcəyəm; Kartric yağ filtrinin spin-on yağ filtrindən fərqi nədir və hər birinin müsbət və mənfi cəhətləri nələrdir?
Xərc: Spin-on yağ filtrlərinin istehsalı daha baha başa gəlir
Spin-on yağ filtrlərinin istehsalı patron filtrindən baha başa gəlir, çünki onların daha çox hissəsi var. Mühərrikdən asılı olaraq fırlanan yağ filtri polad korpusdan, polad yaydan, birləşmiş polad və plastik yan keçid klapanından, polad özək borudan, poladdan geriyə axıdılmaya qarşı klapandan, nitril və ya silikon anti-drenaj möhüründən, polad montaj lövhəsindən, və O-ring möhürü. Anti-drainback və bypass klapan kimi bu hissələrin bir çoxu patron tipli filtrdən istifadə edərkən mühərrikə quraşdırıla bilər.
Məsələn, burada patrona nəzər salın -stil sistemi, nüvə borusu, bükülmələri dəstəkləyən və çökmələrini maneə törədən quruluş yağ filtri qapağına quraşdırılmışdır. Bu sistemdə filtr sadəcə uc qapaqları olmayan filtr mühitidir. Bu tip filtrlərdəki büzmələr qapağa və yağ filtri korpusuna bərkidilir.
İstifadə asanlığı: Fırlanan filtrlər daha asandır.dəyişdirin, lakin daha böyük qarışıqlıq yaradın
Fırlanan filtr adətən mühərrikin aşağı və ya yan tərəfində quraşdırılır. Çıxarma zamanı filtrin sökülməsi təmizlənməni tələb edən texnologiyaya və ya DIYerə çirkli yağ axını buraxır. Bir çox kartric filtr qapaqları, əksinə, qapağı açmadan əvvəl texnologiyaya və ya DIYerə filtrdən yağı boşaltmağa imkan verir. Bu, qarışıqlığı aradan qaldırır və ya əhəmiyyətli dərəcədə azaldır.
Xüsusi alətlər: Kartric tipli filtr qapaqları adətən çıxarmaq üçün xüsusi alətlər tələb edir
Katric tipli qapaqların çoxu xüsusi rozetka və ya qapaq açarı tələb edir. yağ filtrləri müxtəlif adi yağ filtri açarları ilə çıxarıla bilər.
Fırlanma anı: Kartric yağ filtri qapaqları həddindən artıq fırlanmalara çox həssasdır
patron tipli qapağı quraşdırarkən tork açarından istifadə edin. Həddindən artıq fırlanma plastik yağ qapağının çatlamasına və sıradan çıxmasına və ya yağ filtri korpusuna yapışmasına səbəb ola bilər. Spin-on filterin həddən artıq bərkidilməsi onu çıxarmağı çətinləşdirir, lakin zədələnməyə səbəb olmur.
Filtrləmə səmərəliliyi: Eyni
Yüksək keyfiyyətli spin-on yağ filtri eyni xüsusiyyətə malik olacaq. müqayisə edilə bilən kartric filtri kimi filtrləmə səmərəliliyi
Eko-dostluq: Kartric yağ filtrləri daha çox ekoloji cəhətdən təmizdir
Yağlı filtrlər təkrar emaldan əvvəl əzilmiş olmalıdır. Bununla belə, onlar metalın təkrar emal edilməzdən əvvəl yandırılmalı olan çoxlu yağı saxlayırlar. Kartric filtrləri, açıqdigər tərəfdən, sıxılmış zaman çox daha az yağ saxlayır və istehsal zamanı metala ehtiyac yoxdur və ya sonradan təkrar emala daha az olur