#MOTORMETER

Təmir Bacarıqlarınızı Təkmilləşdirin: Avtomobilə Qulluq üçün Ekspert Məsləhətləri

Bələdçilər 

Honda P3400 P3497

Dan Hart
Honda P3400 P3497
Dan Hart

Honda xidmət bülleteni P3400 və ya P3497-ni düzəltmək üçün 13-055

Honda, aşağıda sadalanan avtomobillərdə P3400 və ya P3497-ni və bir neçə yanlış atəş kodlarını P0301-dən P0304) düzəltmək üçün 13-055 xidmət bülleteni nəşr etdi. P3400 və P3497, dəyişən silindr idarəetmə sisteminə (VCM) daxil olan yağ təzyiqini ölçən B və C rokçu qolu yağ təzyiq açarlarına aiddir. VCM sistemi təkmilləşdirilmiş MPG üçün silindrləri ayırır. Altı silindrli mühərrikdə VCM sisteminin üç rejimi var: Bütün 6 silindr normal işləyir, VCM silindrləri 3 & amp; 4, VCM arxa bankdakı bütün silindrləri dayandırır.

Həmçinin bax: 2002 Pontiac Sunfire Fuse Diaqramı

P0301-dən P0304-ə qədər nasazlıq kodları silindr 1-4-də yanma vəziyyətinə aiddir

P3400 Roker qolunun yağ təzyiq açarı B

P3497 Rokçu qolu yağ təzyiq açarı C

Xidmət bülleteni 13-066 tərəfindən təsirlənən avtomobillər

2013 Pilot 2WD – VIN 5FNYF3…DB014058-dən 5FNYF3…DB025447

201-ə qədər Pilot 4WD – VIN 5FNYF4…DB025128-dən 5FNYF4…DB048530

P3400 və P3497-nin səbəbi

Honda müəyyən etdi ki, soyuq işəsalma zamanı

Yağ nasosunun relyefi klapan yayı

aşağıda sadalanan avtomobillər, mühərrik yağı pompası yüksək yağ təzyiqi verir. Yüksək yağ təzyiqi P3400 və P3497 təyin edir. Yüksək yağ təzyiqi VCM spool klapanlarının işə salınmasına səbəb olur və bu, ECU bu hərəkəti əmr etməməsinə baxmayaraq, 1-dən 4-ə qədər silindrlərin silindrin dayandırılması rejiminə keçməsinə səbəb olur. Sonra ECU silindrini qeyd edireyni silindrlər üçün yanma olur, çünki onlardan bir güc töhfəsi gözləyir. Yüksək yağ təzyiqinin səbəbi yağ pompasındakı nasaz boşaltma klapan yayındır.

P3400 və P3497 üçün düzəldin

Aşağıdakı hissələri əldə edin:

Relief Valve Spring: 15232-R70-A01

Drenaj tıxacının yuyucusu (14 mm): 94109-14000

Qabaqcıl qapaq: 18393-SDB-A00

Egzoz borusu üçün conta (2 tələb olunur) ): 18212-SA7-003

Özünü kilidləyən qayka (10 mm) (9 tələb olunur) 90212-SA5-003

Yağ nasosunun boşaltma klapan yayının dəyişdirilməsi addımları

Karterdən yağı boşaltın

Ön alt çərçivə bərkidicisini çıxarın

Həmçinin bax: 2004 Chevrolet Silverado Sigorta Diaqramı

İkinci oksigen sensorunu egzoz borusundan çıxarın və egzoz borusunu çıxarın

Arxa katalitik çeviricidən braketi çıxarın

Krank mili postunun snesor qapağı boltlarını və qapağı çıxarın və sensoru ayırın

Fırlanma momenti çeviricisinin qapağını və dörd ötürücü boltu çıxarın.

Yağ qabı boltlarını sökün və yağ qabını bir-birindən ayırın. mühərrik blokunu

Yağ nasosunun möhürləyici boltu, relyef klapan yayını və relyef klapanını çıxarın

Yağ nasosunun möhürləyici boltu və relyef klapanını təmizləyin. Sızdırmazlıq boltunun yivlərinə yiv kilidini tətbiq edin

Yeni yayı relyef klapanına və möhürləyici bolta birləşdirin və yenidən nasosa yığın. Sızdırmazlıq boltunu 29 fut/lbs-ə qədər sıxın.

Yağ qabına maye contasını təmizləyin və tətbiq edin və yağ qabını quraşdırın. Yağ qabı boltlarını sıxın8,9 ft/lbs

Yağ qabını quraşdırdıqdan sonra yağı quraşdırmadan əvvəl ən azı 30 gözləyin. YAĞ TƏRVƏNİNİ QURAŞDAN SONRA MÜHƏRBƏTİ ƏN AZı ÜÇ SAAT İSTƏDİRMƏYİN, əks halda siz sızdırmazlıq qarışığını zədələyəcək və yağ sızacaq

Digər çıxarılan hissələrə yenidən quraşdırın.

Dan Hart

Dan Hart avtomobil həvəskarı və avtomobil təmiri və texniki xidmət sahəsində mütəxəssisdir. 10 ildən artıq sənaye təcrübəsi ilə Dan müxtəlif marka və modellər üzərində saysız-hesabsız saatlarla işləməklə öz bacarıqlarını artırmışdır. Onun avtomobillərə olan həvəsi gənc yaşlarından başlayıb və o vaxtdan bunu uğurlu karyeraya çevirib.Danın bloqu, Avtomobil Təmiri üçün Məsləhətlər, avtomobil sahiblərinə ümumi və mürəkkəb təmir məsələlərini həll etməkdə kömək etmək üçün onun təcrübəsinin və fədakarlığının kulminasiya nöqtəsidir. O hesab edir ki, hər kəs avtomobil təmiri ilə bağlı bəzi əsas biliklərə malik olmalıdır, çünki bu, təkcə pula qənaət etmir, həm də fərdlərə avtomobillərinin texniki xidmətinə nəzarət etmək imkanı verir.Dan öz bloqu vasitəsilə praktik və asan izlənilən məsləhətləri, addım-addım təlimatları və mürəkkəb anlayışları başa düşülən dilə parçalayan problemlərin aradan qaldırılması üsullarını paylaşır. Onun yazı üslubu əlçatandır və onu həm təcrübəsiz avtomobil sahibləri, həm də əlavə fikirlər axtaran təcrübəli mexaniklər üçün uyğun edir. Danın məqsədi öz oxucularını avtomobil təmiri ilə bağlı tapşırıqları təkbaşına həll etmək üçün lazım olan bilik və inamla təchiz etmək, beləliklə də mexaniklərə lazımsız səfərlərin və bahalı təmir xərclərinin qarşısını almaqdır.Bloqunu saxlamaqla yanaşı, Dan həm də yüksək keyfiyyətli təmir xidmətləri göstərməklə öz icmasına xidmət etməyə davam etdiyi uğurlu avtomobil təmiri dükanı işlədir. Müştəri məmnuniyyətinə sadiqliyi və çatdırmaq üçün sarsılmaz öhdəliyimüstəsna sənətkarlıq illər ərzində ona sadiq müştəri bazası qazandırmışdır.O, avtomobilin kapotu altında olmayanda və ya bloq yazıları yazanda, Danı açıq hava fəaliyyətlərindən, avtomobil şoularında iştirak etməkdən və ya ailəsi ilə vaxt keçirərkən tapa bilərsiniz. Əsl avtomobil həvəskarı kimi o, həmişə ən son sənaye tendensiyalarından xəbərdardır və öz fikirlərini və tövsiyələrini bloqunun oxucuları ilə həvəslə bölüşür.Geniş biliyi və avtomobillərə olan həqiqi ehtirası ilə Dan Hart avtomobillərin təmiri və texniki xidməti sahəsində etibarlı nüfuz sahibidir. Onun bloqu avtomobilinin rəvan işləməsini təmin etmək və lazımsız baş ağrılarından qaçmaq istəyən hər kəs üçün əvəzsiz mənbədir.