GM Oil Life Monitor - Necə işləyir

 GM Oil Life Monitor - Necə işləyir

Dan Hart

GM yağ ömrü monitoru necə işləyir?

Yağ ömrü monitoru yağ vəziyyətini müəyyən etmək üçün sensordan istifadə etmir

İnsanlar yağ ömrünün monitorinq sisteminin hansısa növə əsaslandığını düşünürlər. yağ vəziyyətini aşkar edən sensor. Belə bir sensor yoxdur. Əvəzində sistem faktiki sürücülük vərdişlərinizi izləyir və sürmənizin yağ ömrünə necə təsir etdiyini müəyyən etmək üçün antiloqarifmdən istifadə edir.

GM Oil Life Monitor 2007-ci ildə təqdim edilib

Monitorinq sistemi  ilk dəfə 2007-ci ildə təqdim edilib. O, mühərrikin istifadəsini izlədi və “ağır” şəraitdə sürsəniz, ən az 4.000 mil və ya optimal şəraitdə 12.000 mil məsafədə yağı dəyişdirdiyinizi söylədi. Bununla belə, sistem sizə nə qədər neft ömrünün qaldığını söyləmədi; o, yalnız yağınızı dəyişdirməyin vaxtının gəldiyini sizə xəbər verdi.

2013-cü ildə GM Oil Life Monitorinq dəyişiklikləri

2013-cü model ilindən başlayaraq yağ ömrünün monitorinqi sistemi qalan yağ ömrünü əsas götürür. aşağıda göstərilən amillər. Sistem düzgün DEXOS yağından istifadə etdiyinizi və səviyyəni yoxladığınızı və lazım olduqda onu artırdığınızı güman edir. Səviyyəni yoxlayıb doldurmasanız və ya qeyri-DEXOS yağı ilə doldursanız, bütün mərclər sönür.

Həmçinin bax: Silverado C0161 əyləc işıqları yanır

Yağ ömrünün monitorinqi nədir treklər

Hər yağ dəyişikliyi sıfırlandıqdan sonra GM yağ ömrü monitoru izləyir

• Mühərrikin dövriyyələri —GM yağının istifadə müddəti monitoru yaddaşda saxlanmış zavod tərəfindən əvvəlcədən təyin edilmiş mühərrik dövriyyəsi ilə başlayır. Hər zamanmühərrik işə salınır və işə salınır, yağın istifadə müddəti monitoru işləyən dövrələrin sayını izləyir və onları zavodda proqramlaşdırılmış hədəfdən çıxarır.

• Mühərrikin temperaturu— Alqoritm mühərrik dövrələrinin sayını azaldan və beləliklə, qalan çarpanları özündə birləşdirir. yağın istifadə müddəti, mühərrik yağının temperaturunun normal yağ temperaturundan nə qədər fərqli olduğuna əsaslanır. Əgər PCM 260°F-dən yuxarı mühərrik temperaturunu qeyd edərsə, qalan yağ ömrü dərhal 0% qalan xidmət müddətini göstərəcək. Soyuq startlar yağın ömrünü azaldır və alqoritm yağın ömrünü azaldaraq bunu nəzərə alır. müvafiq olaraq inqilabların sayı.

• Son sıfırlamadan bəri millər—Monitor yağın son sıfırlanmasından bəri qət edilən milləri qeyd edir və BÜTÜN 2013 və sonrakı GM avtomobilləri üçün MAKSİMUM dəyərini 7500 mil saxlayır ( Volt istisna olmaqla) 0% qalan yağ ömrünü göstərməzdən əvvəl.

Vaxt—Yağ ömrünün monitoru, yağ dəyişikliyinin son sıfırlanmasından sonra mühərrikin işləmə müddətini qeyd edir. Vaxt izləmə laynerin ölçülməsidir və digər izlənilən dəyişənlərlə birlikdə düz istifadə müddəti əsasında qalan yağ ömrünü azaldır. Qəbul edilən kilometrlərdən, mühərrikin dövriyyəsindən və ya işləmə müddətindən asılı olmayaraq monitor bir ildən sonra 0% göstərəcək.

GM avtomobilində yağ nə vaxt dəyişdirilməlidir

Özünü ekspertlər, yağ distribyutorları adlandıranlardan asılı olmayaraq və ya neft şirkətləri, GM avtomobillərində maksimum yağ istifadə müddətini (Volt modeli) 7500 mil və ya daha azdır . Yağın ömrü vaxtdan, mildən, temperaturdan və mühərrik dövriyyəsindən asılıdır. Bu həddi aşa biləcəyinizi düşünərək aldanmayın.

Yağı pisləşdirən və yağın ömrünü azaldan amillər

Yağ oksidləşməsi yağın ömrünü azaldır

Yağda antioksidant əlavələr var. oksidləşmə nəticəsində yağın parçalanması ilə mübarizə aparmaq. Lakin yağ istilik, köpük və su ilə qarşılaşdıqca, həmin əlavələr tükənir və yağ oksidləşərək lilə çevrilir.

• Yavaş hərəkətdə boş işləmək neftin oksidləşməsinə səbəb olur

Həmçinin bax: Hondanın dəyişdirilməsi çətindir

• Soyuqda zəngin yanacaq qarışığı xam yanacaq və suyun karterə daxil olmasına və yağla qarışmasına səbəb olur, oksidləşmə və parçalanmaya səbəb olur.

• Turbomühərriklər çox yüksək istilikdə işləyir. Magistral sürətlə sürmək və sonra mühərriki söndürmək turboda qalan yağı oksidləşdirə bilər.

• Yağ səviyyəsinin yoxlanılmaması qalan yağın daha çox işləməsinə və antioksidant qatqılarını daha tez istifadə etməsinə səbəb olur.

Mühərrikin həddindən artıq istiləşməsi yağın qalan ömrünü tükəndirəcək

Mühərrikin soyuducu suyunun temperaturu 260°F-dən çox olarsa, yağın istifadə müddəti monitoru dərhal yağın qalan ömrünü 0% təşkil edəcək.

©, 2017

Saxla

Saxla

Dan Hart

Dan Hart avtomobil həvəskarı və avtomobil təmiri və texniki xidmət sahəsində mütəxəssisdir. 10 ildən artıq sənaye təcrübəsi ilə Dan müxtəlif marka və modellər üzərində saysız-hesabsız saatlarla işləməklə öz bacarıqlarını artırmışdır. Onun avtomobillərə olan həvəsi gənc yaşlarından başlayıb və o vaxtdan bunu uğurlu karyeraya çevirib.Danın bloqu, Avtomobil Təmiri üçün Məsləhətlər, avtomobil sahiblərinə ümumi və mürəkkəb təmir məsələlərini həll etməkdə kömək etmək üçün onun təcrübəsinin və fədakarlığının kulminasiya nöqtəsidir. O hesab edir ki, hər kəs avtomobil təmiri ilə bağlı bəzi əsas biliklərə malik olmalıdır, çünki bu, təkcə pula qənaət etmir, həm də fərdlərə avtomobillərinin texniki xidmətinə nəzarət etmək imkanı verir.Dan öz bloqu vasitəsilə praktik və asan izlənilən məsləhətləri, addım-addım təlimatları və mürəkkəb anlayışları başa düşülən dilə parçalayan problemlərin aradan qaldırılması üsullarını paylaşır. Onun yazı üslubu əlçatandır və onu həm təcrübəsiz avtomobil sahibləri, həm də əlavə fikirlər axtaran təcrübəli mexaniklər üçün uyğun edir. Danın məqsədi öz oxucularını avtomobil təmiri ilə bağlı tapşırıqları təkbaşına həll etmək üçün lazım olan bilik və inamla təchiz etmək, beləliklə də mexaniklərə lazımsız səfərlərin və bahalı təmir xərclərinin qarşısını almaqdır.Bloqunu saxlamaqla yanaşı, Dan həm də yüksək keyfiyyətli təmir xidmətləri göstərməklə öz icmasına xidmət etməyə davam etdiyi uğurlu avtomobil təmiri dükanı işlədir. Müştəri məmnuniyyətinə sadiqliyi və çatdırmaq üçün sarsılmaz öhdəliyimüstəsna sənətkarlıq illər ərzində ona sadiq müştəri bazası qazandırmışdır.O, avtomobilin kapotu altında olmayanda və ya bloq yazıları yazanda, Danı açıq hava fəaliyyətlərindən, avtomobil şoularında iştirak etməkdən və ya ailəsi ilə vaxt keçirərkən tapa bilərsiniz. Əsl avtomobil həvəskarı kimi o, həmişə ən son sənaye tendensiyalarından xəbərdardır və öz fikirlərini və tövsiyələrini bloqunun oxucuları ilə həvəslə bölüşür.Geniş biliyi və avtomobillərə olan həqiqi ehtirası ilə Dan Hart avtomobillərin təmiri və texniki xidməti sahəsində etibarlı nüfuz sahibidir. Onun bloqu avtomobilinin rəvan işləməsini təmin etmək və lazımsız baş ağrılarından qaçmaq istəyən hər kəs üçün əvəzsiz mənbədir.