Fənərlərin olmamasının diaqnostikasını aparın və təmir edin Trailblazer Envoy

Fənərsiz Trailblazer Envoy yalnız bu GM modellərindən xeyli kənara çıxır və onlardan bəziləri üçün geri çağırma var. Əgər Chevrolet Trailblazer və ya GMC Envoy avtomobiliniz varsa və faralarda problem yoxdursa, bu məqalə sizin üçündür. Trailblazer Envoy fənərlərinin olmaması bir neçə fərqli komponentdən qaynaqlana bilər və bu, mürəkkəb sistemdir, ona görə də onu düzəltməzdən əvvəl onun necə işlədiyini başa düşməlisiniz.

Faraların geri çağırılması

GM tərəfindən buraxılmışdır. bir çox GM avtomobillərində fara sürücü modulunun geri çağırılması, lakin fara sürücü modulundan istifadə edən bütün avtomobilləri əhatə etmir. Ətraflı məlumat üçün bu bülleteni oxuyun

GM fənər sürücüsü modulunun geri çağırılması

Faranın sürücüsü modulu problemi ilə bağlı bir çox başqa məqalələr var, lakin bu problem 2002-ci il GM avtomobillərinə aiddir və onların bir çoxu belədir' t geri çağırışa daxil edilmişdir.

Detroit xəbərləri

Maşın Şikayətləri

Trailblazer Envoy Fars

Köhnə günlərdə siz fara açarını çevirdiniz və açar enerji ötürürdü. faralara. Ən azı 10 ildir ki, bu şəkildə işləmir. Bu gün fara açarı gücü fənərlərə keçirmir. Əvəzində fara açarı kuzov idarəetmə moduluna (BCM) fənərləri yandırmağı bildirmək üçün siqnal üsulu kimi çıxış edir. Tralblazer Elçinizlə əlaqəli olanların hamısı bunlardırsa, bu qısa bir hekayə olardı; Amma buDEYİL.

Bir çox digər avtomobil istehsalçıları kimi, GM daha yüksək MPG əldə edərkən təhlükəsizlik üçün gündüz işləyən işıqları (DRL) təmin etmək üçün bir yol tapmalı idi. İşləyən fənərlər elektrik enerjisini alır və qaz yürüşündə elektrik enerjisi azalır. DRL-nin ilk günlərində avtomobil istehsalçıları faraların parlaqlığını azaltmaq üçün rezistor modulu quraşdırdılar. Lakin rezistor gücdən istifadə edir, ona görə də o, DRL problemini həll etdi, lakin qaz yürüşü problemini həll etdi.

2000-ci ilin əvvəllərində GM "daha yaxşı" ideya ilə çıxış etdi. DRL işıqlandırmasının azaldılmasını təmin etmək üçün rezistordan istifadə etmək əvəzinə, onlar fənər lampalarına impuls eni modulyasiya (PWM) metodu ilə gücü impuls etmək qərarına gəldilər.

Puls eni modullaşdırılmış faralar

PWM-də sistem, güc tranzistoruna güc verilir və dövrə açılır və söndürülür. Torpaq dövrəsinin açıq və ya sönmə müddətinin miqdarı bərk vəziyyətdə olan cihaz və proqram təminatı ilə müəyyən edilir. Əgər fənərə yalnız yarı vaxtda enerji versəniz, parlaqlığın yarısını alacaqsınız və gücün yarısını istifadə edəcəksiniz. Ah ha. GM qızılı vurdu

Trailblazer Envoy faralarının üç rejimi var

• Azaldılmış İntensivlik Rejimi — Bu rejim enerjiyə qənaət edir və DRL-dən istifadə zamanı fənərləri yalnız 81% yandırmaqla qaz yürüşünü yaxşılaşdırır.

• Tam İntensivlik Rejimi — Farlarınızı əl ilə yandırdığınız, siləcəkləri işlətdiyiniz zaman (avtomobiliniz Silecek Aktivləşdirilmiş Fara (WAH) funksiyası ilə təchiz olunarsa və ya) tam intensivlik rejimi aktivləşdirilir.avtomatik rejim. Bu rejimdə fənərlər heç bir PWM olmadan tam gücü alır.

• Söndürmə rejimi — Fara açarı söndürüldükdə, sileceklər sönür və başqa heç bir meyar yerinə yetirilmir. Bu rejimdə PWM 0% aktivdir.

Trailblazer Envoy fənərləri 3 müxtəlif şəkildə yanır

1)       Siz faralarınızı əl ilə yandırırsınız. BCM fara açarına aşağı gərginlikli aşağı cərəyan enerjisi verir. Faralarınızı əl ilə yandırdığınız zaman fara açarı kontaktları bağlayır və BCM fənərlər üçün sorğunu aşkarlayır və fara sürücüsü moduluna (HDM) 100% PWM iş dövrünü təmin edir.

2)       Siz faranı tərk edirsiniz. AVTO vəziyyətinə keçirin. Buna Avtomatik Lamp İdarəetmə (ALC) funksiyası deyilir. Avtomobili işə saldığınız zaman

Ətraf işığı sensoru

BCM ətraf işığı sensorundan gələn girişi yoxlayır. BCM gün işığı olduğunu və dayanacaq əyləcinin işə düşmədiyini görsə, o, sizin gün işığında sürməyi planlaşdırdığınızı güman edir və DRL-ni işə salır. BCM, farlarınızı DRL işıqlandırma səviyyələrində işlətmək üçün HDM-ni 81% PWM ilə gücləndirir. BCM ətraf işıq səviyyəsinin daxilolma səviyyəsinin aşağı olduğunu müəyyən edərsə, o, farları HDM-ə 100% PWM gücü ilə tam intensivlik rejimində yandırır.

3)       Siz silecekləri yandırırsınız və avtomobiliniz WAH ilə təchiz olunub. . BCM silecekin aktivləşdirilməsini görür və ötürmənin ötürücü dişlidə olub olmadığını yoxlayır. Sonra, ən azı üçü yoxlayırbıçaqları silir və 35 saniyəlik taymeri işə salır. Sileceklər hələ də açıqdırsa və ətraf işığı sensorunun girişi gün işığı şəraitini göstərirsə, BCM DRL rejiminə keçəcək və HDM-ə 81% PWM təmin edəcək. Ətrafdakı işıq sensoru qaranlığı göstərirsə, BCM tam işıqlandırma rejimi üçün HDM-ni tam güclə təmin edəcək.

Uzun işıqla işləmə

Uzun işıqlarınızı yandırdığınız zaman BCM sorğunu görür. dimmer açarından və uzun şüa fara rölesindəki idarəetmə bobinini yerə bağlayın. Uzun işıqlı fara relesinin enerji təchizatı və HDM-nin enerjisi akkumulyator tərəfindən təmin edilir.

Trailblazer Envoy faralarında səhv olanlar

BCM geyimin arxasında duran beyindir. O, fara və işıq dimmer açarı, ətraf işığı sensoru, dayanacaq əyləci açarı, ötürmə diapazonu seçicisi və siləcək açarından daxil olan girişlərə əsaslanır. Daha sonra o, hansı rejimə əmr veriləcəyini müəyyənləşdirir və müvafiq PWM zəmini HDM-ə göndərir.

Fənərlərin yoxluğuna diaqnoz qoyma Trailblazer Envoy

Əgər iki istiqamətli skan alətiniz varsa, əl ilə kiçik işığı ON əmri verməklə başlayın. tarama alətindən əmr. Faralar yanmazsa, fənər qoruyucularını və HDM-ə daxil olan enerjini yoxlayın (aşağıdakı fara naqil diaqramına baxın).

HDM-ni kapotaltı qoruyucu blokundan çıxarın (rele kimi görünür). Batareyanın enerjisini HDM yuvasındakı 4-cü boşluğa tətbiq edin—bu, BCM və HDM-dən yan keçir və təchizatıhər iki aşağı şüaya birbaşa güc. Farlar yanmalıdır. Əgər onlar yoxdursa, sizdə qoruyucu, naqil qoşquları və ya ön qısa şüalarda torpaq problemi var.

HDM yuvasındakı 2 nömrəli boşluqda gücü yoxlayın. Enerji yoxdursa, №53 qoruyucunu yoxlayın. Açar RUN vəziyyətində olmaqla fara açarını ON vəziyyətinə gətirin və HDM yuvasındakı #5 boşluqda gücü yoxlayın. HDM yuvasının 6-cı boşluğunda yaxşı torpaq olub olmadığını yoxlayın. Bütün bu oxunuşları görsəniz, HDM-ni dəyişdirin. Bu, ümumi nasazlıq elementidir.

Əgər siz bu göstəriciləri görmürsünüzsə, problem BCM-də və ya girişlərdədir.

GM PWM fara naqil diaqramı

©, 2017