Buji tellərini nə vaxt dəyişdirmək lazımdır

 Buji tellərini nə vaxt dəyişdirmək lazımdır

Dan Hart

Qığılcım şamının naqillərini nə vaxt dəyişdirmək və onları necə yoxlamaq lazımdır

İnsanlar tez-tez məndən şam naqillərini niyə dəyişdirməli olduqlarını soruşurlar. Bu sadə cavabdır; onlar atəş gərginliyini qığılcım şamlarına daşıyırlar və əgər onlar yüksək performans göstərmirsə, sizin şamlarınız da deyil. Siz daha bahalı iridium şamları almaq üçün yüksək məbləğdə pul xərcləyə bilərsiniz, lakin köhnə köhnəlmiş şam naqillərini yenidən quraşdırsanız, heç vaxt gözlədiyiniz performansı əldə etməyəcəksiniz.

Həmçinin bax: P0420, P0430 katalitik çeviricisini diaqnoz edin

Üç növ şam naqilləri var; paylanmış müqavimət, endüktans (MAG) və sabit rezistor. Onları necə yoxlamaq və dəyişdirmək barədə danışmazdan əvvəl onların arasındakı fərqlərdən danışaq.

Paylanılmış Müqavimət Naqilləri

Paylanılmış müqavimət naqilləri fiberglas nüvəsi ilə hazırlanır

Paylanmış müqavimət üslublu qığılcım şam məftilinin fiberglas karbon nüvəsi

karbonla hopdurulmuş və silikon izolyasiya ilə əhatə olunmuşdur. Karbon yüksək müqavimət yaradır və bu, alovlanma rulonlarının yaratdığı radio müdaxiləsini (RFI) azaldır. RFI radio qəbulunu poza bilər və kifayət qədər şiddətlidirsə, sensor siqnallarına və kompüterin işinə mane ola bilər. Paylanmış müqavimət tipli naqillər ayaq başına 3000-12000 ohm müqavimət dəyərinə malikdir. ABŞ yerli avtomobil istehsalçıları öz avtomobilləri üçün bu növə üstünlük verdilər

Yapon istehsalçıları isə əksinə, endüktanslı (MAG) şam tellərinə üstünlük verirlər. Əslində, Honda,Acura, Toyota və Lexus adətən öz avtomobillərində MAG buji naqilləri quraşdırırlar. MAG məftilləri mis/nikeldən hazırlanmış spiral yara nüvəsi ilə hazırlanır. Spiralın səbəbi maqnit sahəsi yaratması və bu sahənin RFI-ni azaltmasıdır. MAG naqilləri daha az elektrik müqavimətinə malikdir və buna görə də şamı yandırmaq üçün daha az cərəyan tələb edir. Avtomobiliniz MAG naqilləri ilə gəlibsə, siz onları eyni tiplə əvəz etməlisiniz.

Həmçinin bax: Başlanğıc açarı çevirərkən sızıldayır

Üçüncü növ şam naqili sabit rezistor üslubudur. Onlar polad və ya mis nüvədən və qığılcım fişinin açılışında yerləşən rezistordan hazırlanır. Əgər avtomobiliniz onlarla birlikdə gəlirsə, onları eyni üslubla əvəz edin.

Paylanmış Müqavimət Qığılcım Şam naqillərinin sınaqdan keçirilməsi

Əvvəlcə dediyim kimi, paylanmış müqavimət tipli naqillərin müqavimət dəyəri 3000 ilə 12000 ohm arasındadır. ayaq başına. Onları yoxlamaq üçün bir ohmetrə ehtiyacınız olacaq. Hər bir teli sınamaqdan əldə etdiyiniz faktiki dəyər tellər arasındakı uyğunluq qədər vacib deyil. Beləliklə, 3 futluq şam telini sınaqdan keçirsəniz və 10.000 ohm oxu alsanız, bütün digər 3 fut. tellər eyni şəkildə sınaqdan keçirilməlidir. Beləliklə, əhəmiyyətli dərəcədə az və ya daha çox müqavimət göstərən bir naqil tapsanız, onun qüsurlu olduğunu bilirsiniz.

Qığılcım naqillərini nə vaxt dəyişdirmək lazımdır

İstədiyiniz hər şeyi yoxlaya bilərsiniz, lakin buji məftilləri heç də əbədi deyil. Və uğursuz olduqda, yanmalara səbəb olurlar. Bu, qaz yürüşünüzü öldürür. Amma bundan da pis olanlarYanlış atəşlər katalitik çeviricinizi məhv edə bilər. Və bunun dəyişdirilməsi 1200 dollara başa gələ bilər. Beləliklə, köhnə şam tellərindən daha çox həyat sıxmağa çalışmağın mənası yoxdur. Və ən yeni model avtomobil mühərrikləri bir şam dəsti ilə demək olar ki, 100.000 mil işlədiyi üçün şamları dəyişdirərkən şam naqillərini dəyişdirmək daha yaxşıdır.

Yaxşı şam naqilləri dəsti arasında nə fərq var və iqtisadiyyat dəsti

Hər şey izolyasiyadadır. Premium şam telləri daha yaxşı temperatur müqaviməti və möhkəmlik üçün Etilen Propilen Dien Monomer (EPDM) izolyasiyası və ikinci qat Etilen Vinil Asetat (EVA) ilə hazırlanır. Onlara eyni üslubda olan zavod çəkmələri daxildir və onlar zavod dəstinə uzunluq və uyğunluq baxımından uyğun gəlir.

Bu premium şam naqilləri dəstinin bobin və fiş ucunda və naqil uzunluqlarında zavod üslubunda çəkmələr var. zavod spesifikasiyası hazırlayın. Ekonom naqillər bu xüsusiyyətlərə malik deyil.

İqtisadi şam naqilləri isə daha ucuz izolyasiya ilə hazırlanır və daha ucuz birləşdiricilərə və çəkmələrə malikdir. Onlar yaxşı uyğun gəlmir və ümumiyyətlə, pis seçimdirlər.

Buji naqillərini necə əvəz etməli

Qığılcım şamı naqillərini dəyişdirərkən DIY ustalarının etdikləri ən böyük səhv bunlara fikir verməməkdir. düzgün marşrutlaşdırma. Avtomobil istehsalçıları buji naqillərini plastik “toxucu dəzgahlara” daxil etdikdə çılğınlığın bir üsulu var. Əgər onların marşrutlarına əməl etmirsinizsətam olaraq, "çarpaz atəş" əldə edə bilərsiniz. Bu, bir qığılcım şamının yanğını onun yanındakı naqildə gərginliyə səbəb olduqda baş verir, çünki o, çox yaxındır və ya yanlış ötürülür.

Həmçinin, öz-özünə işləyənlər tez-tez qığılcımın hər bir ucuna dielektrik yağ sürtməyi unudurlar. açılışı bağlayın. Şam naqilləri uzun müddət quraşdırıldığından, yağsız quraşdırılmış çəkmələri çıxarmaq demək olar ki, mümkün deyil. İstilik onları sözün əsl mənasında bujiyə qaynaq edir.

Qığılcım şamının naqilinin dəyişdirilməsi üçün uc: Bujinin naqillərini tıxacdan və ya naqilə zədələmədən çıxarmaq üçün kəlbətin əvəzinə qığılcım fişinin çəkmə alətindən istifadə edin. Tövsiyə etdiyim alətə baxmaq üçün bura klikləyin

© 2012

Saxla

Dan Hart

Dan Hart avtomobil həvəskarı və avtomobil təmiri və texniki xidmət sahəsində mütəxəssisdir. 10 ildən artıq sənaye təcrübəsi ilə Dan müxtəlif marka və modellər üzərində saysız-hesabsız saatlarla işləməklə öz bacarıqlarını artırmışdır. Onun avtomobillərə olan həvəsi gənc yaşlarından başlayıb və o vaxtdan bunu uğurlu karyeraya çevirib.Danın bloqu, Avtomobil Təmiri üçün Məsləhətlər, avtomobil sahiblərinə ümumi və mürəkkəb təmir məsələlərini həll etməkdə kömək etmək üçün onun təcrübəsinin və fədakarlığının kulminasiya nöqtəsidir. O hesab edir ki, hər kəs avtomobil təmiri ilə bağlı bəzi əsas biliklərə malik olmalıdır, çünki bu, təkcə pula qənaət etmir, həm də fərdlərə avtomobillərinin texniki xidmətinə nəzarət etmək imkanı verir.Dan öz bloqu vasitəsilə praktik və asan izlənilən məsləhətləri, addım-addım təlimatları və mürəkkəb anlayışları başa düşülən dilə parçalayan problemlərin aradan qaldırılması üsullarını paylaşır. Onun yazı üslubu əlçatandır və onu həm təcrübəsiz avtomobil sahibləri, həm də əlavə fikirlər axtaran təcrübəli mexaniklər üçün uyğun edir. Danın məqsədi öz oxucularını avtomobil təmiri ilə bağlı tapşırıqları təkbaşına həll etmək üçün lazım olan bilik və inamla təchiz etmək, beləliklə də mexaniklərə lazımsız səfərlərin və bahalı təmir xərclərinin qarşısını almaqdır.Bloqunu saxlamaqla yanaşı, Dan həm də yüksək keyfiyyətli təmir xidmətləri göstərməklə öz icmasına xidmət etməyə davam etdiyi uğurlu avtomobil təmiri dükanı işlədir. Müştəri məmnuniyyətinə sadiqliyi və çatdırmaq üçün sarsılmaz öhdəliyimüstəsna sənətkarlıq illər ərzində ona sadiq müştəri bazası qazandırmışdır.O, avtomobilin kapotu altında olmayanda və ya bloq yazıları yazanda, Danı açıq hava fəaliyyətlərindən, avtomobil şoularında iştirak etməkdən və ya ailəsi ilə vaxt keçirərkən tapa bilərsiniz. Əsl avtomobil həvəskarı kimi o, həmişə ən son sənaye tendensiyalarından xəbərdardır və öz fikirlərini və tövsiyələrini bloqunun oxucuları ilə həvəslə bölüşür.Geniş biliyi və avtomobillərə olan həqiqi ehtirası ilə Dan Hart avtomobillərin təmiri və texniki xidməti sahəsində etibarlı nüfuz sahibidir. Onun bloqu avtomobilinin rəvan işləməsini təmin etmək və lazımsız baş ağrılarından qaçmaq istəyən hər kəs üçün əvəzsiz mənbədir.