Audi P2404-ün diaqnostikası və təmiri

Audi P2404 problem kodu buxarlandırıcı emissiya sistemlərində nasazlıqdır. Xüsusilə, P2404 – EVAP Sistemi Sızıntının Aşkarlanması Nasosunun Dövrə Aralığı/Performans problemi. Buxarlandırıcı emissiya sistemi yanacaq doldurma zamanı yanacaq buxarını tutur və buxarları kömür qutusunda saxlayır. Daha sonra, mühərrik işləyərkən sistem, mühərrikin yandığı yerdə buxarla dolu havanı əmməsinə imkan verən təmizləmə və ventilyasiya klapanını açır. Buxarlandırıcı emissiyaların sızması sınağı

Federal qaydalar sistemin bütövlüyünü təmin etmək üçün buxarlandırıcı emissiyaların sınaqdan keçirilməsini tələb edir. Müxtəlif avtomobil istehsalçıları fərqli sınaq üsullarından istifadə edirlər. Bəzi avtomobillərdə Audi sızma aşkar edən nasosdan istifadə edir. Bu belə işləyir:

Audi sızma aşkarlama nasosu

Sızmanın aşkarlanması sistemi

Audi sızma aşkarlama nasosunun

sızmalarını aşkar etmək üçün nəzərdə tutulub. tam yanacaq sistemi, o cümlədən yanacaq çəni, EVAP qutusu və Buxarlandırıcı Emissiya (EVAP) Canister Təmizləmə Tənzimləyici Klapanı/

Sızmanın aşkarlanması sistemində vakuumla idarə olunan diafraqma pompası, işəsalma çubuğunda qamış kontaktı var. nasos diafraqması. Mühərrik nasosu vakuumla təmin edir.

Aktivləşdirildikdə, diafraqma nasosu işləyir və yanacaq sistemini 20-30 mbar-a qədər vurur. Bu, diafraqmanı kənara itələyir ki, əməliyyat çubuğundakı qamış kontaktı olsun“açıq” vəziyyətdə.

Sistem qamış kontaktına nəzarət edir və onun 15 saniyə ərzində açılmasını təmin edir. Bu, sistemin möhürləndiyini göstərir. Bununla belə, təzyiq düşərsə (sızmanı göstərir), diafraqma geriyə doğru hərəkət edir və qamış kontaktı bağlanır. Əgər qamış kontaktı 15 saniyə ərzində bağlanarsa, ikinci sınaq işə salınır.

İkinci sınaqda diafraqma nasosu daha 4 dəfə işləyir. ECM qamış bağlanana qədər 4 nasosun hər biri üçün

vaxtı ölçür. Beləliklə, ECM “kiçik sızma” (diametri 1 mm-dən kiçik) və ya “böyük sızma”nı tanıyır.

Sızmanın aşkarlanması sistemi işlədikdə

Sızmanın aşkarlanması sistemi hər soyuq işə salındıqdan (35°C-dən aşağı) və avtomobil 6,2 MPH (10 km/saat) sürətlə idarə edildikdə qısa müddət ərzində işə salınır. Sistem sızma nasazlığını aşkar edir, problem kodu təyin edir.

Audi P2404 nə deməkdir?

Yuxarıda qeyd edildiyi kimi, sızma aşkarlayan nasos mühərrik tərəfindən təmin edilən vakuumdan işləyir. qaçış. Vakuum klapan elektriklə idarə olunan solenoid klapandır. ECM, solenoid klapan söndürüldükdə mövcud olan gərginlik artımını axtararaq, solenoid dövrəsinin bütövlüyünə nəzarət edir. Vakuum solenoidinin müqaviməti 15 Ohmdur.

Vakuum klapan işləyərkən, ECM-dən gələn impulslu gərginliyə əsasən vakuum axını tənzimləyir. Sızıntı aşkarlayan nasosun solenoidi açıq və ya qısa vəziyyətə görə sıradan çıxa bilər.

Diaqnoz edin.və Audi P2404-ü düzəldin?

Tam spektri sınaqdan keçirmək üçün sizə VAG skan alətinə ehtiyacınız olacaq. Əgər sizdə yoxdursa, vakuum klapanına və qamış açarına elektrik bağlantısını yoxlayın. Sonra, sızma aşkar edən nasosun rezin borusunda çatların olub olmadığını yoxlayın. Bağlantılar və borular yoxlanılırsa, sızma aşkar edən nasosu dəyişdirin. Bu, Audi P2404-ün №1 səbəbidir.