Aşağı təzyiq açarını tullamaq normal olduqda

Aşağı təzyiq açarını tullamaq üçün yalnız bir səbəb var

Maşını mühərrikində yağ olmadan bilərəkdən idarə edərdiniz? Yaxşı, aşağı təzyiq açarını işə salsanız, bunu edirsiniz. Bu, soyuducunun sürtkü yağını sistem boyunca daşımasıdır. Aşağı təzyiq açarı, yağ aclığı səbəbindən kompressorun zədələnməsinin qarşısını almaq üçün xüsusi olaraq kompressoru kəsir. Aşağı soyuducu yükü = yağ dövriyyəsinin az olması və ya olmaması.

Başqa sözlə, siz AC kompressor muftasını YALNIZ sınaq məqsədləri üçün işə salmaq üçün avtomobildə bir anlıq aşağı təzyiq açarını keçə bilərsiniz. Lakin sistemi sınamaq və doldurmaq üçün onu çox uzun müddət bağlı saxlasanız, kompressorun ciddi və hətta fəlakətli zədələnməsi riski ilə üzləşəcəksiniz. Ciddi. O kompressorunuzu AC sisteminizə qəlpə salacaq şəkildə zədələyə bilər. Bunun təmiri sizə asanlıqla 1500 dollardan çox başa gələ bilər. Avtomobilinizin kondisionerinə soyuducu əlavə etmək üçün aşağı təzyiq açarından keçmək istəyirsinizsə, yenidən düşünün. Bunu etmək yolu deyil!!! Budur,

AC kompressorları mayeləri sıxa bilmir

Soyuducu tirenizdəki buxarlandırıcıdan axarkən, istilik soyuducunun qaynamasına və maye haldan qaza keçməsinə səbəb olur. Avtomobilinizdəki sistemin növündən asılı olaraq, qaz buxarlandırıcıdan çıxır və ya ağız boru sistemindəki akkumulyatora, ya da birbaşa kompressora daxil olur.genişləndirici klapan sistemi.

Lakin sistemdə akkumulyator olsa belə, kompressora az miqdarda maye daxil olur. O, xüsusi olaraq bu şəkildə hazırlanmışdır ki, maye soyuducu kompressorun içinə sürtkü yağını daşıya bilsin. Aşağı təzyiq açarını bir neçə saniyədən uzun müddətə atdığınız zaman ortaya çıxan problem kompressoru yağsız işlətməyinizdir. Bu, onu məhv edəcək.

Yalnız dövrəni yoxlamaq üçün aşağı təzyiq açarını atlayın

Aşağı AC təzyiqi relenin AC kompressor muftasına güc göndərilməsinin qarşısını alacaq. Mühərrik işləyərkən aşağı təzyiq açarını atsanız, bunu yalnız bir neçə saniyə edin. Kompressoru dayanmadan işləmək üçün aşağı təzyiq açarını tullamayın ki, soyuducu əlavə edə biləsiniz. Mən bu barədə zarafat etmirəm. Siz kompressoru zədələyəcəksiniz.

AC kompressor muftası işə düşməyəndə soyuducunu necə əlavə etmək olar?

Avtomobilin AC sistemini söndürəndə yüksək və aşağı tərəflər arasında təzyiq fərqi bir müddət sonra bərabərləşir. Kompressor işləmirsə təzyiq necə bərabərləşə bilər? Sadə. Orifis borusu və ya genişləndirici klapan avtomobil qızdırıldığında buxarlandırıcıya maye buraxmağa davam edir. Həmin maye qaz halına gəlir və kompressorun içinə və nöqtədə hansı kompressor qamış klapanları açıqdırsa, oradan axır. Kompressor söndürüldükdə həmişə yüksək və aşağı tərəflər arasında boşluq olur.

Beləliklə, əlavə edə bilərsiniz.Hətta

ölçü 25-psi-dən yuxarı olana qədər soyuducu ilə doldurun

kompressor muftası işə düşməyəcək. Sadəcə daha çox vaxt aparacaq. Prosesi sürətləndirmək üçün soyuducu qabı isti su ilə bir qabda qızdırın. Bu, mayeni qaynadacaq və təzyiqi artıracaq. Suyu soyuduqdan sonra daha isti su ilə əvəz edin. Doldurma dəstinizdəki göstərici 25 psi-dən yuxarı təzyiq göstərənə qədər bu prosesi təkrarlayın. Bu zaman aşağı təzyiq açarı AC kompressorunu işə salmağa imkan verməlidir.