2009 Ford Escape Sensor Yerləri

 2009 Ford Escape Sensor Yerləri

Dan Hart

2009 Ford Escape Sensor Yerləri

Burada göstərilən şəkil sizin avtomobilinizdə tapa biləcəyiniz sensorları təmsil etmir . Bu yazı avtomobildəki bütün sensorları sadalayır.

Ford Avtomobiliniz üçün bir çox digər məlumatları tapın.

Qoruyucu diaqramları tapmaq üçün bura klikləyin

Relay yerlərini tapmaq üçün bura klikləyin

Sensor Məkanlarını tapmaq üçün bura klikləyin

Modul Məkanlarını tapmaq üçün bura klikləyin

Dəyişdirmə Məkanlarını tapmaq üçün bura klikləyin

Atış Sifarişini tapmaq üçün bura klikləyin

2009 Ford Escape Sensor Məkanları və 2009 Merkuri Mariner Sensorunun Yerləri

Ətraf Hava Temperatur Sensoru Ön barmaqlığın sol tərəfi.

Avtomatik lampa Sensoru tirenin mərkəzi.

Avtomatik lampa/Günəş yükü sensoru tire mərkəzi.

Eksantrik mili Mövqe Sensoru 1 (3,0L) Sağ silindr başının ön hissəsi.

Eksandman mili Mövqe Sensoru (2,5L) Silindr başının arxası.

Eksant Valinin Mövqe Sensoru 2 (3,0L) Sol silindr başının önü.

Krank mili Mövqe Sensoru (2,5L) Mühərrikin aşağı sağ ön hissəsi.

Krank Mili Mövqe Sensoru (3,0L) Mühərrik blokunun önü.

Silindr Başlıq Temperatur Sensoru Mühərrikin yuxarı hissəsi.

Diferensial Təzyiq Geri Əlaqə EGR (DPFE) Sensoru Mühərrikin sağ arxası.

Mühərrikin Soyuducu Temperatur (ECT) Sensoru (3.0L) Mühərrikin arxası.

Buxarlandırıcı Boşaltma Hava Temperatur Sensoru Sürgənin sağ tərəfi.

İrəli Qəza Sensoru Mühərrikin Önübölmə.

Ön Zərbə Sensoru (Sol) Mühərrik bölməsinin sol önü.

Ön Zərbə Sensoru (Sağ) Mühərrik bölməsinin sağ önü.

Yanacaq Rayının Təzyiq/Temperatur Sensoru Mühərrikin yuxarı hissəsi.

Yanacaq çənində yanacaq çəni təzyiq sensoru.

Qızdırılan oksigen sensoru (HO2S) #11 (2,5L) Mühərrikin sağ önü, işlənmiş qazda.

Qızdırılan Oksigen Sensoru (HO2S) #11 (3,0L) Mühərrikin sağ arxası, işlənmiş qazda.

Qızdırılan Oksigen Sensoru (HO2S) #12 (2,5L) Mühərrikin sağ önü, işlənmiş qazda.

Qızdırılan Oksigen Sensoru (HO2S) #12 (3,0L) Mühərrikin sağ önü, işlənmiş qazda.

Qızdırılan Oksigen Sensoru (HO2S) #21 Mühərrik bölməsinin sağ arxası.

Qızdırılmış Oksigen Sensor (HO2S) #22 Mühərrik bölməsinin sağ qabağında.

Avtomobildaxili Temperatur Sensoru Çarxın sol tərəfində.

Tıqqılma Sensoru 1 Mühərrikin sol arxasında.

Tıqqılma Sensoru 2 Mühərrikin sağ arxası.

Manifold Mütləq Təzyiq (MAP) Sensoru Mühərrikin sol arxası.

Kütləvi Hava axını/qəbuledici havanın temperaturu (MAF/IAT) sensoru (2,5L) Mühərrikin arxası .

Kütləvi Hava axını/qəbuledici havanın temperaturu (MAF/IAT) sensoru (3,0L) Mühərrikin arxası.

Çıxış milinin sürəti (OSS) sensoru (2,5L) Transmissiyanın sol tərəfi.

Çıxış Mili Sürət (OSS) Sensoru (3.0L) Transmissiyanın sol tərəfi.

Həmçinin bax: Əyləc yastığının qeyri-bərabər aşınmasına səbəb olur

Dayanacaq Yardım Sensoru (Daxili Sol) Arxa bamperin sol tərəfi.

Dayanacaq Yardım Sensoru (Daxili sağ) Arxa bamperin sağ tərəfi.

Park Yardım Sensoru (Xarici Sol) Arxanın sol tərəfibamper.

Dayanacaq Yardım Sensoru (Sağ xarici) Arxa bamperin sağ tərəfi.

Firewallın arxa mərkəzi. Mühərrikin sağ arxası.

Oturacaq yerinin sensoru (Sürücü) Sürücü oturacağının altında.

Sərnişin oturacağının altında oturacaq təzyiq sensoru.

Yan Zərbə Sensoru (Sürücü 1) Sol rokçu paneli .

Yan Zərbə Sensoru (Sürücü 2) Yük sahəsinin sol tərəfi.

Yan Zərbə Sensoru (Sərnişin 1) Sağ rokçu paneli.

Yan Zərbə Sensoru (Sərnişin 2) Yük sahəsinin sağ tərəfi.

Trosel Mövqe Sensoru (TPS) Qaz qutusunda.

Ötürmə Aralığı (TR) Sensor (2,5L) Transmissiyanın yuxarı hissəsi.

Ötürmə Aralığı (TR) Sensor (3,0L) Transmissiyanın yuxarı hissəsi.

Turbin Şaftının Sürəti (TSS) Sensor (2,5L) Transmissiyanın sol tərəfi.

Turbin Şaftının Sürəti (TSS) Sensoru (3,0L) ) Transmissiyanın sol tərəfi.

Avtomobilin Sürət Sensoru Transmissiyanın sağ tərəfi.

Təkər Sürət Sensoru (Sol Ön) Sol ön təkər qovşağı.

Təkər Sürət Sensoru (Sol Arxa). ) Sol arxa təkər hub.

Həmçinin bax: 2010 Ford F150 5.4L V8 Atış Sifarişi

Təkər Sürət Sensoru (Sağ Ön) Sağ ön təkər hub.

Təkər Sürət Sensoru (Sağ Arxa) Sağ arxa təkər hub.

Dan Hart

Dan Hart avtomobil həvəskarı və avtomobil təmiri və texniki xidmət sahəsində mütəxəssisdir. 10 ildən artıq sənaye təcrübəsi ilə Dan müxtəlif marka və modellər üzərində saysız-hesabsız saatlarla işləməklə öz bacarıqlarını artırmışdır. Onun avtomobillərə olan həvəsi gənc yaşlarından başlayıb və o vaxtdan bunu uğurlu karyeraya çevirib.Danın bloqu, Avtomobil Təmiri üçün Məsləhətlər, avtomobil sahiblərinə ümumi və mürəkkəb təmir məsələlərini həll etməkdə kömək etmək üçün onun təcrübəsinin və fədakarlığının kulminasiya nöqtəsidir. O hesab edir ki, hər kəs avtomobil təmiri ilə bağlı bəzi əsas biliklərə malik olmalıdır, çünki bu, təkcə pula qənaət etmir, həm də fərdlərə avtomobillərinin texniki xidmətinə nəzarət etmək imkanı verir.Dan öz bloqu vasitəsilə praktik və asan izlənilən məsləhətləri, addım-addım təlimatları və mürəkkəb anlayışları başa düşülən dilə parçalayan problemlərin aradan qaldırılması üsullarını paylaşır. Onun yazı üslubu əlçatandır və onu həm təcrübəsiz avtomobil sahibləri, həm də əlavə fikirlər axtaran təcrübəli mexaniklər üçün uyğun edir. Danın məqsədi öz oxucularını avtomobil təmiri ilə bağlı tapşırıqları təkbaşına həll etmək üçün lazım olan bilik və inamla təchiz etmək, beləliklə də mexaniklərə lazımsız səfərlərin və bahalı təmir xərclərinin qarşısını almaqdır.Bloqunu saxlamaqla yanaşı, Dan həm də yüksək keyfiyyətli təmir xidmətləri göstərməklə öz icmasına xidmət etməyə davam etdiyi uğurlu avtomobil təmiri dükanı işlədir. Müştəri məmnuniyyətinə sadiqliyi və çatdırmaq üçün sarsılmaz öhdəliyimüstəsna sənətkarlıq illər ərzində ona sadiq müştəri bazası qazandırmışdır.O, avtomobilin kapotu altında olmayanda və ya bloq yazıları yazanda, Danı açıq hava fəaliyyətlərindən, avtomobil şoularında iştirak etməkdən və ya ailəsi ilə vaxt keçirərkən tapa bilərsiniz. Əsl avtomobil həvəskarı kimi o, həmişə ən son sənaye tendensiyalarından xəbərdardır və öz fikirlərini və tövsiyələrini bloqunun oxucuları ilə həvəslə bölüşür.Geniş biliyi və avtomobillərə olan həqiqi ehtirası ilə Dan Hart avtomobillərin təmiri və texniki xidməti sahəsində etibarlı nüfuz sahibidir. Onun bloqu avtomobilinin rəvan işləməsini təmin etmək və lazımsız baş ağrılarından qaçmaq istəyən hər kəs üçün əvəzsiz mənbədir.