ষ্ট্ৰট সলনি কৰাৰ খৰচ

দোকানে কোনটো পদ্ধতি ব্যৱহাৰ কৰে তাৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি ষ্ট্ৰট সলনি কৰাৰ খৰচ ভিন্ন হয়

ষ্ট্ৰট সলনি কৰাৰ দুটা উপায় আছে; কেৱল পোছাক পৰিধান কৰা অংশসমূহ সলনি কৰক বা সমগ্ৰ ষ্ট্ৰট সমাবেশ সলনি কৰক।

পদ্ধতি #1: কেৱল ষ্ট্ৰট সলনি কৰক আৰু মাউণ্ট কৰক

এই পদ্ধতিত, দোকানে ষ্ট্ৰট সমাবেশটো বাহনৰ পৰা আঁতৰাই পেলায় আৰু... ষ্ট্ৰট স্প্ৰিং কম্প্ৰেছাৰ ব্যৱহাৰ কৰি স্প্ৰিংটো কম্প্ৰেছ কৰে, ওপৰৰ বাদামটো আঁতৰাই সকলো অংশ বিভাজিত কৰে।

যদি দোকানে বাহনখনৰ ৰাইডৰ উচ্চতা জুখিছিল আৰু নিৰ্ণয় কৰে যে স্প্ৰিংবোৰ লৰচৰ কৰা হোৱা নাই, তেন্তে তেওঁলোকে পুৰণি স্প্ৰিংটো পুনৰ ব্যৱহাৰ কৰিব। ইয়াৰ পিছত, তেওঁলোকে নিৰ্ধাৰণ কৰিব যে স্প্ৰিং আইছ’লেটৰ, জাউন্স বাম্পাৰ আৰু ডাষ্ট বুট পুনৰ ব্যৱহাৰ কৰিব পৰাকৈ যথেষ্ট ভাল অৱস্থাত আছে নে নাই৷ যদি আছে, তেওঁলোকে মাত্ৰ এটা নতুন ষ্ট্ৰট আৰু ষ্ট্ৰট মাউণ্ট স্থাপন কৰিব।

এই পদ্ধতিয়ে নিখুঁতভাৱে ভাল অংশ পুনৰ ব্যৱহাৰ কৰি ধন ৰাহি কৰে। নেতিবাচক দিশটো হ'ল ষ্ট্ৰটটো ডিচছেম্বল আৰু পুনৰ সংযোগ কৰিবলৈ বেছি সময় লাগে।

See_also: ২০০১ চনৰ চেভ্ৰলেট ছিলভাৰেডো ফিউজ ডায়াগ্ৰাম

পদ্ধতি #2 এটা লোড কৰা ষ্ট্ৰট এছেম্বলি স্থাপন কৰক

এই পদ্ধতিত দোকানখনে আঁতৰাই পেলায় ষ্ট্ৰট এছেম্বলি আৰু ইয়াক এটা সম্পূৰ্ণ ষ্ট্ৰটৰ সৈতে সলনি কৰে

ষ্ট্ৰট সলনি কৰাৰ খৰচৰ তুলনা

২০১৫ চনৰ টয়োটা ৰেভ ৪ এডব্লিউডি

<ৰ বাবে অংশ আৰু শ্ৰমৰ খৰচ চাওঁ আহক 8>পদ্ধতি #1 ব্যৱহাৰ কৰি ষ্ট্ৰটৰ খৰচ

ফ্লেট ৰেট লেবাৰ গাইডত পদ্ধতি #1 ব্যৱহাৰ কৰি সন্মুখৰ ষ্ট্ৰট সলনি কৰিবলৈ 3.4 ঘণ্টাৰ শ্ৰম দেখুওৱা হৈছে। এটা প্ৰান্তিককৰণৰ বাবে ১ ঘণ্টা যোগ কৰক। $130/hr দোকানৰ হাৰত, শ্ৰম $572

2 KYB struts $150 ত আহেপ্ৰতিটো = $300

2 KYB ষ্ট্ৰট মাউণ্ট $75 প্ৰতিটো = $150

মুঠ ষ্ট্ৰট সলনি কৰাৰ খৰচ $1,022

পদ্ধতি #2 ব্যৱহাৰ কৰি ষ্ট্ৰটৰ খৰচ

ফ্লেট ৰেট লেবাৰ গাইডে পদ্ধতি #2 ব্যৱহাৰ কৰি সন্মুখৰ ষ্ট্ৰট সমাবেশসমূহ সলনি কৰিবলৈ ২.৪ ঘণ্টাৰ শ্ৰম দেখুৱাইছে। এটা প্ৰান্তিককৰণৰ বাবে ১ ঘণ্টা যোগ কৰক। $130/hr ৰ দোকানৰ হাৰত, শ্ৰম $442

2 KYB লোডেড ষ্ট্ৰট এছেম্বলি $325 প্ৰতিটো = $750

মুঠ ষ্ট্ৰট সলনি কৰাৰ খৰচ $1,192

এ সম্পূৰ্ণ ষ্ট্ৰট এছেম্বলি

নতুন স্প্ৰিঙে বাহনখনৰ ৰাইডৰ উচ্চতা পুনৰুদ্ধাৰ কৰিব আৰু ৰাইডক কঠিন কৰি তুলিব, যাৰ ফলত ইয়াক কাৰখানাৰ ওচৰৰ আৰামলৈ ঘূৰাই আনিব। আপোনাৰ এটা নতুন ডাষ্ট বুট, জাউন্স বাম্পাৰ আৰু স্প্ৰিং আইছ'লেটৰ থাকিব।

See_also: অটো এচি এক্সপান্সন ভালভ চিষ্টেমত হিট লোড পৰীক্ষা

এটা সম্পূৰ্ণ ষ্ট্ৰট এছেম্বলি ইনষ্টলেচনৰ অসুবিধাসমূহ

এটা সম্পূৰ্ণ ষ্ট্ৰট এছেম্বলিত ব্যৱহৃত ষ্ট্ৰট সাধাৰণতে প্ৰস্তুতকাৰকৰ ইকনমি মডেল, গতিকে ই এটা ষ্টেণ্ডাৰ্ড ষ্ট্ৰটৰ দৰে বেছি দিন টিকি নাথাকিব। কিছুমান সস্তা নক অফ (অ-ব্ৰেণ্ড নাম) ষ্ট্ৰট এছেম্বলিত মিছমেচ স্প্ৰিং থাকে, যিয়ে আপোনাক অতি বাম্পি ৰাইড দিয়ে।

উত্তম ফলাফলৰ বাবে, এটা নাম ব্ৰেণ্ড লোড কৰা ষ্ট্ৰট এছেম্বলি (KYB, Monroe, Gabriel, SACHS) বাছক , FCS).

এটা ষ্ট্ৰট আৰু ষ্ট্ৰট মাউণ্ট সংস্থাপনৰ সুবিধাসমূহ

ই এটা লোড কৰা ষ্ট্ৰট সমাবেশতকৈ বেছি দিন টিকিব।

এটা ষ্ট্ৰট আৰু ষ্ট্ৰট মাউণ্ট সংস্থাপনৰ অসুবিধাসমূহ

আপুনি নতুন স্প্ৰিং পোৱা নাই, গতিকে আপুনি হয়তো লৰচৰ কৰা স্প্ৰিংত উঠিছে।

ডিলাৰত ষ্ট্ৰট সলনি কৰাৰ খৰচ

এজন গাড়ী বিক্ৰেতাই সৰ্বাধিক ব্যৱহাৰ কৰিবব্যয়বহুল কাৰণ তেওঁলোকৰ ঘণ্টাৰ ঘণ্টাৰ শ্ৰমৰ হাৰ শৃংখল বা স্বতন্ত্ৰ মালিকানাধীন মেৰামতিৰ দোকানতকৈ বেছি। এজন ডিলাৰে প্ৰকৃত ফেক্টৰীৰ অংশও ব্যৱহাৰ কৰিব যিবোৰৰ দাম আফটাৰমাৰ্কেটৰ অংশতকৈ বেছি। ফ্লিপ চাইডত, প্ৰকৃত ফেক্টৰী ষ্ট্ৰটসমূহে আফটাৰমাৰ্কেট ষ্ট্ৰটতকৈ মূল ৰাইডৰ ডুপ্লিকেট অনুভৱ ভাল অনুভৱ কৰিব। ডিলাৰত প্ৰতিটো যোৰৰ বাবে প্ৰায় ৮০০ ডলাৰৰ অংশৰ খৰচৰ হিচাপ কৰক।

লাভ: প্ৰকৃত কাৰখানাৰ অংশ আৰু কাৰখানাৰ ৰাইডৰ ওচৰত

বিৰোধ: আটাইতকৈ ব্যয়বহুল

এটা চেইন চলোৱাত ষ্ট্ৰট সলনি কৰাৰ খৰচ টায়াৰ/মাফলাৰ/ব্ৰেকৰ দোকান

চেইন পৰিচালিত টায়াৰ/ব্ৰেক/মাফলাৰৰ দোকানসমূহে নতুন গ্ৰাহকক আকৰ্ষণ কৰিবলৈ প্ৰায়ে প্ৰচাৰমূলক ষ্ট্ৰট সলনি বিক্ৰীৰ মূল্য চলায়, গতিকে তেওঁলোকৰ মূল্য আন দোকানতকৈ কম যেন লাগে। আটাইতকৈ সাধাৰণ প্ৰমোচন ডিলটো হ’ল: ৩টা ষ্ট্ৰট কিনিব, চতুৰ্থটো বিনামূলীয়াকৈ পাব। কিন্তু প্ৰচাৰৰ মূল্য প্ৰায়ে বেইট-এণ্ড-চুইচ অফাৰ। দুৱাৰত সোমালেই দোকানখনে আপোনাক ভাল ষ্ট্ৰটত আপচেল কৰাৰ চেষ্টা যোগ কৰিব বা ষ্ট্ৰট মাউণ্ট আৰু এলাইনমেণ্টৰ খৰচ যোগ কৰিব।

ইয়াতকৈও বেয়া কথাটো হ'ল, যিহেতু কোম্পানীটোৰ মালিকানাধীন আৰু ফ্ৰেঞ্চাইজিযুক্ত চেইন ষ্ট'ৰসমূহে ইমানবোৰ ষ্ট্ৰট কিনে, তেওঁলোকে সাধাৰণতে এটা “লুক এলাইক” ষ্ট্ৰট ইউনিট কিনিব যিটো আচলতে এটা নিম্নমানৰ অংশ। শৃংখলে আপোনাক আজীৱন নিশ্চয়তা প্ৰদান কৰে যাতে আপুনি উচ্চমানৰ অংশ পাইছে বুলি ভাবিব পাৰে৷ কিন্তু বহু সময়ত আপুনি বেৰেলৰ তলৰ নিম্নমানৰ অংশ এটা পাইছে যিটো উচ্চমানৰ আফটাৰমাৰ্কেট অংশ বা ডিলাৰে বিক্ৰী কৰা অংশতকৈ সোনকালে বিকল হ’ব৷ ইয়াত ধৰা পৰিছে; যদি অংশটো বিফল হয়, তেন্তে...চেইনে ষ্ট্ৰটটো বিনামূলীয়াকৈ সলনি কৰিব, কিন্তু আপুনি শ্ৰমৰ বাবে ধন দিব।

যদি আপুনি আপোনাৰ বাহনখন দীৰ্ঘদিন ধৰি ৰখাৰ পৰিকল্পনা কৰিছে, তেন্তে মই কোম্পানীটোৰ মালিকানাধীন আৰু ফ্ৰেঞ্চাইজিযুক্ত চেইন মেৰামতিৰ দোকানৰ পৰা আঁতৰি থাকিবলৈ পৰামৰ্শ দিওঁ।

<৪>প্ৰকাৰ: সদায় বিক্ৰীৰ ওপৰত প্ৰচাৰমূলক মূল্য নিৰ্ধাৰণ যিয়ে আপোনাক ধন ৰাহি কৰাৰ ৰূপ দিয়ে। জীৱনকালীন ৱাৰেণ্টী

বিপক্ষেপ: বেইট আৰু চুইচৰ মূল্য আৰু কম মানৰ অংশ। জীৱনজোৰা ৱাৰেণ্টীত শ্ৰমৰ খৰচ অন্তৰ্ভুক্ত নহয়।

আপুনি ষ্ট্ৰট কৰাৰ সময়ত আৰু কি সলনি কৰিব লাগে?

বহুক্ষেত্ৰত দোকানখনে ষ্টেবিলাইজাৰ বাৰৰ এটা মূৰ মূৰৰ সংযোগ বিচ্ছিন্ন কৰিবলগীয়া হয় ষ্ট্ৰট আঁতৰাবলৈ লিংকসমূহ। ষ্টেবিলাইজাৰ বাৰ এণ্ড লিংকসমূহ যথেষ্ট কম খৰচী (সাধাৰণতে $40 তকৈ কম প্ৰতিটো)। দোকানখনক সুধিব যে তেওঁলোকে আপোনাৰ বাহনখনৰ ৰ ষ্টেবিলাইজাৰ বাৰৰ শেষৰ লিংকবোৰ বিচ্ছিন্ন কৰিব লাগিব নেকি? যদি আছে, তেন্তে সুধিব যে তেওঁলোকে আপোনাক এণ্ড লিংক সলনি কৰাৰ ক্ষেত্ৰত ভাল মূল্য কমাব নেকি কাৰণ আপুনি ইতিমধ্যে আধা শ্ৰমৰ বাবে ধন দিছে।

ষ্ট্ৰট হৈছে টায়াৰৰ দৰে পৰিধান কৰা বস্তু। ষ্ট্ৰট নিৰ্মাতাসকলে প্ৰতি ৫০ হাজাৰ মাইলৰ মূৰে মূৰে সলনি কৰাৰ পৰামৰ্শ দিয়ে। কোনেও তেনেকুৱা নকৰে। সঁচা কথাটো হ’ল, সাধাৰণতে ইহঁতে প্ৰায় ৮০,০০০ মাইল স্থায়ী হয়। ইয়াত আপোনাৰটো কেতিয়া জীৰ্ণ হৈ যায় আৰু নতুন কেনেকৈ কিনিব লাগে সেইটো কেনেকৈ জানিব পাৰি।

ষ্ট্ৰট এটা সুৰক্ষাৰ বস্তু নে কেৱল আৰামৰ বাবে?

এটা ষ্ট্ৰটৰ কাম হ’ল “বসন্তৰ ৰিবাউণ্ড ডেম্পেন কৰা ৷” অৰ্থাৎ যদি আপুনি বাম্পত খুন্দা মাৰে, তেন্তে ষ্ট্ৰটবোৰে প্ৰাৰম্ভিক বাউন্সৰ পিছত টায়াৰটো কেইবাবাৰো বাউন্স হোৱাত বাধা দিয়ে। যেতিয়া ষ্ট্ৰটবোৰ ক্ষয় যায়, তেতিয়া টায়াৰটো তিনি বা বাউন্স হ’ব পাৰেবাম্পত খুন্দা মৰাৰ পিছত অধিকবাৰ, আৰু ই আপোনাৰ বাহনখনৰ ওপৰত নিয়ন্ত্ৰণ হ্ৰাস কৰে আৰু আপোনাৰ ৰখাৰ দূৰত্ব বৃদ্ধি কৰে? কিমানৰ দ্বাৰা? বাৰু, পৰীক্ষাত দেখা গৈছে যে জীৰ্ণ ষ্ট্ৰটবোৰে আপোনাৰ টায়াৰবোৰ বতাহত ইমান সময় উঠা-নমা কৰি কটাব পাৰে যে সেই জীৰ্ণ ষ্ট্ৰটবোৰে আচলতে ৬০ মাইল প্ৰতি ঘণ্টাত ষ্টপিঙৰ পৰা আপোনাৰ ষ্টপিং দূৰত্ব ১২ ফুট পৰ্যন্ত বৃদ্ধি কৰিব পাৰে। তাৰ অৰ্থ হ’ব পাৰে জীৱন আৰু মৃত্যুৰ পাৰ্থক্য। যদি আপুনি আপোনাৰ ষ্ট্ৰটত ৮০,০০০ মাইলৰ চিহ্নৰ বহু ওপৰেৰে গাড়ী চলায়, তেন্তে আপুনি কেৱল আপোনাৰ জীৱনৰ সৈতে জুৱা খেলিছে।

প্লাছ, আপুনি আপোনাৰ টায়াৰ আৰু আপোনাৰ বাহনৰ সমগ্ৰ ছাচপেনচন চিষ্টেমত অত্যধিক পৰিধানৰ সৃষ্টি কৰিছে। অব্যাহত থকা বাউন্সিঙে বল জইণ্ট, কণ্ট্ৰল আৰ্ম বুছিং, আৰু ষ্টেবিলাইজাৰ বাৰৰ এণ্ড লিংক ক্ষয় কৰে।

©, 2016

সংৰক্ষণ কৰক

সংৰক্ষণ কৰক