পি০১০৭

বিষয়বস্তুৰ তালিকা
ফিক্স ক'ড P0107 মেনিফল্ড নিৰপেক্ষ চাপ/বেৰ'মেট্ৰিক চাপ বৰ্তনী কম
মেনিফল্ড নিৰপেক্ষ চাপ চেন্সৰ/বেৰ'মেট্ৰিক চাপ সেন্সৰ (MAP/BARO) হৈছে বায়ু ইন্ধনৰ অনুপাত নিৰ্ণয় কৰাৰ এটা “গতি ঘনত্ব” পদ্ধতি। চেন্সৰে ইনটেক মেনিফল্ড ভেকুৱাম জুখিব পাৰে, যিটো থ্ৰ’টল কিমান বহল খোলা হয় তাৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰি ভিন্ন হয়। কিন্তু পিষ্টনে ডাউন-ষ্ট্ৰ’কত ভেকুৱাম টানি থকাৰ সময়ত বাহিৰৰ বেৰ’মেট্ৰিক চাপেও চিলিণ্ডাৰৰ ভিতৰলৈ বায়ু ঠেলি দিছে। গতিকে চেন্সৰে আচলতে দুটা ৰিডিং লয়—এটা ইঞ্জিন ষ্টাৰ্ট হোৱাৰ আগতে (বেৰ’মিটাৰৰ চাপ) আৰু এটা ইঞ্জিন ষ্টাৰ্ট হোৱাৰ পিছত। ইঞ্জিন চলিলেই কম্পিউটাৰে MAP ৰ পৰা পৰিৱৰ্তিত ভল্টেজ অহৰহ নিৰীক্ষণ কৰি বায়ু ইন্ধনৰ মিশ্ৰণসমূহক লোডৰ সৈতে মিল ৰাখিবলৈ পৰিৱৰ্তন কৰে।
চেন্সৰে কম্পিউটাৰ আৰু মাটিৰ পৰা এটা ৰেফাৰেন্স ভল্টেজ লাভ কৰে।
MAP চেন্সৰৰ ধৰণৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰি, ই ঘূৰি অহা ভল্টেজ সলনি কৰিব পাৰে বা কম্পিউটাৰলৈ পুনৰ এটা ডিজিটেল বৰ্গ তৰংগ সৃষ্টি কৰিব পাৰে।
আপুনি এটা ডিজিটেল মাল্টিমিটাৰৰ সৈতে সঠিক বেৰ'মেট্ৰিক চাপ ৰিডিঙৰ বাবে এটা MAP চেন্সৰ পৰীক্ষা কৰিব পাৰে। এইটো এটা GM সেন্সৰৰ বাবে ভল্টেজ মানসমূহৰ এটা সাধাৰণ চাৰ্ট, আপোনাৰ পৰীক্ষা স্থানত উচ্চতাৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি।
আপুনি MAP চলি থকাৰ সময়তো পৰীক্ষা কৰিব পাৰে। ইনটেক মেনিফল্ডৰ সৈতে এটা ভেকুৱাম গেজ সংযোগ কৰক আৰু গেজত থকা ৰিডিংক আপুনি MAP চেন্সৰৰ পৰা পোৱা ভল্টেজ ৰিডিঙৰ সৈতে তুলনা কৰক।
এটা P0107 ক'ডৰ অৰ্থ হ'ল কম্পিউটাৰে এটা ধৰা পেলাইছেমান যি ইয়াৰ কাৰ্য্যৰ বেৰ'মেট্ৰিক পৰীক্ষা অংশৰ সময়ত গ্ৰহণযোগ্য সীমাৰ বাহিৰত থাকে।
MAP চেন্সৰ সংকেত নিৰ্দিষ্ট পৰিসৰৰ বাহিৰত হ'ব পৰা সমস্যা:
– লিক হোৱা EGR ভালভ
<২>– ভেকুৱাম লিক– লেতেৰা ইন্ধন ইনজেক্টৰ
– ভুল ইন্ধনৰ চাপ
– ইঞ্জিনৰ কম সংকোচন
– ইগনিচন মিছ
– ইনটেক ভালভত কাৰ্বন জমা হোৱা
See_also: ২০০৩ চনৰ চেভ্ৰলেট ছিলভাৰেডো ফিউজ ডায়াগ্ৰাম– ভালভৰ সমস্যা
যদি ইঞ্জিনত কম মেনিফল্ড ভেকুৱামৰ সৃষ্টি কৰা সমস্যা থাকে তেন্তে MAP চেন্সৰ সংকেত স্বাভাৱিক হ'ব বুলি আশা নকৰিব।
See_also: ২০০৭ চনৰ ফৰ্ড এস্কেপ চেন্সৰৰ স্থান© ২০১২ <৪>