ইলেক্ট্ৰনিক পাৰ্ক ব্ৰেকৰ সৈতে ফৰ্ড ফিউজন ব্ৰেকৰ কাম

 ইলেক্ট্ৰনিক পাৰ্ক ব্ৰেকৰ সৈতে ফৰ্ড ফিউজন ব্ৰেকৰ কাম

Dan Hart

ইলেক্ট্ৰনিক পাৰ্কিং ব্ৰেকৰ সৈতে ফৰ্ড ফিউজন ব্ৰেকৰ কাম

২০১৩ চনৰ পৰা আৰম্ভ কৰি ইলেক্ট্ৰনিক পাৰ্কিং ব্ৰেকৰ সৈতে ফৰ্ড ফিউজন ব্ৰেকৰ কাম সম্পন্ন কৰিবলৈ পিছফালৰ কেলিপাৰ আঁতৰাবলৈ ইলেক্ট্ৰনিক পাৰ্কিং ব্ৰেক (EPB) চাৰ্ভিচ মোড সক্ৰিয় কৰিব লাগিব। আদৰ্শগতভাৱে, আপুনি এইটো এটা দ্বিদিশীয় স্কেন সঁজুলিৰ সৈতে কৰিব লাগে।

ইলেক্ট্ৰনিক পাৰ্কিং ব্ৰেকৰ সৈতে ফৰ্ড ফিউজন ব্ৰেকৰ কাম — ইপিবি সেৱা ৰক্ষণাবেক্ষণ ধৰণ সক্ৰিয় কৰক

পিছফাল সলনি কৰাৰ আগতে ফৰ্ড ফিউজন ইপিবি সেৱা ধৰণ সক্ৰিয় কৰাটো প্ৰয়োজনীয় ব্ৰেক পেড। এবাৰ EPB নিষ্ক্ৰিয় হ'লে, আপুনি কেলিপাৰ পিষ্টনক ঘূৰাই নোযোৱাকৈ ব'ৰত সংকোচন কৰিব পাৰে, যেনেকৈ আপুনি অ-EPB সংস্কৰণসমূহত কৰিছিল।

1. ইগনিচন ON ত ছেট কৰক।

2. এক্সিলেটৰ পেডেল টিপি ধৰি ৰাখক আৰু EPB চুইচটো RELEASE (তললৈ) অৱস্থাত ৰাখক। এক্সিলেটৰ পেডেল আৰু ইপিবি ধৰি ৰাখিব।

3. ইগনিচন OFF ত ছেট কৰক, তাৰ পিছত 5 ছেকেণ্ডৰ ভিতৰত ইগনিচন ON ত ছেট কৰক। এক্সিলেটৰ পেডেল আৰু ইপিবি চুইচ ধৰি ৰাখিব।

4. ইপিবি ব্যৱস্থা নিষ্ক্ৰিয় কৰা হ’ব, যাৰ ফলত সেৱা সম্পূৰ্ণ নোহোৱালৈকে আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণৰ ধৰণ নিষ্ক্ৰিয় নোহোৱালৈকে পাৰ্কিং ব্ৰেক প্ৰয়োগ ৰোধ কৰা হ’ব। হালধীয়া ইলেক্ট্ৰনিক পাৰ্কিং ব্ৰেক সূচক আলোকিত হ'ব আৰু বাৰ্তা কেন্দ্ৰত ৰক্ষণাবেক্ষণ মোড প্ৰদৰ্শিত হ'ব।

See_also: ইন্ধন পাম্প সলনি কৰা আৰু ইন্ধন প্ৰেৰণ কৰা ইউনিট সলনি কৰা

5. ইগনিচনক অফ লে ছেট কৰক, তাৰ পিছত এক্সিলেটৰ পেডেল আৰু ইপিবি চুইচ এৰি দিয়ক

See_also: এটা ফ্লেট ঠিক কৰক — ই কাম কৰেনে

ইলেক্ট্ৰনিক পাৰ্কিং ব্ৰেকৰ সৈতে ফৰ্ড ফিউজন ব্ৰেক জব — সেৱা নিষ্ক্ৰিয় কৰকঅৱস্থা আৰু EPB সাধাৰণ কাৰ্য্যলৈ ঘূৰাই দিয়ক

1. ইগনিচন ON ত ছেট কৰক।

2. এক্সিলেটৰ পেডেল টিপি ধৰি ৰাখক আৰু EPB চুইচটো APPLY (ওপৰলৈ) অৱস্থাত ৰাখক। এক্সিলেটৰ পেডেল আৰু ইপিবি চুইচ ধৰি ৰাখিব।

3. ইগনিচন OFF ত ছেট কৰক, তাৰ পিছত 5 ছেকেণ্ডৰ ভিতৰত ইগনিচন ON ত ছেট কৰক। এক্সিলেটৰ পেডেল আৰু ইপিবি চুইচ ধৰি ৰাখিব।

4. ত্বৰক পেডেল আৰু ইপিবি চুইচ এৰি দিয়ক।

এবাৰ আপুনি এই পদক্ষেপ সম্পূৰ্ণ কৰিলে মটৰ প্ৰয়োগ হ'ব আৰু ইপিবি এৰি দিব আৰু ইয়াক সঠিক বায়ুৰ ফাঁকলৈ ঘূৰাই দিব।

Dan Hart

ডেন হাৰ্ট এজন অটোমোটিভ অনুৰাগী আৰু গাড়ী মেৰামতি আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণৰ বিশেষজ্ঞ। ১০ বছৰতকৈও অধিক সময়ৰ উদ্যোগৰ অভিজ্ঞতাৰে ডেনে বিভিন্ন মেক আৰু মডেলৰ ওপৰত অগণন ঘণ্টা কাম কৰি নিজৰ দক্ষতাক নিখুঁত কৰি তুলিছে। গাড়ীৰ প্ৰতি তেওঁৰ আকৰ্ষণ কম বয়সৰ পৰাই আৰম্ভ হৈছিল, আৰু তেতিয়াৰ পৰাই তেওঁ ইয়াক এক সফল কেৰিয়াৰলৈ ৰূপান্তৰিত কৰিছে।ডেনৰ ব্লগ, টিপছ ফৰ কাৰ মেৰামতি, গাড়ীৰ মালিকসকলক সাধাৰণ আৰু জটিল মেৰামতিৰ সমস্যাসমূহ মোকাবিলা কৰাত সহায় কৰাৰ বাবে তেওঁৰ বিশেষজ্ঞতা আৰু নিষ্ঠাৰ শিখৰ। তেওঁৰ মতে গাড়ী মেৰামতিৰ বিষয়ে সকলোৰে কিছু মৌলিক জ্ঞান থাকিব লাগে, কিয়নো ই কেৱল ধন ৰাহি কৰাই নহয়, ব্যক্তিসকলক নিজৰ বাহনৰ ৰক্ষণাবেক্ষণৰ নিয়ন্ত্ৰণ ল’বলৈও ক্ষমতা প্ৰদান কৰে।ডেনে তেওঁৰ ব্লগৰ জৰিয়তে ব্যৱহাৰিক আৰু সহজে অনুসৰণ কৰিব পৰা টিপছ, ষ্টেপ-বাই-ষ্টেপ গাইড, আৰু জটিল ধাৰণাসমূহক বুজিব পৰা ভাষালৈ ভাঙি পেলোৱা সমস্যা সমাধান কৌশলসমূহ শ্বেয়াৰ কৰে। তেওঁৰ লেখাৰ শৈলী কাষ চাপিব পৰা, যাৰ বাবে ই নবীন গাড়ীৰ মালিক আৰু অতিৰিক্ত অন্তৰ্দৃষ্টি বিচৰা অভিজ্ঞ মেকানিক উভয়ৰে বাবে উপযোগী। ডেনৰ লক্ষ্য হৈছে তেওঁৰ পাঠকসকলক গাড়ী মেৰামতিৰ কাম নিজাববীয়াকৈ মোকাবিলা কৰিবলৈ প্ৰয়োজনীয় জ্ঞান আৰু আত্মবিশ্বাসেৰে সজ্জিত কৰা, যাৰ ফলত মেকানিকৰ ওচৰলৈ অপ্ৰয়োজনীয় ভ্ৰমণ আৰু ব্যয়বহুল মেৰামতিৰ বিল ৰোধ কৰা হয়।ডেনে নিজৰ ব্লগটো ৰক্ষণাবেক্ষণ কৰাৰ উপৰিও এখন সফল অটো মেৰামতিৰ দোকানো চলায় য’ত তেওঁ উচ্চমানৰ মেৰামতি সেৱা আগবঢ়াই নিজৰ সমাজখনক সেৱা আগবঢ়াই আহিছে। গ্ৰাহকৰ সন্তুষ্টিৰ প্ৰতি তেওঁৰ সমৰ্পণ আৰু ডেলিভাৰীৰ প্ৰতি তেওঁৰ অটল দায়বদ্ধতাব্যতিক্ৰমী কাৰুকাৰ্য্যই তেওঁক বছৰ বছৰ ধৰি এক নিষ্ঠাবান গ্ৰাহকৰ ভিত্তি অৰ্জন কৰিছে।যেতিয়া তেওঁ গাড়ীৰ হুডৰ তলত নাথাকে বা ব্লগ পোষ্ট লিখি নাথাকে, তেতিয়া আপুনি ডেনক বাহিৰৰ কাম-কাজ উপভোগ কৰা, গাড়ীৰ শ্ব’ত অংশগ্ৰহণ কৰা বা পৰিয়ালৰ সৈতে সময় কটোৱা দেখা পাব পাৰে। এজন প্ৰকৃত গাড়ী অনুৰাগী হিচাপে তেওঁ সদায় উদ্যোগৰ শেহতীয়া ধাৰাসমূহৰ সৈতে জড়িত আৰু আগ্ৰহেৰে তেওঁৰ অন্তৰ্দৃষ্টি আৰু পৰামৰ্শসমূহ তেওঁৰ ব্লগ পাঠকৰ সৈতে ভাগ-বতৰা কৰে।গাড়ীৰ প্ৰতি থকা বিশাল জ্ঞান আৰু প্ৰকৃত আকৰ্ষণৰ বাবে ডেন হাৰ্ট গাড়ী মেৰামতি আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণৰ ক্ষেত্ৰত এক বিশ্বাসযোগ্য কৰ্তৃপক্ষ। তেওঁৰ ব্লগটো যিকোনো ব্যক্তিৰ বাবে এক অমূল্য সম্পদ যিয়ে নিজৰ বাহনখন সুচাৰুৰূপে চলাই ৰাখিবলৈ আৰু অপ্ৰয়োজনীয় মূৰৰ বিষৰ পৰা হাত সাৰিবলৈ বিচাৰে।