গাড়ীখন লিম্প মোডৰ পৰা উলিয়াই আনিব
বিষয়বস্তুৰ তালিকা
আপোনাৰ গাড়ীখনক লিম্প মোডৰ পৰা কেনেকৈ উলিয়াই আনিব পাৰি
লিম্প মোড হৈছে ট্ৰেন্সমিছনৰ অধিক ক্ষতি ৰোধ কৰিবলৈ এটা আত্মসুৰক্ষা পদ্ধতি। যেতিয়া এখন বাহন লিম্প মোডলৈ যায় তেতিয়া ই আপোনাক বাহনখন চলাবলৈ অনুমতি দিয়ে, কিন্তু আপোনাক সৰ্বাধিক 30-45MPH লৈ সীমাবদ্ধ কৰে আৰু উচ্চ গিয়াৰলৈ আপশ্বিফ্ট কৰাত বাধা দিয়ে। আপুনি ইঞ্জিনৰ আৰপিএম বেছি আৰু গেছ মাইলেজও নাটকীয়ভাৱে হ্ৰাস পাব কাৰণ আপুনি কম গিয়াৰত থাকে।
কিহৰ কাৰণে এটা ট্ৰেন্সমিছন লিম্প মোডত প্ৰৱেশ কৰে?
পুৰণি ট্ৰেন্সমিছনত শ্বিফ্ট মেকানিজম তৰল পদাৰ্থৰে ভৰাই প্লাঞ্জাৰক বাহিৰলৈ বা ভিতৰলৈ ঠেলি দি এটা বেণ্ড প্ৰয়োগ বা এৰি দিবলৈ বা ক্লাচ ডিস্কসমূহ একেলগে লক কৰিবলৈ এটা ক্লাচ পেক ভৰোৱা এক্যুমুলেটৰৰ সৈতে চলোৱা হয়। আধুনিক ট্ৰেন্সমিছনবোৰে এটা বেলেগ ধৰণে কাম কৰে। থ্ৰ'টল পজিচন চেন্সৰ আৰু মাছ এয়াৰফ্ল' চেন্সৰ আৰু টৰ্ক কনভাৰ্টাৰ ইনপুট খাদৰ গতি চেন্সৰৰ পৰা ইনপুটৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি, পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউলে বা ট্ৰেন্সমিছন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউলে শ্বিফ্টিং কেতিয়া কৰিব লাগে আৰু শ্বিফ্ট কিমান দ্ৰুতভাৱে কৰিব লাগে সেইটো নিৰ্ধাৰণ কৰে।
কম্পিউটাৰ ট্ৰেন্সমিছন পাম্পৰ পৰা তৰল চাপ ব্যৱহাৰ কৰে আৰু শ্বিফ্ট ছ'লেন'ইড ব্যৱহাৰ কৰে যিয়ে চাপযুক্ত তৰল পদাৰ্থক চাৰ্ভো আৰু ক্লাচ পেকলৈ পালছ কৰে। ই এটা শ্বিফ্ট সম্পূৰ্ণ কৰাৰ পিছত ই আউটপুট চেন্সৰত এটা বেলেগ ঘূৰ্ণনৰ হাৰ দেখাৰ আশা কৰে। যদি ই এটা নিৰ্দিষ্ট সংখ্যক শ্বিফ্ট বা এটা নিৰ্দিষ্ট সময়ৰ পিছত প্ৰত্যাশিত ঘূৰ্ণন দেখা নাপায়, তেন্তে ই এই সিদ্ধান্তত উপনীত হয় যে এটা চেন্সৰৰ সমস্যা বা এটা আভ্যন্তৰীণ সংবহন সমস্যা আছে। উদাহৰণ স্বৰূপে,যদি ক্লাচ পেক পিন্ধিছে বা ক্লাচ পেকত থকা লিপ ছিল লিক হৈ আছে আৰু চাপ ধৰি ৰাখিব নোৱাৰে, তেন্তে ক্লাচ ডিস্কবোৰ পিছলি যাব। যেতিয়া তেনেকুৱা হ’ব, কম্পিউটাৰে আউটপুট খাদ চেন্সৰত ঘূৰ্ণনৰ আশা কৰা হাৰ দেখা নাপাব। অধিক ক্ষতি ৰোধ কৰিবলৈ, কম্পিউটাৰে লিম্প মোডত প্ৰৱেশ কৰিব আৰু ট্ৰেন্সমিছনক উচ্চ গিয়াৰলৈ স্থানান্তৰিত হোৱাত বাধা দিব।
আপুনি কেনেকৈ জানিব যে আপুনি লিম্প মোডত আছে নে নাই?
প্ৰথমে, আপুনি... এটা চেক ইঞ্জিন লাইট বা চাৰ্ভিচ ইঞ্জিন সোনকালে চাওক, বা আপুনি ড্ৰাইভাৰৰ তথ্য প্ৰদৰ্শনত এটা
বিভিন্ন ধৰণৰ “ইঞ্জিন পৰীক্ষা কৰক” লাইট
সতৰ্কবাণী বাৰ্তা দেখিব। আপুনি ইঞ্জিনৰ উচ্চ আৰপিএম, গেছ মাইলেজ হ্ৰাস আৰু মাত্ৰ ৩০-৪৫ মাইল প্ৰতি ঘণ্টাৰ সীমিত গতিও লক্ষ্য কৰিব।
লিম্প মোডৰ পৰা কেনেকৈ ওলাই আহিব?
ৰাস্তাৰ পৰা আঁতৰি যাওক। ইঞ্জিনটো বন্ধ কৰি দিয়ক। ইঞ্জিন পুনৰ আৰম্ভ কৰক আৰু ড্ৰাইভলৈ শিফ্ট কৰক। গাড়ীখনে কিছু সময়ৰ বাবে স্বাভাৱিকভাৱে চলাব পাৰে। কিন্তু যদি কম্পিউটাৰে প্ৰথমতে লিম্প মোডত ৰখা একে অৱস্থাই দেখে, তেন্তে ই পুনৰ লিম্প মোডলৈ ঘূৰি যাব। ইঞ্জিনটো বাৰে বাৰে বন্ধ নকৰিব আৰু ইয়াক বাইপাছ লিম্প মোডলৈ পুনৰাৰম্ভ নকৰিব। আপুনি মাত্ৰ আপোনাৰ ট্ৰেন্সমিছনৰ অধিক ক্ষতি কৰিব।
আপুনি গাড়ীখন লিম্প মোডত থাকিলে কি কৰিব?
বিফলতাৰ মূল কাৰণটো বেয়াৰ দৰে সহজ কিবা এটা হ'ব পাৰে চেন্সৰ।
ব্যক্তিগত শ্বিফ্ট ছ'লেন'ইড
এইটো এটা ত্ৰুটিপূৰ্ণ ছ'লেন'ইডো হ'ব পাৰে যিয়ে এটা ক্লাচ পেক বা চাৰ্ভোত সঠিক তৰল চাপ প্ৰয়োগ নকৰে। কিছুমান ছ’লেন’ইড সলনি কৰিব পাৰিব্যক্তিগতভাৱে, আনহাতে আনবোৰক “পেক” হিচাপে সলনি কৰিব লাগিব।
কিন্তু লিম্প মোডৰ সমস্যা সমাধান কৰাটো পথৰ কাষত ঠিক কৰিব পৰা কাম নহয়। মেৰামতিৰ দোকান এখনলৈ লৈ যাওক। যদি আপুনি ভ্ৰমণত আছে, তেন্তে ট' ট্ৰাক এখন ফোন কৰি দোকানলৈ লৈ যাওক।
ছ'লেন'ইড পেক
ট্ৰাবল ক'ডসমূহ পঢ়ি লওক
কম্পিউটাৰটো স্কেন কৰা সমস্যা ক'ডৰ বাবে আপোনাৰ নিদানৰ প্ৰথম পদক্ষেপ। ট্ৰাবল ক'ডে আপোনাক ক'ব যে সমস্যাটো চেন্সৰ বা চাৰ্কিটৰ সৈতে জড়িত নেকি। অন্যথা, ঘৰলৈ গাড়ী চলাওক আৰু আপোনাৰ বাহনখন টানিবলৈ এটা চাৰ্ভিচ চেণ্টাৰ কল কৰক
সাধাৰণ সমস্যা ক'ড যিয়ে লিম্প মোডৰ সৃষ্টি কৰিব পাৰে
P0715 ইনপুট/টাৰ্বাইন স্পীড চেন্সৰ চাৰ্কিটৰ বিজুতি
P0716 ইনপুট /টাৰ্বাইন গতি সেন্সৰ চাৰ্কিট ৰেঞ্জ/কাৰ্য্যক্ষমতা
P0717 ইনপুট/টাৰ্বাইন গতি সেন্সৰ চাৰ্কিট কোনো সংকেত নাই
P0718 ইনপুট/টাৰ্বাইন গতি সেন্সৰ চাৰ্কিট মাজে মাজে
P0720 আউটপুট গতি সেন্সৰ চাৰ্কিট বিজুতি
P0721 আউটপুট গতি সেন্সৰৰ পৰিসৰ/কাৰ্য্যক্ষমতা
See_also: এক্সিলেটৰ পেডেল পজিচন মেৰামতি কিটP0722 আউটপুট গতি সেন্সৰ কোনো সংকেত নাই
P0723 আউটপুট গতি সেন্সৰ মাজে মাজে
P0725 ইঞ্জিনৰ গতি ইনপুট চাৰ্কিট বিজুতি
P0726 ইঞ্জিনৰ গতি ইনপুট চাৰ্কিট ৰেঞ্জ/কাৰ্য্যক্ষমতা
P0727 ইঞ্জিনৰ গতি ইনপুট চাৰ্কিট কোনো সংকেত নাই
P0728 ইঞ্জিনৰ গতি ইনপুট চাৰ্কিট মাজে মাজে
P0730 ভুল গিয়াৰ অনুপাত
P0731 গিয়াৰ I ভুল অনুপাত
P0732 গিয়াৰ 2 ভুল অনুপাত
P0733 গিয়াৰ 3 ভুল অনুপাত
P0734 গিয়াৰ 4 ভুল অনুপাত
P0735 গিয়াৰ 5 ভুলঅনুপাত
P0736 ভুল গিয়াৰ অনুপাত ওলোটা কৰক
P0745 চাপ নিয়ন্ত্ৰণ ছ'লেন'ইডৰ বিজুতি
P0746 চাপ নিয়ন্ত্ৰণ ছ'লেন'ইডৰ কাৰ্য্যক্ষমতা বা বন্ধ হৈ গৈছে
P0747 চাপ নিয়ন্ত্ৰণ ছ'লেন'ইড অন হৈ আছে
P0748 চাপ নিয়ন্ত্ৰণ ছ'লেন'ইড বৈদ্যুতিক
P0749 চাপ নিয়ন্ত্ৰণ ছ'লেন'ইড মাজে মাজে
P0750 শ্বিফ্ট ছ'লেন'ইড এটা বিজুতি
P0751 শ্বিফ্ট ছ'লেন'ইড এটা কাৰ্য্যক্ষমতা বা বন্ধ হৈ যোৱা
P0752 শ্বিফ্ট ছ'লেন'ইড A অন অন
P0753 শ্বিফ্ট ছ'লেন'ইড A বৈদ্যুতিক
P0754 শ্বিফ্ট ছ'লেন'ইড A মাজে মাজে
P0755 শ্বিফ্ট ছ'লেন'ইড B বিজুতি
P0756 শ্বিফ্ট ছ'লেন'ইড B পাৰফৰমেন্স বা ষ্টক অফ
P0757 শ্বিফ্ট ছ'লেন'ইড B অন অন
P0758 শ্বিফ্ট ছ'লেন'ইড B বৈদ্যুতিক
P0759 শ্বিফ্ট ছ'লেন'ইড B মাজে মাজে
P0760 শ্বিফ্ট ছ'লেন'ইড C বিজুতি
P076 I শ্বিফ্ট ছ'লেন'ইড C পৰিৱেশন বা বন্ধ আবদ্ধ
P0762 শিফ্ট ছ'লেন'ইড C আটক অন
P0763 শিফ্ট ছ'লেন'ইড C বৈদ্যুতিক
P0764 শিফ্ট ছ'লেন'ইড C মাজে মাজে
P0765 শ্বিফ্ট ছ'লেন'ইড D বিজুতি
P0766 শ্বিফ্ট ছ'লেন'ইড D কাৰ্য্যক্ষমতা বা বন্ধ হৈ যোৱা
P0767 শ্বিফ্ট ছ'লেন'ইড D আটক অন
P0768 শ্বিফ্ট ছ'লেন'ইড D বৈদ্যুতিক
P0769 শ্বিফ্ট ছ'লেন'ইড D মাজে মাজে
P0770 শ্বিফ্ট ছ'লেন'ইড E বিজুতি
P0771 শ্বিফ্ট ছ'লেন'ইড E পৰিৱেশন বা আবদ্ধ অফ
P0772 শিফ্ট ছ'লেন'ইড E আটক অন
P0773 শিফ্ট ছ'লেন'ইড E বৈদ্যুতিক
P0774 শিফ্ট ছ'লেন'ইড E মাজে মাজে
P0780 শিফ্ট বিজুতি
See_also: F150 ছানৰুফ ষ্টিকP0781 1-2শ্বিফ্টৰ বিসংগতি
P0782 2-3 শ্বিফ্টৰ বিসংগতি
P0783 3-4 শ্বিফ্টৰ বিসংগতি
P0784 4-5 শ্বিফ্টৰ বিসংগতি
