এ চি কম্প্ৰেছাৰ বিকল হোৱাৰ আটাইতকৈ সাধাৰণ কাৰণ

 এ চি কম্প্ৰেছাৰ বিকল হোৱাৰ আটাইতকৈ সাধাৰণ কাৰণ

Dan Hart

এচি কম্প্ৰেছাৰ বিকল হোৱাৰ বেছিভাগ সাধাৰণ কাৰণ

এচি ব্যৱস্থাটো ভালদৰে ৰক্ষণাবেক্ষণ কৰিলে অটো এচি কম্প্ৰেছাৰ বাহনখনৰ আয়ুস স্থায়ী হ’ব পাৰে। কিন্তু যদি আপুনি সতৰ্কবাণী চিন আওকাণ কৰে বা সম্পূৰ্ণ প্ৰভাৱ বুজি নোপোৱাকৈ DIY AC মেৰামতি কৰে, তেন্তে আপুনি প্ৰকৃততে অকালতে AC কম্প্ৰেছাৰ বিকল হোৱাৰ কাৰণ হ'ব পাৰে।

See_also: ২০০০ চনৰ হোণ্ডা একৰ্ড ফিউজৰ বিন্যাস

#1 AC কম্প্ৰেছাৰ বিকল হোৱাৰ কাৰণ — লুব্ৰিকেচনৰ অভাৱ।

অটো এচি ব্যৱস্থাত শিতল পদাৰ্থ লিক হয় আৰু যেতিয়া শিতল পদাৰ্থ লিক হয়, তেতিয়া লুব্ৰিকেণ্ট লিক হয়। যদি আপুনি প্ৰথমে খালী নকৰাকৈ আৰু অধিক তেল যোগ নকৰাকৈ চিষ্টেমটো পুনৰ ভৰোৱাৰ বাবে এটা DIY AC ৰিচাৰ্জ কিট ব্যৱহাৰ কৰে, তেন্তে আপুনি কম লুব্ৰিকেচনৰ সৈতে AC কম্প্ৰেছাৰ চলাব। তাৰ ফলত ত্বৰান্বিত পৰিধান আৰু বিকল হ’ব।

#2 এচি কম্প্ৰেছাৰ বিকল হোৱাৰ কাৰণ — এচিডৰ ফলত হোৱা ক’লা মৃত্যু

যেতিয়া অটো এচি চিষ্টেমে শিতল পদাৰ্থ লিক কৰে, তেতিয়া ই বাহিৰৰ বায়ু আৰু আৰ্দ্ৰতাও জমা হয়। আৰ্দ্ৰতা আৰু শিতল পদাৰ্থৰ লগত ভালদৰে মিলি নাযায়। পানীখিনি শিতলকাৰী তেলৰ লগত মিহলি হৈ বোকা আৰু এচিড গঠন কৰে। বোকা আৰু এচিডে কম্প্ৰেছাৰৰ ছিলবোৰ ক্ষয় কৰি পেলায় যাৰ ফলত এলুমিনিয়ামৰ কণাবোৰ সমগ্ৰ ব্যৱস্থাটোত বৈ যায়। যেতিয়া কম্প্ৰেছাৰটো অৱশেষত বন্ধ হয়, সমগ্ৰ ব্যৱস্থাটো ক'লা লেতেৰাৰ দ্বাৰা আৱৰণ দিয়া হয়, যাক ক'লা মৃত্যু বুলি কোৱা হয়।

See_also: লেক্সাছ গেছ প্ৰকাৰ — লেক্সাছ ইন্ধন গ্ৰেড

#3 এচি কম্প্ৰেছাৰ বিকল হোৱাৰ কাৰণ — অতিৰিক্ত চাৰ্জিং

<২>অভাৰচাৰ্জিঙৰ ফলত এচি কম্প্ৰেছাৰে স্বাভাৱিকতকৈ বহু বেছি কষ্ট কৰে, যাৰ ফলত আভ্যন্তৰীণ বিকলতাহয়

Dan Hart

ডেন হাৰ্ট এজন অটোমোটিভ অনুৰাগী আৰু গাড়ী মেৰামতি আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণৰ বিশেষজ্ঞ। ১০ বছৰতকৈও অধিক সময়ৰ উদ্যোগৰ অভিজ্ঞতাৰে ডেনে বিভিন্ন মেক আৰু মডেলৰ ওপৰত অগণন ঘণ্টা কাম কৰি নিজৰ দক্ষতাক নিখুঁত কৰি তুলিছে। গাড়ীৰ প্ৰতি তেওঁৰ আকৰ্ষণ কম বয়সৰ পৰাই আৰম্ভ হৈছিল, আৰু তেতিয়াৰ পৰাই তেওঁ ইয়াক এক সফল কেৰিয়াৰলৈ ৰূপান্তৰিত কৰিছে।ডেনৰ ব্লগ, টিপছ ফৰ কাৰ মেৰামতি, গাড়ীৰ মালিকসকলক সাধাৰণ আৰু জটিল মেৰামতিৰ সমস্যাসমূহ মোকাবিলা কৰাত সহায় কৰাৰ বাবে তেওঁৰ বিশেষজ্ঞতা আৰু নিষ্ঠাৰ শিখৰ। তেওঁৰ মতে গাড়ী মেৰামতিৰ বিষয়ে সকলোৰে কিছু মৌলিক জ্ঞান থাকিব লাগে, কিয়নো ই কেৱল ধন ৰাহি কৰাই নহয়, ব্যক্তিসকলক নিজৰ বাহনৰ ৰক্ষণাবেক্ষণৰ নিয়ন্ত্ৰণ ল’বলৈও ক্ষমতা প্ৰদান কৰে।ডেনে তেওঁৰ ব্লগৰ জৰিয়তে ব্যৱহাৰিক আৰু সহজে অনুসৰণ কৰিব পৰা টিপছ, ষ্টেপ-বাই-ষ্টেপ গাইড, আৰু জটিল ধাৰণাসমূহক বুজিব পৰা ভাষালৈ ভাঙি পেলোৱা সমস্যা সমাধান কৌশলসমূহ শ্বেয়াৰ কৰে। তেওঁৰ লেখাৰ শৈলী কাষ চাপিব পৰা, যাৰ বাবে ই নবীন গাড়ীৰ মালিক আৰু অতিৰিক্ত অন্তৰ্দৃষ্টি বিচৰা অভিজ্ঞ মেকানিক উভয়ৰে বাবে উপযোগী। ডেনৰ লক্ষ্য হৈছে তেওঁৰ পাঠকসকলক গাড়ী মেৰামতিৰ কাম নিজাববীয়াকৈ মোকাবিলা কৰিবলৈ প্ৰয়োজনীয় জ্ঞান আৰু আত্মবিশ্বাসেৰে সজ্জিত কৰা, যাৰ ফলত মেকানিকৰ ওচৰলৈ অপ্ৰয়োজনীয় ভ্ৰমণ আৰু ব্যয়বহুল মেৰামতিৰ বিল ৰোধ কৰা হয়।ডেনে নিজৰ ব্লগটো ৰক্ষণাবেক্ষণ কৰাৰ উপৰিও এখন সফল অটো মেৰামতিৰ দোকানো চলায় য’ত তেওঁ উচ্চমানৰ মেৰামতি সেৱা আগবঢ়াই নিজৰ সমাজখনক সেৱা আগবঢ়াই আহিছে। গ্ৰাহকৰ সন্তুষ্টিৰ প্ৰতি তেওঁৰ সমৰ্পণ আৰু ডেলিভাৰীৰ প্ৰতি তেওঁৰ অটল দায়বদ্ধতাব্যতিক্ৰমী কাৰুকাৰ্য্যই তেওঁক বছৰ বছৰ ধৰি এক নিষ্ঠাবান গ্ৰাহকৰ ভিত্তি অৰ্জন কৰিছে।যেতিয়া তেওঁ গাড়ীৰ হুডৰ তলত নাথাকে বা ব্লগ পোষ্ট লিখি নাথাকে, তেতিয়া আপুনি ডেনক বাহিৰৰ কাম-কাজ উপভোগ কৰা, গাড়ীৰ শ্ব’ত অংশগ্ৰহণ কৰা বা পৰিয়ালৰ সৈতে সময় কটোৱা দেখা পাব পাৰে। এজন প্ৰকৃত গাড়ী অনুৰাগী হিচাপে তেওঁ সদায় উদ্যোগৰ শেহতীয়া ধাৰাসমূহৰ সৈতে জড়িত আৰু আগ্ৰহেৰে তেওঁৰ অন্তৰ্দৃষ্টি আৰু পৰামৰ্শসমূহ তেওঁৰ ব্লগ পাঠকৰ সৈতে ভাগ-বতৰা কৰে।গাড়ীৰ প্ৰতি থকা বিশাল জ্ঞান আৰু প্ৰকৃত আকৰ্ষণৰ বাবে ডেন হাৰ্ট গাড়ী মেৰামতি আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণৰ ক্ষেত্ৰত এক বিশ্বাসযোগ্য কৰ্তৃপক্ষ। তেওঁৰ ব্লগটো যিকোনো ব্যক্তিৰ বাবে এক অমূল্য সম্পদ যিয়ে নিজৰ বাহনখন সুচাৰুৰূপে চলাই ৰাখিবলৈ আৰু অপ্ৰয়োজনীয় মূৰৰ বিষৰ পৰা হাত সাৰিবলৈ বিচাৰে।